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la 850 de Brunodu44
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Re: la 850 de Brunodu44
Nickel Bruno, tiens nous au parfum si les sensations changent au volant ?
S'il y a vraiment un réel plus, en dehors de l'esthétique bien sûr, il ne faudra pas s'en priver.
S'il y a vraiment un réel plus, en dehors de l'esthétique bien sûr, il ne faudra pas s'en priver.
bmpower57- VIP_3
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Re: la 850 de Brunodu44
Dams a écrit:m'en fout je roule que sur des routes en ligne droite moi
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Sauf quand t'es plein ! D'où l’intérêt...
bmpower57- VIP_3
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Age : 46
Localisation : Russange
Re: la 850 de Brunodu44
mauvaise langue je suit la ligne blanche en fermant 1 oeil mais le plus dure c'est quand il y a des pointillés un coup je vois un coup je vois pas etc.. c'est plus dur
Re: la 850 de Brunodu44
bmpower57 a écrit:Nickel Bruno, tiens nous au parfum si les sensations changent au volant ?
S'il y a vraiment un réel plus, en dehors de l'esthétique bien sûr, il ne faudra pas s'en priver.
merci
il me reste a testé tout cela , je vais voir ce weekend je laisserais mes première impression a suivre merci .
Brunodu44- VIP
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Age : 55
Re: la 850 de Brunodu44
Bonjour
comme tout le monde je me prépare a mon contrôle technique , j'ai fait le tour de ma 8 et mes deux essuie glace
son hs , ce matin passage dans un centre auto après vérification aucun essuie glace de compatible
même en changeant seulement la parti caoutchouc , après discussion avec le vendeur la seul solution
étais d'acheter des standards avec la même longueur de caoutchouc les démontés et les installés
sur les originaux ce qui a été fait assez facilement , il me reste deux pneus a changé la aussi cela risque de
devenir compliqué , la seul marque qui fait les tailles de la 8 c'est Toyo il son encore dispo mais pour combien de temps .
si le contrôle est bon je pense m'en séparé , pourquoi gardé une voiture qui ne roule plus .
le contrôle est pour janvier j'ai encore le temps de réfléchir .
bon week-end
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comme tout le monde je me prépare a mon contrôle technique , j'ai fait le tour de ma 8 et mes deux essuie glace
son hs , ce matin passage dans un centre auto après vérification aucun essuie glace de compatible
même en changeant seulement la parti caoutchouc , après discussion avec le vendeur la seul solution
étais d'acheter des standards avec la même longueur de caoutchouc les démontés et les installés
sur les originaux ce qui a été fait assez facilement , il me reste deux pneus a changé la aussi cela risque de
devenir compliqué , la seul marque qui fait les tailles de la 8 c'est Toyo il son encore dispo mais pour combien de temps .
si le contrôle est bon je pense m'en séparé , pourquoi gardé une voiture qui ne roule plus .
le contrôle est pour janvier j'ai encore le temps de réfléchir .
bon week-end
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Brunodu44- VIP
- Messages : 353
Date d'inscription : 24/12/2013
Age : 55
Re: la 850 de Brunodu44
Falken si en 17' dispo un peu partout, bon pneus rapport qualité prix imbatable!
BOX'R#58- VIP
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Re: la 850 de Brunodu44
Bonjour ,
pour ceux qui comptent garder le montage sur jante en 16 en fonction du montage d'ORIGINE ;
si TOYO introuvable un jour ...... :
- il est possible de monter des 235/45/17 (Michelin ou autres ) sur jantes en 16
- la différence doit être comprise entre 1,5% et -2%
-pour cette dimension valeur à 0.3 %
Donc parfaitement compatible .
pour ceux qui comptent garder le montage sur jante en 16 en fonction du montage d'ORIGINE ;
si TOYO introuvable un jour ...... :
- il est possible de monter des 235/45/17 (Michelin ou autres ) sur jantes en 16
- la différence doit être comprise entre 1,5% et -2%
-pour cette dimension valeur à 0.3 %
Donc parfaitement compatible .
DID- VIP mecano
- Messages : 894
Date d'inscription : 23/08/2014
Age : 72
Localisation : PACA
Re: la 850 de Brunodu44
Que dit le contrôle technique dans ce cas de figure, maintenant que les contrôles sont poussés a l'extrême ?
BOX'R#58- VIP
- Messages : 588
Date d'inscription : 11/05/2017
Age : 65
Localisation : Trélazé 49800 maine et loire
Re: la 850 de Brunodu44
Bonjour
merci de vos réponse .
mes roue a l'origine étais du 16 pouces , j'ai changé il a quelques années par des 17 pouces de CSI .
a l'avant j'ai du 235 / 45 / 17
a l’arrière du 265 /45 /17 qui son a changé , j'ai fait faire des devis chez plusieurs monteurs
j'ai gardé celui qui me fait le plus bas prix avec montage et équilibrage et ma confirme qu'il avais que la marque toyo pour le 265 /45/17 .
pour ce contrôle technique je préféré reste sage et dans les cloues vu la sévérité de ce contrôle .
merci de vos messages
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merci de vos réponse .
mes roue a l'origine étais du 16 pouces , j'ai changé il a quelques années par des 17 pouces de CSI .
a l'avant j'ai du 235 / 45 / 17
a l’arrière du 265 /45 /17 qui son a changé , j'ai fait faire des devis chez plusieurs monteurs
j'ai gardé celui qui me fait le plus bas prix avec montage et équilibrage et ma confirme qu'il avais que la marque toyo pour le 265 /45/17 .
pour ce contrôle technique je préféré reste sage et dans les cloues vu la sévérité de ce contrôle .
merci de vos messages
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Brunodu44- VIP
- Messages : 353
Date d'inscription : 24/12/2013
Age : 55
Re: la 850 de Brunodu44
Entre +1,5% et -2%
La taille des équivalents résulte de la comparaison des diamètres extérieurs du pneu d’origine et de celui suggéré comme équivalent. Si la différence est comprise entre 1,5% et -2% le pneu considéré peut être utilisé comme équivalent.
DID- VIP mecano
- Messages : 894
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Age : 72
Localisation : PACA
Re: la 850 de Brunodu44
Brunodu44 a écrit:Bonjour
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235/45/17 .
Comme le PRECISE l'étiquette POUR LA 850 i.........
Rappel :
La taille des équivalents résulte de la comparaison des diamètres extérieurs du pneu d’origine et de celui suggéré comme équivalent. Si la différence est comprise entre 1,5% et -2% le pneu considéré peut être utilisé comme équivalent. (0.3¨%.....)
Par contre , JANTES en 17 CSI sur bmw 850 I ou CI (prévues en 16) SI contrôle poussé à l'extrême......
Dernière édition par DID le Dim 14 Oct 2018, 17:37, édité 1 fois
DID- VIP mecano
- Messages : 894
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Localisation : PACA
Re: la 850 de Brunodu44
DID a écrit:Brunodu44 a écrit:Bonjour
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235/45/17 .
Comme le PRECISE l'étiquette POUR LA 850 i.........
Rappel :
La taille des équivalents résulte de la comparaison des diamètres extérieurs du pneu d’origine et de celui suggéré comme équivalent. Si la différence est comprise entre 1,5% et -2% le pneu considéré peut être utilisé comme équivalent.
Par contre , JANTES CSI sur bmw 850 I ou CI
bonsoir Didier
je t’ avouerais que je ne suis pas un pros des pneus et des équivalence , a l'origine il avais des jantes et pneus en 16 pouce de même taille que j'ai changé par les turbine csi et donc ces tailles différente , elle est passer deux fois au contrôle sans avoir de problème , j’espère que cela va être encore bon pour cette fois si . merci pour ces infos .
bonne soirée
Brunodu44- VIP
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Age : 55
Re: la 850 de Brunodu44
avec les tailles indiquées sur le flanc des pneus en photo tu passes le contrôle dans les clous sans problème!!
BOX'R#58- VIP
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Age : 65
Localisation : Trélazé 49800 maine et loire
BOX'R#58- VIP
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Age : 65
Localisation : Trélazé 49800 maine et loire
Re: la 850 de Brunodu44
Bonsoir
dans 3 jours ma 8 sera dans mon garage depuis 10 ans que cela passe vite .
le contrôle Technique a été fait il y a deux jour , voila le résulta de ce contrôle.
pour plus d'info .
j'ai une usure anormale des pneus avant , un parallélisme serais a voir .
le défaut mineur dune traverse elle est d'origine sur ma 8 , acheté avec ce défaut .
corrosion de surface que je vais résoudre .
il a pas de problème sur l’échappement juste qu'il aime pas les soudures qui on été faite a la suppression des catalyseurs .
tout va très bien coter freinage , par contre petite réflexion du contrôleur a certain moment la pédale est bizarre et s'enfonce plus qu'il le faudrait
depuis mon changement de liquide de frein et de deux purge , je trouve que cela na jamais été comme avant .
a voir .
bonne soirée a tous
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dans 3 jours ma 8 sera dans mon garage depuis 10 ans que cela passe vite .
le contrôle Technique a été fait il y a deux jour , voila le résulta de ce contrôle.
pour plus d'info .
j'ai une usure anormale des pneus avant , un parallélisme serais a voir .
le défaut mineur dune traverse elle est d'origine sur ma 8 , acheté avec ce défaut .
corrosion de surface que je vais résoudre .
il a pas de problème sur l’échappement juste qu'il aime pas les soudures qui on été faite a la suppression des catalyseurs .
tout va très bien coter freinage , par contre petite réflexion du contrôleur a certain moment la pédale est bizarre et s'enfonce plus qu'il le faudrait
depuis mon changement de liquide de frein et de deux purge , je trouve que cela na jamais été comme avant .
a voir .
bonne soirée a tous
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Brunodu44- VIP
- Messages : 353
Date d'inscription : 24/12/2013
Age : 55
Re: la 850 de Brunodu44
Bonjour Bruno,
pour ton souci de frein,il y a plusieurs possibilités ,soit le maître cylindre de frein n'est plus étanche aux niveaux des coupelles fuite interne, ou externe,pour contrôler,tu passes ta main dessous à la jonction avec le servo-frein,il y a un petit trou et du liquide s'échappe.Voir aussi la sphère 'réservoir à pression' qui commence à fatiguer,ou encore une petite fuite sur le circuit,flexibles,durites ou canalisations.
Bon courage pour la suite.
Amitiés.
Franck.
pour ton souci de frein,il y a plusieurs possibilités ,soit le maître cylindre de frein n'est plus étanche aux niveaux des coupelles fuite interne, ou externe,pour contrôler,tu passes ta main dessous à la jonction avec le servo-frein,il y a un petit trou et du liquide s'échappe.Voir aussi la sphère 'réservoir à pression' qui commence à fatiguer,ou encore une petite fuite sur le circuit,flexibles,durites ou canalisations.
Bon courage pour la suite.
Amitiés.
Franck.
franck bdw- membre OR
- Messages : 1170
Date d'inscription : 22/01/2013
Age : 63
Localisation : 85540 LE CHAMP SAINT PERE
Re: la 850 de Brunodu44
Bonjour Franck
Merci de ta réponse , content de te lire
j'ai donc été faire le test sous le maître cylindre , j'ai bien senti les troue mais pas de fuite a ce niveau .
jai fait plusieurs freinage sur place moteur en route , en insistant j'ai fini la pédale en butée .
après contrôle pas de fuite sous la voiture , pour ce qu'il est de la sphère elle a été changé il a 5 ans .
la photo 1 c'est sous le maître cylindre
la 2 c'est une fuite que je vien de voir , elle ce trouve sur un durite du bocal de potensin , mais rien a voir avec les freins il me semble .
ce problème de pédale est présente depuis la vidange du vien liquide de frein , j'ai fait 2 purges , je ne sais pas tros quoi penser .
bonne fin de week-end Franck
et bravo pour ton belle atelier .
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Merci de ta réponse , content de te lire
j'ai donc été faire le test sous le maître cylindre , j'ai bien senti les troue mais pas de fuite a ce niveau .
jai fait plusieurs freinage sur place moteur en route , en insistant j'ai fini la pédale en butée .
après contrôle pas de fuite sous la voiture , pour ce qu'il est de la sphère elle a été changé il a 5 ans .
la photo 1 c'est sous le maître cylindre
la 2 c'est une fuite que je vien de voir , elle ce trouve sur un durite du bocal de potensin , mais rien a voir avec les freins il me semble .
ce problème de pédale est présente depuis la vidange du vien liquide de frein , j'ai fait 2 purges , je ne sais pas tros quoi penser .
bonne fin de week-end Franck
et bravo pour ton belle atelier .
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Brunodu44- VIP
- Messages : 353
Date d'inscription : 24/12/2013
Age : 55
Re: la 850 de Brunodu44
Bonsoir Bruno,
si pas de fuite et système en état,surtout si c'est depuis le changement du liquide de frein,je dirai qu'il y a de l'air dans le circuit,j'ai investi chez Norauto d'un système de purge sous pression et c'est nickel.
Sinon un petit garage est forcément équipé d'un purgeur 'type ARC 50' et peut faire une bonne purge pour pas cher.
Sinon tu passes à la maison.
Merci pour le compliment.
Amitiés.
Franck.
si pas de fuite et système en état,surtout si c'est depuis le changement du liquide de frein,je dirai qu'il y a de l'air dans le circuit,j'ai investi chez Norauto d'un système de purge sous pression et c'est nickel.
Sinon un petit garage est forcément équipé d'un purgeur 'type ARC 50' et peut faire une bonne purge pour pas cher.
Sinon tu passes à la maison.
Merci pour le compliment.
Amitiés.
Franck.
franck bdw- membre OR
- Messages : 1170
Date d'inscription : 22/01/2013
Age : 63
Localisation : 85540 LE CHAMP SAINT PERE
Re: la 850 de Brunodu44
Bonsoir à tous,
je confirme les dires de Franck, le système de purge de chez Norauto facilite vraiment cette dernière.
Et pour son prix, si je me souviens d'environ 80€ il est vraiment top.
Cdt
Olivier
je confirme les dires de Franck, le système de purge de chez Norauto facilite vraiment cette dernière.
Et pour son prix, si je me souviens d'environ 80€ il est vraiment top.
Cdt
Olivier
olivier5848- Membre confirmé
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Date d'inscription : 02/08/2014
Age : 51
Re: la 850 de Brunodu44
lae purgeur automatique c est vraiment top je confirme pour avoir investi aussi
HUGUES83- Admin
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Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 56
Localisation : VAR
Re: la 850 de Brunodu44
Bonjour ,
fuite maître cylindre .
La purge en " pompant" sur un maître cylindre ancien abime le piston , celui ci est poussé au fond et se retrouve dans une zone non sollicitée en usage normal , souvent oxydée ce qui abime les joints .
En cas de défaut de purge , en "pompant" moteur en marche , la pédale ne vas PAS en butée .
DID- VIP mecano
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Date d'inscription : 23/08/2014
Age : 72
Localisation : PACA
Re: la 850 de Brunodu44
franck bdw a écrit:Bonsoir Bruno,
si pas de fuite et système en état,surtout si c'est depuis le changement du liquide de frein,je dirai qu'il y a de l'air dans le circuit,j'ai investi chez Norauto d'un système de purge sous pression et c'est nickel.
Sinon un petit garage est forcément équipé d'un purgeur 'type ARC 50' et peut faire une bonne purge pour pas cher.
Sinon tu passes à la maison.
Merci pour le compliment.
Amitiés.
Franck.
bonsoir Franck
je pense qui faudrait que je revoie cette purge en effet , je lavais faite avec un pulvérisateur que j'avais modifier qui poussais le liquide .
le System de chez norauto est surement très bien .
bien écoute pourquoi pas la dernière solution , cela serais un plaisir de te revoir si tu est pas a 800 kilomètres comme la première fois .
dit moi en privé dans quel coin tu te trouve , il me semble que tu est dans le département voisin du mien mais pas sur de moi .
a savoir que mes disponibilité son réduite au samedi , tien moi au courant si cela te semble faisable .
bonne soirée Franck
Brunodu44- VIP
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Re: la 850 de Brunodu44
HUGUES83 a écrit:lae purgeur automatique c est vraiment top je confirme pour avoir investi aussi
Bonsoir Hugues
je vois que beaucoup son content d'avoir ce purgeur , je vais voir pour en prendre un
Brunodu44- VIP
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Dim 07 Jan 2024, 17:15 par moriss
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