Et un de Plus !!!!

ber a écrit:bien joué marc

Retournes jouer avec ton "train" toi, on attend des photos ...

bmpower57 a écrit:Niveau élargisseurs, et bien si ! à l'avant j'ai deux élargisseurs de 15mm (à vu de nez)... Pour les tailles des jantes, je confirme qu'elles sont d'origine mais... (850 ou E34???) peut être n'ont elles pas les mêmes caractéristiques ? En tous cas sur l'arrière, rien d'inscrit, je pense qu'il faut démonter la flasque pour accéder aux chiffres...Ce que je n'ai pas fait !

Alors si en plus tu nous cache des choses ...

Cherches pas, ce ne sont pas des jantes de CSI et l'ET de celles ci, n'est pas le bon !!!

Les E34 ont d'origine un ET de ... 47 et ta I a d'origine un ET de 15 ...

Ils te faudrait donc des cales de 32 mm.

Cela commence à faire une sérieuse "bidouille" de l'ensemble et il est temps d'y mettre un peu d'ordre.

Si cela peux te consoler, le roulement est presque la partie la plus onéreuse des moyeux, alors si tu arrives à trouver des moyeux CSI, ça serait parfait.

Sage décision de la laisser bien au chaud, en attendant de trouver ce qu'il faut tranquillement.

J'aime bien cette méthode de travail ...

bien joué marc  
je commence à jouer avec mon train vendredi
donc les tofos dans la foulée

En fait la différence des étriers se voit tout de suite car les étriers d'origines ne sont pas peints:

J’étais pas présent pour te souhaiter la bienvenue à toi a ta huit  chose faite...

mathan88 a écrit:J’étais pas présent pour te souhaiter la bienvenue à toi a ta huit  chose faite...

Un grand merci en tous cas !