chauffe moteur

Merci  Dams , mais je parlais de la T° moteur indiquée au tableau de bord seule référence  fiable.
D'après la photo, RAS...

Ta pompe à eau et ton calorstat régules parfaitement ta T° moteur (entre 95°et 110° ) ; RAS de côté là...
Le calorstat privilégie T° moteur pour éviter des fluctuations trop importante (néfastes pour le moteur et la conso)
T° du radiateur ,régulée par  le ventilo a des plages de T° plus variables ;c'est pour cela
que le calorstat ne fonctionne pas en tout ou  rien.....

Tu as quand même rajouté 4 LITRES d'eau ; voir plus sérieusement cette "fumasse".....

Bizzare....

fumé qui vient du dessous

 par Dams le Ven 6 Sep - 16:36

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cet après-midi je suis aller chercher ma fille au lycée aller retour 36 bornes et au retour devant la maison une fumé sort d'en dessous de la voiture coté passager   j'ouvre le capot et il y en avait de la fumé   c'est la 2 ème fois que cela me le fait   et à chaque fois après un non roulage de quelques jours.
je soupçonne une légère fuite du joint spy de la boite vu que la fumé par du coté passager . déjà je sait que mon joint spy à ce niveau est a changer .
donc huile sur échappement très chaud = fumé .


c'est chiant de pas avoir un pont à la maison   

les sages ont parlés

franck bdw a écrit:Bonsoir Pierre,

je partage complètement l'avis de Pierre,le LDR ne circule pas dans le circuit, .../...

C'est qui Pierre ...

DID a écrit:Dams , ta 8 , elle chauffe ou elle ne chauffe pas ?

That is the question ...

Et si la sonde ne nous disait pas toute la vérité ...

Plein milieu pour moi c'est déjà trop, sur la fin de la vidéo l'aiguille dépasse légèrement le point milieu et ce n'est pas normal.
Surtout sur un si petit trajet !!!

DID a écrit:Tu as quand même rajouté 4 LITRES d'eau ; voir plus sérieusement cette "fumasse".....

Et c'est bien là également, où il y bien quelque chose de pas très clair puisque tu n'as pas de fuite "de liquide" sous la voiture.
Si le LDR s'évapore c'est qu'il dépasse sa température normale (que ce soit par un endroit ou un autre)

Pour ta mayonnaise sur le bouchon, même si ça fait peur, faut pas trop t’inquiéter non plus ...  

Tu tapes sur Google "Mayonnaise bouchon d'huile" et tu vas avoir de la lecture pour toute la nuit ...  
Ceci toutes marques confondues, c'est significatif de petits trajets.
Ce qui reste néanmoins surprenant, c'est que tu ne vis pas non plus en Sibérie !!!

J'ai par contre remarqué à plusieurs reprise que l'huile utilisée avait aussi son mot à dire dans l'affaire.
Très souvent les huiles bas de gamme manquaient d'additifs anti-saponifiant qui auraient tendance à favoriser le phénomène.

Question à 1 € : Quelle est ton huile actuelle ?

Dams a écrit:

soit pas vexer marc 

Cool, il en faudrait un peu plus ...

La FUSCH c'est de la balle, donc pas de soucis à ce niveau ...  

Tu restes donc comme la grande majorité de ceux qui ont ce problème : Petits trajets et utilisation non journalière

Dommage que tu n'habites pas en bord de mer, parce que les fruits de mer avec la mayo, c'est super ...

Tu as rajouté de l'eau depuis quelle ne chauffe plus ?

Bonsoir les amis,

je voulais dire Marc,je ne sais pas comment rééditer un message.
Amitiés.
Franck.