ou en est la 8 à Dams

Dams a écrit:

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  ou je te l'a vend     pour faire un cendrier ou une corne de brume   .

elle est muerte d'après toi ?

Garde la moi pour mon 1000 ieme  post 

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hugues m'a envoyer des doigts d'allumage et rotors qu'il avait en rab car les miens était dans mauvais état    merci a lui   ..

je l'ai est quand même astiquer un peu du moins 1 pour le moment je ferai le 2eme demain   les contacts sont en bon état presque 2 fois plus épais que mes anciens   je ferai tout neuf en 2015  .


avant  

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après 


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les faisceaux ont l'air assez en bonne état ( rescent  ,je m'entend    pas l'age de la voiture ) mais changer 2 ans avant mon 
achat semble t'il donc 6 ans .
 j'ai toutes les factures je regarderai  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les tuyaux vous en penser quoi repartir sur du neuf non ?  comme ça c'est fait  


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maman va gueuler un max  

Voilà c'est bien ça le problème, pour être sur tu va vouloir tout changer à chaque fois que tu vas démonter un truc mais là ça va vraiment couter les yeux de la tête...

Une cure de jouvence est une chose , un dépannage  autre chose .

Après comme ont dit dans le Sud : chacun voit "Midi" à sa porte .... 

après le faiscaux pas la peine de tout démonter pour y accéder donc tu peut prévoir plus tard au cas ou

Ouai surtout que c'est 350€ la bébête ! C'est comme dit le proverbe (la minute Did): Les bons conseilleurs ne sont pas les payeurs !

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visco coupleur reçu ce midi   manque plus que la pompe à eau à recevoir 


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les durites plus haut vous en dites quoi ?   elles sont souple et non craqueler ni cassantes  .

Bonjour Pierre,

les durites c'est du costaud pas la peine de les changer sinon tu ne vas pas t'en sortir niveau budget,mon principe c'est changer ce qui est réellement nécessaire.Tu as déjà récupérer les têtes et distributeurs c'est cool.Pour les faisceaux le vrai test c'est de prendre la résistance des fils,en principe la durée de vie c'est une dizaine d'année,et le test à l'ancienne,moteur tournant dans le noir tu pulvérises avec une bouteille d'eau sous pression' AVEN ou EVIAN,ton épouse doit connaître,sur les fils de bougie et s'il y a des arcs c'est que les faisceaux ne sont plus étanches.Mais si ta 8 tournait bien avant il n'y a pas de raison d'investir pour le moment.
Bon courage pour la suite.
Amitiés.
Franck.

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merci franck pour le retour   

donc montage vite fait du viscocoupleur  sur un de mes  ventilo  et mis de coté  "nouveau et le vieux "

la résistance en tournant est beaucoup plus prononcer sur le nouveau il y a pas photo

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j'ai terminer le nettoyage du 2eme doigts d'allumage  mise en place les rotors ,donc l'allumage est fini .

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 je suis entrain de teinter" je test " les caches distribution car je sais pas encore la couleur que je vais faire je suis parti sur du bleu métaliser  verrai ça je vais poncer et repasser un autre couche et changer de couleur si ça me plais pas .

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ps: confirmation du changement  des faisceaux il y a 6 ans et depuis elle à fait 10 000 km 

effectivement il ne sont pas très vieux

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merdum je viens de recevoir un mail la pompe à eau que j'avais commander cher shicaro

 nous avons le regret de vous informer que votre demande ne pourra être honorée. En effet le produit que vous nous avez commandé n'est pas disponible ni dans notre stock ni chez nos fournisseurs.


tout pour m'emmerder quand ça veux pas ça veux pas    2 commandes 2 fiasco 

purée c'était temps qui t'avertisse si non il te reste ocaro plus cher mais eu il l'aurons 

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Réf: PA917 [url=javascript:partListEpcJS.bascule('artcrit_1247848');window.location.replace('#artcrit1247848');]Fiche produit [/url]

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146,99 € TTC Au lieu de 238,81 € TTC

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je vais chercher sur le forum j'ai une 20 aine de site voir plus     au moins chère j'essaierai de trouver  c'est pas que je suis radin mais à force de tirer sur l'élastique de la patience de ma femme je voudrais pas qu'il me pète dans la tronche  

D'autres élastiques risquent de ne plus fonctionner....

  t'inquète celui-là fonctionne encore 

sur eBay

BMW 8 SERIES E31 850i V12 NEW WATER PUMP

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oui pas chère sur ebay merci ber 
sur oscaro a voir s'il en reste en stock 

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[i][i][i][i]Retour Pompe à eau LUCAS ENGINE : LAWP1018 Caractéristiques : [/i][/i][/i][/i]

62,30 € TTC [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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vu que je suis bloquer pour l'instant avec la pompe   je me suis remis à mon test de peinture des caches pour voir ce que cela donnerai ,j'ai juste positionner les pièces  pour voir .

le flash accentue la nuance du bleu il est plus sombre  

une question  ça fait bling bling m'a tu vu  ? 


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honnêtement ce qui me choque un peut c'est que la voiture est noire et les caches bleus j'aurai trouvé plus dans les tons de les peindre dans ce cas de la même couleur que la carrosserie mais se n'est que mon avis

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oui couleur rubin swartz comme ma caisse mais ce gland de carrossier à ma peinture restant et j'arrive pas à lui tomber dessus vu qu'il a arrêter   .

va faloir que je touve une bombe rubin swartz mais c'est pas gagné 

comme je l'ai dit c'est un test pour voir   de l'apprêt  et la peinture j' en avais en stock .

Perso ,je verrai plutôt gris collecteur  .

par contre la pompe de chez oscaro pas chère mais j'ai pas trouvé celle là dans les pièces pour 850

Bonsoir,

Non....pas bling bling du tout, voyons

un soir d'éclipse de lune avec des lunettes de soleil, c'est normal 
euh, pardon Pierre,