Re: la 850 de Brunodu44

par **ber** Dim 19 Jan 2014, 19:58

il te reste la solution d'un deuxième avis si tu a la possibilité

par **bmpower57** Dim 19 Jan 2014, 19:59

Dans ces cas là, que dire ????... Tu finiras par trouver mais c'est vrai que c'est très Chi*#t ... Bon courage l'ami.

par **Dams** Dim 19 Jan 2014, 20:38

Brunodu44 a écrit:pour le contrôle a la valise , je le fait avec un de mes pc et le logiciel carsoft , avant le changement du boitier mon abs fonctionnais aléatoirement et a la valise me trouvais une défaut sur un capteur , a présent plus de défaut mais plus d'abs !!!

oui bizarre scratch

mais en cherchant on trouve toujours :study: Very Happy

je l'ai fais aussi une fois avec le logiciel carsoft et ça fonctionne bien .

par **Brunodu44** Sam 01 Fév 2014, 13:58

bien le bonjour a tous .

j'ai prévue dans les jours a venir de enfin vider mes catalyseurs cela et pas bien compliquer , la ou je me pose des question et sur la suppression ou pas de l'enveloppe d'origine , de tubé simplement .

je demande donc l'avis de tout les copains du forum qui on réalise cette modification Smile

.

j'ai prevue du tube Inox de 60 mm , cela et t'il suffisant ou pas :844:

.

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merci .

bon week-end .

par **Dams** Sam 01 Fév 2014, 14:32

pour ma part bruno j'ai viré du moins yves l'avait fait Cool

" les intermédiaires " truffer de ferraille et qui pèse un âne mort , donc j'ai un ligne direct sans X mais pas toucher aux cata

oui pour les tubes en 60.3 c'est bon " diamètre d'entrée qui passe de 52 à 60 "

avant

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après

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par **ber** Sam 01 Fév 2014, 14:57

pour ma part franck m'a vidé uniquement les cata sans tubes supplémentaire est c'est au top un son plus sourd rien a voir avec les catas Very Happy

par **ber** Sam 01 Fév 2014, 15:01

tu a encore les sorties d'origines ou tu a changé

par **bmpower57** Dim 02 Fév 2014, 18:14

Bon pour moi, je vais te dire de carrément les supprimer et de mettre des simples tubes, dans mon cas il y a une résonnance métallique qui énerve à la longue. Apres je ne suis pas sûr que ça vienne de là (mais quasi)... De toutes façon d'après l'année des mémères on a pas l'obligation du cata, donc autant le virer complétement...Sauf peut être lors d'une expertise en cas de crash ??? En tous cas moi dès que je peux, je vire tout !

par **Brunodu44** Dim 02 Fév 2014, 19:00

bonsoir a tous et merci de m'avoir répondu .

après avoir demander plusieurs avis , je vais suivre BMPOWER57 , excuse moi j'ai manger ton prénom , merci Pierre pour avoir mis ces photos , cela donne une idée du travail qui a été fait sur ta 8 , pour info Ber je suis tout en origine rien a été toucher sur ma 8 .

je vous tien au courant pour la suite , comme j'ai une sortie dans 15 jours rien ne seras fait avant .

bonne fin de week-end .

Wink

par **ber** Lun 03 Fév 2014, 20:45

en fouillant sur le net j'ai trouvé ça cool, je pense que c'est la tienne bruno sympa cette description de la 8

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BMW 850 I E31 (1992) Bruno P.

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Nom :	Bruno P.
Date de naissance :	13/06/1968
Ville :	Trignac
Département :	Loire-Atlantique (44)
Région :	Pays de la Loire
Pays :	France
Site web :	[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quel est votre "véhicule passion" ? Pourquoi ce véhicule ?

BMW 850 I E31 boite automatique 4 rapports, car cette BMW est particulière tant dans son esthétisme que dans sa motorisation équipée d’un V12 de 5 litres 300 cv.

Description du véhicule ?

Février 1992 - version faite pour l’Allemagne et importée en France par la suite.
Véhicule de 1992 de 210.000 km d’origine / couleur rouge (brillantro)
option : Châssis sport M / toit ouvrant électrique, réglage des sièges (sport) électriques et chauffants.

Le détail qui tue ? Le petit truc qui fait la différence ?
Lorsque ses phares sont ouverts cela lui donne « une gueule » bien spécifique.
Quelle est son histoire ?

Née en 1992 en Allemagne, arrivée en Vendée en 2006, je suis devenu son propriétaire en janvier 2009.

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Combien de kilomètre faites-vous par an en "véhicule passion" ?
A quelle périodicité roulez-vous ?

5.000 km environ, je roule toute l’année avec, uniquement, lors de sorties ou de rallyes.

Où dort votre "véhicule passion" ?
Cette BMW dort dans un grand garage isolé.

Prêtez-vous parfois votre "véhicule passion" ?

Non pas jusqu’à présent.

Quel est votre plus grand plaisir ?

Notre plus grand plaisir est de rouler plusieurs heures d’affilées dans ce véhicule sans éprouver de fatigue grâce à son grand confort lors de nos rallyes et/ou promenades.

Avez-vous modifié des choses sur le modèle d’origine ?

Beaucoup de petites réparations et contrôles sur ce V12 ont été faites, contrôle de l’injection, contrôle au moteur, resserrage des rampes de graissage, contrôle de tout le refroidissement moteur, vidange de tous les liquides.

Comment êtes-vous entré dans le monde du "véhicule passion" ?
Depuis quand avez-vous cette passion ? A quel âge êtes-vous entré dans cet univers ?

Ma conjointe, à l’époque était commissaire bénévole d’une association de voitures anciennes qui organisait des rallyes historiques, c’est donc pas ce biais que j’ai commencé à côtoyer ce milieu et au final : participer avec ma propre voiture. J’ai toujours aimé les voitures, ma compagne m’a permis d’assouvir ma passion depuis 2003.

Quel est votre véhicule de tous les jours ? Pourquoi ce véhicule ?

Mon véhicule est une Ford Mondéo, 2L TDCI de 2006 qui me sert dans mes déplacements de tous les jours. A l’époque je trouvais qu’elle avait une belle ligne.

Quel est votre parcours dans le monde du "véhicule passion" ?

Depuis 2003, j’ai commencé à suivre des rallyes historiques comme commissaire bénévole et ensuite comme photographe amateur lors de ces sorties. Et enfin en 2009 j’y ai participé avec ma 850. En moyenne je fais 4 sorties par an et participe à des rallyes dont le Rallython en moyenne 4 par an.

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Qu'est-ce qui vous intéresse le plus dans cet univers ?

Discuter avec des passionnés d’automobiles, se retrouver lors de rassemblements afin de partager notre passion commune et s’échanger des informations afin de pouvoir rénover nos véhicules.

Combien de véhicules possédez-vous ?
Je possède deux automobiles ainsi qu’un 2 roues 125 cm³.
Est-ce une passion personnelle ou familiale ?
Que pense votre conjoint(e) de votre amour du "véhicule passion" ?
Que pensent vos enfants de votre amour du "véhicule passion" ?
Que pense votre famille de votre amour du "véhicule passion" ?
Que pensent vos voisins de votre amour du "véhicule passion" ?

C’est une passion commune avec ma conjointe qui participe à toutes les sorties et rallyes. En général ma passion est bien comprise de ma famille et entourage mais certains trouvent que cette 850 est trop « gourmande » vu les temps actuels.

Quel est votre métier ? Est-il compatible avec votre passion ?
Que pensent vos collègues de travail de votre passion ?

Mon métier est conducteur poids lourds et ne m’empêche pas d’assouvir ma passion. Les avis de mes collègues de travail sont partagés entre son style et son coût.

Quel est votre meilleur souvenir en "véhicule passion" ?
Avez-vous une anecdote amusante à nous raconter ?
Avez-vous une anecdote émouvante à nous raconter ?
Avez-vous une anecdote "grosse frayeur" à nous raconter ?

Amusant : « Lors d’un rallye où nous nous sommes retrouvés à une dizaine de véhicules chez un agriculteur (erreur sur roadbook) qui n’avait jamais vu autant de voitures de prestige dans sa cour ».
Frayeur : « Lors d’un passage sur circuit à l’occasion d’un rallye historique où la BMW a fait une sortie de route (pas de casse heureusement) ».

Quel est le "véhicule passion" de vos rêves ? Ce rêve est-il réalisé ou pas encore ?

Le véhicule de mes rêves serait une AC Cobra ou plus facilement une Porsche 911. Ce rêve, je l ’espère, se réalisera dans un prochain avenir.

Faites vous parti d'un club ? Parlez nous de ce club ?
Pourquoi avoir rejoint ce club ? Depuis quand êtes vous membre ?
Avez-vous une fonction particulière au sein de ce club ?

J’ai fait partie de divers clubs automobiles mais actuellement je suis adhérant au Club Alpine la Baule depuis 2 ans sans fonction particulière.

Votre plus long/beau voyage en "véhicule passion" ?

8 heures de volant pour aller retrouver un autre passionné de la BMW 850 dans la région de Metz.

Quel est votre rassemblement / balade préféré ? Pourquoi ?
Donnez plus d'infos sur ce rassemblement ?

Balade avec l’association ABA (Amicale des Bielles Anciennes) de la Baule qui regroupent de grands passionnés et de bons organisateurs de rassemblements [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ainsi que le Rallython organisé par le club « Classic et Racing 901 Atlantique ».
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Un conseil à donner aux nouveaux qui souhaitent partager la même passion que vous ?

Pour se donner un avis je leur conseillerais d’aller sur des rassemblements de véhicules de prestige afin de pouvoir apprécier l’ambiance et demander d’éventuels conseils, et aussi de trouver divers forums sur le net sur cette passion et sur le véhicule de leur choix.

Avez-vous de bonnes adresses pour ceux qui partagent votre passion ?

Une adresse indispensable pour les passionnés de la BMW 850 sur le net : http://ma850.alloforum.com site web où l’on peut retrouver beaucoup d’informations sur les divers entretiens indispensables de la BMW 850 et surtout son V12.

Quelles sont vos autres passions hormis le "véhicule passion" ?

Mon autre passion est la photographie ce qui me permet de pouvoir lier mes deux passions.

Merci et bonnes routes... Un dernier mot ?
J’espère que je vous aurais donné envie de partager ma passion, au plaisir de se lire. Cordialement, Bruno.

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par **Dams** Lun 03 Fév 2014, 20:51

oui post très bien fait de la part de bruno :al:

que j'avais déjà vu , merci de l'avoir retrouver ber :salutations:

.

par **ber** Lun 03 Fév 2014, 21:14

oui très bien fait Wink

par **Brunodu44** Mar 04 Fév 2014, 18:07

bonsoir a tous , oui Ber cela et bien ma 8 , il a quelques années de cela je déposais pas mal de photos sur une site , un des responsables de ce site ma demander de faire un pti reportage sur ma 8 , que j'ai fait avec plaisir Wink

, pour infos il me semble que cela et ouvert a tout le monde a présent , a vous de voir sur le site les modalité pour pouvoir le faire également .

je reviens a ma modification sur la suppression catalyseurs , je vais commander les adaptateur a souder sur les tubes en inox pour installer les sondes lambda .

a suivre Wink

par **Dams** Mar 04 Fév 2014, 18:14

super et c'est standard je crois :pirat: .

par **ber** Mar 04 Fév 2014, 18:28

salut bruno si je comprends bien tu prend l'option de la suppression des catas et tu met des tubes directs comme te préconise hugues et papy

par **Brunodu44** Mar 04 Fév 2014, 19:45

voila je viens de commander les adaptateurs , en autre c'est Franck et Patrice qui mon donner leur avis .

bonne soirée .

par Invité Ven 07 Fév 2014, 16:58

Salut bruno, sympa ton post, question ou a tu trouvé la pièce blanche qui indique les vitesses sur le pommeau? Et combien l'as tu payé?
Si c'est chez bmw as tu la référence stp?
Bonne soirée.

par **Brunodu44** Ven 07 Fév 2014, 20:06

mathan88 a écrit:Salut bruno, sympa ton post, question ou a tu trouvé la pièce blanche qui indique les vitesses sur le pommeau? Et combien l'as tu payé?
Si c'est chez bmw as tu la référence stp?
Bonne soirée.

bonsoir Mathan

tu parle de l'indicateur de rapport de vitesse qui ce trouve a gauche du levier , j'avais la pièce blanche qui étais casser , j'ai du changer le bloc blanc et la noir pas le choix il ne ce détaille pas , il faut la prendre chez bmw et faire attention au remontage c'est vraiment fragile , pour la réf et le prix je ne l'ai plus en tète , je vais re chercher cela , mais comme tu t'en doute cela et pas donner Mad

.

bonne soiree a toi

par Invité Sam 08 Fév 2014, 10:47

Merci de ta réponse, j'attends de tes news pour le prix; je me doute que ce genre de pièce est pas donné Wink

par **Brunodu44** Dim 09 Fév 2014, 15:13

mathan88 a écrit:Merci de ta réponse, j'attends de tes news pour le prix; je me doute que ce genre de pièce est pas donné

Salut Mathan

jai passer un temps fou a retrouver ma facture , du coup j'ai ranger toute les factures de la 8 dans un classeur cela et bien mieux Very Happy

.

voila donc les reponses a tes questions Smile

. la pièce concerner et la 1er de la facture .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

l'achat date de 2009 , je viens d'aller voir sur le catalogues des pièces , la production est arrêter , il faut espérer qui'l en reste en stock si tu souhaite la commander .

tien nous au courant .

par Invité Dim 09 Fév 2014, 15:35

Salut, merci l'ami de ta réponse; je vais commencer ma recherche pour la trouver...
En tout cas merci c'est sympa d'avoir pris sur ton temps libre, maintenant j'ai le prix et la référence.
Wink

par **Dams** Dim 09 Fév 2014, 15:48

je t'ai mis le lien en surbrillance bruno

par **Brunodu44** Dim 09 Fév 2014, 18:18

Dams a écrit:je t'ai mis le lien en surbrillance bruno

merci Pierre , mais je ne comprend pas , je voulais metre directement la photo sur le post , comment re édite la page pour faire la modification , merci

par **Brunodu44** Dim 09 Fév 2014, 18:22

Brunodu44 a écrit:
mathan88 a écrit:Merci de ta réponse, j'attends de tes news pour le prix; je me doute que ce genre de pièce est pas donné

Salut Mathan

jai passer un temps fou a retrouver ma facture , du coup j'ai ranger toute les factures de la 8 dans un classeur cela et bien mieux .

voila donc les reponses a tes questions . la pièce concerner et la 1er de la facture .

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l'achat date de 2009 , je viens d'aller voir sur le catalogues des pièces , la production est arrêter , il faut espérer qui'l en reste en stock si tu souhaite la commander .

tien nous au courant .

par **Brunodu44** Dim 09 Fév 2014, 18:24

Brunodu44 a écrit:
Dams a écrit:je t'ai mis le lien en surbrillance bruno

merci Pierre , mais je ne comprend pas , je voulais metre directement la photo sur le post , comment re édite la page pour faire la modification , merci

bon j'ai trouvé lol .

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