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Message par franck bdw Jeu 15 Jan 2015, 21:36

Bonsoir les amis,

merci Bernard pour les côtes,ce soir j'ai passé tout le ciel de toit à l'acétone,puis laveur haute pression,avec modération,séchage pour appliquer la toile j'espère dès demain soir.J'ai remonté pas mal d'éléments dans l'habitacle,et toutes les enceintes.Il reste à câbler.
Bonne soirée.
Amitiés.
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Message par ber Jeu 15 Jan 2015, 21:56

nickel vivement les photos   Very Happy
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Message par Dams Jeu 15 Jan 2015, 21:59



cheers  comme d'habitude franck avance vite    Basketball
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Message par Enolios Jeu 22 Jan 2015, 18:10

Je dirai même plus vite et bien Very Happy
Mickael Very Happy
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Message par franck bdw Jeu 22 Jan 2015, 22:23

Bonsoir les amis,
je vais vous raconter une histoire de ciel de toit lol!

une fois avoir préparé le support j'ai coller le skai,sans trop de diffIcultés,avec le toit ouvrant c'est moins cool.Etant maniaque,j'avais un peu vu juste au niveau du mou,pour replier à la découpe du toit ouvrant,j'ai bien collé de petits morceaux pour rattraper,d'ailleurs c'était pas si mal,mais pas parfait.
Ayant pas mal de 'rab' en skai,je décide de recommencer,je décolle et j'ai de l'isolant qui vient avec,en fait il y a une plaque d'isolant qui fait environ 7mm,entre la coque en fibre de verre et la mousse jaune d'origine,et là je n'ai plus le choix,c'est de tout enlever.Une vrai galère mais ça le fait.En comparaison de mon ancienne 8,qui n'avait pas cette épaisseur supplémentaire d'isolant.Suis-je un cas isolé,je ne sais pas....
Bien sur il faut retrouver un support bien lisse pour ne pas avoir de défaut lors de l'application du nouveau skai.Après réflexion,j'ai collé du liège en rouleau d'une épaisseur de 5 mm,et pour combler les imperfections de la colle épaisse,merci Mickaël.Il me reste à poncer les petits défauts et finir le travail,mais doucement,car il faut absolument coller petit à petit,et bien attendre le séchage,pour bénéficier de l'élasticité du tissu,à l'aide d'un décapeur thermique,je parle principalement de la partie avant,pares-soleil.
Pour être honnête,j'étais sur le point de racheter une ciel de toît neuf,mais plus fabriquer en gris clair et il me semble que c'est de même pour les autres couleurs.
Place aux photos.
Amitiés.
Franck. Smile

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Message par Dams Jeu 22 Jan 2015, 23:08

franck bdw a écrit:
,je décolle et j'ai de l'isolant qui vient avec,en fait il y a une plaque d'isolant qui fait environ 7mm,entre la coque en fibre de verre et la mousse jaune d'origine,et là je n'ai plus le choix,c'est de tout enlever.Une vrai galère mais ça le fait.En comparaison de mon ancienne 8,qui n'avait pas cette épaisseur supplémentaire d'isolant.Suis-je un cas isolé,je ne sais pas....

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en faisant le mien de ciel j'ai franchement pas fait attention à ça   scratch mais donc tu as du tout retirer même la coque noir sur la 1ere photo ?
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Message par ber Jeu 22 Jan 2015, 23:09

affraid la poisse
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Message par franck bdw Ven 23 Jan 2015, 18:29

Bonsoir les amis,

pour te répondre Pierre,c'est bien sous la couche noire qu'il y a cette épaisseur d'isolant,une fois tout enlevé,le support est jaune en fibre.
Amitiés.
Franck. Smile
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Message par ber Ven 23 Jan 2015, 18:36

moi alors je n'avais pas cet isolant noir après avoir enlevé la mousse avec du diluant et raclette le toit était jaune une fois nettoyé
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Message par Dams Ven 23 Jan 2015, 19:45



Shocked  ben pas moi le mien était comme celui de franck au départ  t'as pas une photo bernard ça me semble louche ton histoire voilà le mien 


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Message par ber Ven 23 Jan 2015, 19:50

écoute je me rappelle que j'ai enlevé la toile et dessous il y avait cet espèce de mousse jaunâtre que j'ai enlevé avec du diluant et raclette puis après la coque du toit je suis sûr de ça pas de mousse noire entre les deux
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Message par ber Ven 23 Jan 2015, 19:53

je comprend pas en mettant du diluant plus raclette comment ça se fait que cette mousse n'est pas fondu en même temps que la colle   scratch
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Message par Dams Ven 23 Jan 2015, 19:54

ber on c'est mal compris alors c'est pas de la mousse  c'est comme sur ma photo juste au dessus la structure .
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Message par ber Ven 23 Jan 2015, 19:56

à moins que ce soit uniquement sur le modèle avec toit ouvrant  Question
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Message par Dams Ven 23 Jan 2015, 20:01



scratch  bonne question  Basketball
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Message par franck bdw Ven 23 Jan 2015, 20:18

Bonsoir les amis,

c'est très étrange et je maintient que ce n'était pas comme ça sur mon ancienne 8.Mon ami Cyril l'a fait sur son M73 avec toit ouvrant,et pas cette épaisseur d'isolant.Nous pensons que le fabricant a du changer ce qui pourrait expliqué ceci.
Amitiés.
Franck. Smile
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Message par franck bdw Ven 23 Jan 2015, 20:23

Bonsoir les amis,

dans la suite de la remise à niveau de ma 8,j'ai reçu les flexibles de frein aviation,
lorsque ce sera monté je donnerai mes impressions.
Amitiés.
Franck. Smile

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Message par Dams Ven 23 Jan 2015, 20:51

:al: super  j'ai vu que tu avait mis un lien je t'ai répondu à la suite   :clavier:
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Message par franck bdw Ven 23 Jan 2015, 20:59

Salut Pierre,

en effet je me suis trompé de rubrique mais l'intention y était  lol!

Amitiés.
Franck. :salutations:
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Message par Dams Ven 23 Jan 2015, 21:04

Very Happy  t'inquiète je suis là pour ça   :salutations:
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Message par ber Ven 23 Jan 2015, 21:47

super chouette les durites apparemment c'est les même que les 208 ou quelques chose comme ça hamidou en a monté sur sa  8 en plus il les a payées pas tellement chères Very Happy
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Message par ber Ven 23 Jan 2015, 21:48

franck tu les a commandé ou tu les as fait faire tu a l'adresse et le prix Very Happy
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Message par Dams Ven 23 Jan 2015, 22:13

ber suit un  peu  :P  lol!

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Message par ber Ven 23 Jan 2015, 22:23

d'accord comme c'était pas au même endroit pas vue   Evil or Very Mad  merci :salutations:
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Message par Dams Ven 23 Jan 2015, 22:33

de rien mon    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] lol!
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