chauffe moteur

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merci à vous tous vous m'avez un peu rassurer et un grand merci pour les explications ça c'est du top 

DID comme dit un peu plus haut  le moteur est hyper chaud bouchon d'huile hyper bouillant   mais pas le circuit  "radiateur et durites" juste tiéde .

Merci  Dams , mais je parlais de la T° moteur indiquée au tableau de bord seule référence  fiable.
D'après la photo, RAS...

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oui après 15 km  arrivé à la maison aiguille au milieu .

Ta pompe à eau et ton calorstat régules parfaitement ta T° moteur (entre 95°et 110° ) ; RAS de côté là...
Le calorstat privilégie T° moteur pour éviter des fluctuations trop importante (néfastes pour le moteur et la conso)
T° du radiateur ,régulée par  le ventilo a des plages de T° plus variables ;c'est pour cela
que le calorstat ne fonctionne pas en tout ou  rien.....

Tu as quand même rajouté 4 LITRES d'eau ; voir plus sérieusement cette "fumasse".....

Bizzare....

fumé qui vient du dessous

 par Dams le Ven 6 Sep - 16:36

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cet après-midi je suis aller chercher ma fille au lycée aller retour 36 bornes et au retour devant la maison une fumé sort d'en dessous de la voiture coté passager   j'ouvre le capot et il y en avait de la fumé   c'est la 2 ème fois que cela me le fait   et à chaque fois après un non roulage de quelques jours.
je soupçonne une légère fuite du joint spy de la boite vu que la fumé par du coté passager . déjà je sait que mon joint spy à ce niveau est a changer .
donc huile sur échappement très chaud = fumé .


c'est chiant de pas avoir un pont à la maison   

les sages ont parlés

franck bdw a écrit:Bonsoir Pierre,

je partage complètement l'avis de Pierre,le LDR ne circule pas dans le circuit, .../...

C'est qui Pierre ...

DID a écrit:Dams , ta 8 , elle chauffe ou elle ne chauffe pas ?

That is the question ...

Et si la sonde ne nous disait pas toute la vérité ...

Plein milieu pour moi c'est déjà trop, sur la fin de la vidéo l'aiguille dépasse légèrement le point milieu et ce n'est pas normal.
Surtout sur un si petit trajet !!!

  pierre c'est      

soit pas vexer marc 

Marc_77 a écrit:

DID a écrit:Dams , ta 8 , elle chauffe ou elle ne chauffe pas ?

That is the question ...

Et si la sonde ne nous disait pas toute la vérité ...

Plein milieu pour moi c'est déjà trop, sur la fin de la vidéo l'aiguille dépasse légèrement le point milieu et ce n'est pas normal.
Surtout sur un si petit trajet !!!

pas faux marc l'aiguille une fois arriver à la maison ,  dépasser légèrement d'un poils de C-L  et je pense aurait progresser si je continuer .... mais bon   .

DID a écrit:Tu as quand même rajouté 4 LITRES d'eau ; voir plus sérieusement cette "fumasse".....

Et c'est bien là également, où il y bien quelque chose de pas très clair puisque tu n'as pas de fuite "de liquide" sous la voiture.
Si le LDR s'évapore c'est qu'il dépasse sa température normale (que ce soit par un endroit ou un autre)

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c'est un casse-tête cette 8   des pannes plus que bizarre  

mais bon je changerai le  thermostat et la pompe ça c'est sure et le plus vite possible

Pour ta mayonnaise sur le bouchon, même si ça fait peur, faut pas trop t’inquiéter non plus ...  

Tu tapes sur Google "Mayonnaise bouchon d'huile" et tu vas avoir de la lecture pour toute la nuit ...  
Ceci toutes marques confondues, c'est significatif de petits trajets.
Ce qui reste néanmoins surprenant, c'est que tu ne vis pas non plus en Sibérie !!!

J'ai par contre remarqué à plusieurs reprise que l'huile utilisée avait aussi son mot à dire dans l'affaire.
Très souvent les huiles bas de gamme manquaient d'additifs anti-saponifiant qui auraient tendance à favoriser le phénomène.

Question à 1 € : Quelle est ton huile actuelle ?

Dams a écrit:

soit pas vexer marc 

Cool, il en faudrait un peu plus ...

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marque du mecano  du village qui travaille qu'avec ça  , huile Allemande FUSCH  soit disant en regardant sur le net pour   bmw 

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après la qualitée je sais pas     c'est sure cela vaudra  jamais une castrol ,motul , yacco

La FUSCH c'est de la balle, donc pas de soucis à ce niveau ...  

Tu restes donc comme la grande majorité de ceux qui ont ce problème : Petits trajets et utilisation non journalière

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la c'est juste  je roule très peu petit trajet 1 à 2 fois par semaine une 30 aine de km

Dommage que tu n'habites pas en bord de mer, parce que les fruits de mer avec la mayo, c'est super ...

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marc   

Tu as rajouté de l'eau depuis quelle ne chauffe plus ?

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non DID la jauge rouge du bocal est au plus haut et pas de fuite en dessous

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enfin de compte je vais pas encore faire un test    faut pas tenter le diable   je vais commander les pièces pompe et thermo et  donc repartirai sur de bonnes bases de pièces neuves ainsi que le LDR  et huile moteur  .

Bonsoir les amis,

je voulais dire Marc,je ne sais pas comment rééditer un message.
Amitiés.
Franck.