ou en est le M73 à Franck

ca y est ta craqué franck je m en doutais quand on en a parles l autre jour

Bonjour Hugues,

eh oui mais c'est vraiment le hasard,j'ai hâte de voir le résultat,j'attends de faire la pare-chaleur pour terminer les collecteurs.
Bisous à toi et Henriette.
Amitiés.
Franck.

Bonsoir les amis,

j'ai reçu mes jantes et les pneus ainsi que les protections pour les fils de bougies,j'avance pas vite car bloqué par un méga lumbago depuis lundi,il y aura des jours meilleurs.Nouvelle aventure de ciel de toit,même si je commence à avoir le coup de main,l'ajustement aux quatre coins du toit ouvrant reste compliqué,l'alcantara n'étant pas du tout extensible,j'essaye une petite modification,en fait j'ai fabriqué des coins en bois que j'ai collé et ajusté pour adoucir les angles et pouvoir mieux ajuster le tissu,le résultat final très prochainement.
Bonne soirée.
Amitiés.
Franck.

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bonsoir franck  

donc l'alcantara ne se travail pas facilement  mais tu expliquera plus tard  si ta modif fonctionne

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ps: as tu reçu le colis ?

Bonsoir Pierre,

je penses que demain soir je serai fixé sur ma petite modification.
J'ai bien reçu le colis,merci.
Bonne soirée.
Amitiés.
Franck.

Bonsoir les amis,

j'ai repris les travaux sur mon M73,mise en place des fourreaux sur les câbles de bougie,le montage des collecteurs inox se termine,en principe demain,mais qu'elle galère.....pose du pare chaleur auto-collant,bien pratique,sur le démarreur et câbles.
Pour le ciel de toit ma petite modification porte ses fruits c'est plutôt pas mal,photos à venir.
Bonne soirée.
Amitiés.
Franck.

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bonsoir franck je vois que tu as repris  du service  

ces gaines de protection de fils de bougies sont-elles assez flexible ? elles m'ont l'air épaisses

et il n'y a que cette couleurs ? car sa doit sauter aux yeux le capot moteur ouvert .

vais attendre les     une fois fini pour jugé

Bonjour Pierre, il y a d'autres couleurs, mais j'aime le rouge, tu vas bientôt le constater.....
C'est épais mais flexible. 
Amitiés. 
Franck

Bonsoir les amis,

j'ai un peu avancé sur le M73,fin du montage des collecteurs inox,j'ai rarement autant galéré,mais c'est fait,le dénouement est proche.
Bonne soirée.
Amitiés.
Franck.

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bon courage pour la suite franck   c'est bientôt le bout du tunnel

Bonsoir les amis,

remontage de l'allumage et quelques tuyaux et durites,ça avance doucement vu que je peux pas encore faire ce que je veux avec le dos,mais ça va mieux.
Amitiés.
Franck.

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bonsoir franck   le mal de dos j'ai connu ça et c'est vraiment pas top pour  bosser  
bon courage pour la suite en espérant que tu n'ai pas à te glisser sous la 8 .

Sage précaution que de tout protéger contre la chaleur, le vieillissement sera moins rapide, sacré boulot que tu fais là Franck..

bonjour fred   ça faisait un bail     pour les autres membres du forum  qui ne te connaitrai  pas peut-tu passé par la case présentation   merci   .

Salut Dams, aucun problème, je fais ça rapidement, j'apprends à naviguer sur ce beau forum..

Salut Franck, et à vous tous qui suivent cette aventure.
Superbe boulot Franck comme d'habitude, belle acquisition pour les jantes, les M// le top du top, sur une voiture au top.
Mickael

bon alors franck elle roule ou pas cette huit j en profite au passage pour dire bonjour a fred enfin 12en V bienvenue a toi

Bonsoir les amis,

salut Fred,je suis super content de te retrouver sur cet excellent forum,tu verras il est unique.Mes lignes sont montées,vous en saurez plus demain soir.
Amitiés.
Franck.

  nous avons hâte

bon ca vient ou pas

Bonsoir les amis,

voici les nouvelles de la pose des lignes,comme je l'ai déjà dis il faut être fou pour faire ce boulot,je le suis un peu,une cure à coté c'est de la rigolade,mais bon c'est fait.
Quelques petits soucis rencontrés:la place manque cruellement,je penses que c'est plus facile sur une E38,à voir,j'ai du apporter quelques petites modifications,sur un catalyseur,la vis 6 pans se trouvais en haut et pas moyen de passer une clé,j'ai coupé le tube pour avoir le serrage en bas et soudure.Les inserts de sondes lambda à l'avant sont sur l'extérieur des tubes,ce qui m'a obligé à rallonger les câbles des sondes pour éviter que ça touche les échappements,ainsi j'ai pu clipser les connecteurs à la place d'origine,pour les sondes de l'arrière pas de souci.Un petit regret,même si je ne suis pas fan,j'avais la possibilité de monter un X-PIPE,le coté pratique c'est qu'il n'y avait rien à fabriquer,là j'ai du faire les tubes pour relier les catalyseur aux Magnum.Par contre très beau matériel,les ajustements sont nickel,j'ai malgré tout emboîté les tubes et raccords en ayant pris soin de mettre une fine couche de mastic à échappement.Ma petite crainte c'était d'avoir des fuites aux collecteurs,lorsque l'on voit que c'est uniquement emboîté et retenu par des ressorts,mais c'est super étanche.Premier démarrage la 8 est sur chandelles,un bruit sport léger,énorme fumée provenant des bandelettes céramique,pendant 30 mn,je n'ai pas pu résister de mettre quelques coups d'accélérateur et là un bruit hyper sport sans être trop fort,et le compte-tours monte bien plus vite qu’auparavant,bien sur c'est en statique et il faudra attendre les essais sur route,et je ne manquerai pas de vous commenter ce retour d'expérience.J'ai démonté les 'anciennes roues',puis poli et vernis les vis,ce sera plus joli avec les M// ,je dois encore passer un produit de protection sur les jantes,merci Cyril bien les lustrer et montage,je vais en profiter pour changer les bagues de centrage.
Bonne soirée.
Amitiés.
Franck.

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 el professor a encore frapper   magnifique boulot  sur les soudures bravo 

et superbe résultat .

comment arrive tu à te glisser sous la voiture avec si peu d'espace
 les chandelles j'ai les mêmes que toi  à cran mais j'ai pas trop confiance  suffit d'un coup sur le levier  pour faire tout descendre  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  je préfère  celle ou tu met la tige " chandelles fixes"

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Bonsoir Pierre,

en fait j'ai des planches sous les chandelles,ce qui me permet de lever suffisamment haut,à l'avant elles sont à crans et à l'arrière avec axe,de plus je place deux crics en secours.
Certaines photos sont à l'envers,alors qu'elle sont dans le bon sens,bizarre,tu peux peut être faire quelques chose.
Amitiés.
Franck.

  oui je vais régler ça 

la vache ca passer pret de chez pret les cata se touchent