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Re: Devis

Message par bmpower57 le Mar 23 Sep 2014, 04:36

Oui c'est sur que celle-ci c'est du No problemo, mais j'ai peur (bien qu'elle le vaux bien) que le budget de Dja ne soit largement dépassé.

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Re: Devis

Message par ber le Mar 23 Sep 2014, 12:38

Effectivement c'est celle à Binjamin pour l'avoir vue tu peut faire Gilbert Montagnet pour l'acheter et rajouté Ray Charles et peut-être Stevie Wonder dans la foulé :rofl6:

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Re: Devis

Message par olivier5848 le Mar 23 Sep 2014, 14:51

Bonjour à tous

C'est certain, elle a un prix (largement justifié par rapport au km, à l'état de la voiture, aux travaux effectués dessus).

Maintenant la question est la suivante:
vaut t-il mieux acheter moins cher et avoir par la suite des frais induits. Tout le monde sait que le moindre problème sur une 8 peut occasionner par la suite des dépenses importantes.
Et si on ne peut engager les réparations de suite, être obligé de laisser sa 8 au garage et d'attendre faute de moyen et de ne pas profiter de sa passion?

Tout est effectivement sujet de budget, et lorsqu'on veut acheter ce genre de voiture il en faut un. Le prix d'achat peut être effectivement très bas, mais qu'en est t-il derrière?

Bien cordialement.

Olivier

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Re: Devis

Message par bmpower57 le Mar 23 Sep 2014, 15:07

Très juste Olivier, tu prêche un convaincu (en un mot) :yes3:

Après c'est vrai qu'il est difficile de choisir pour quelqu'un (Dja en l’occurrence). Dans mon cas, j'ai acheté ma huit sans vraiment chercher un modèle exempt de défaut pour justement m'en occuper à loisir. Je pense que je me fais plus plaisir à la bricoler qu'à la conduire mais je te rassure j'apprécie les deux. Au final on en revient toujours au même, choix de l'acquéreur en fonction de son budget et de ses capacités (même si les deux évoluent avec le temps).

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Message par Dams le Mar 23 Sep 2014, 15:14



je vous rejoint tous les 2 sur ce point là  Very Happy  par contre comme j'ai mis sur la page précédente j'y suis aller à l'aveugle  comme les 3 cités plus haut   cheers il y a 4 ans   avec une connaissance méca vraiment minime mais à la longue avec de l'aide et des tutos ça le fait on ce démerde   :yes3: .

d'ou mon but de ce  Forum pour venir en aide  parmi les autres forum existant .


Dernière édition par Dams le Mar 23 Sep 2014, 17:32, édité 1 fois

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Re: Devis

Message par ber le Mar 23 Sep 2014, 16:52

Dams a écrit:

je vous rejoint tous les 2 sur ce point là  Very Happy  par contre comme j'ai mis sur la page précédente j'y suis aller à l'aveugle  comme les 3 cités plus haut   cheers il y a 4  ans avec une connaissance méca vraiment minime mais à la longue avec de l'aide et des tutos ça le fait on ce démerde   :yes3: .

d'ou mon but de ce  Forum pour venir en aide  parmi les autres forum existant .

Je vous  rejoint ainsi que Pierre et pour l'achat de la mienne j'y suis allé sans savoir vraiment tous les problèmes qu'ils pouvaient y avoir sur ce type de voiture 1 par manque d'information 2 par passion pour cette auto et c'est qu'après que j'ai découvert les forums en premier ma 850 qui je reconnais ma fait froid dans le dos car quand j'ai vue tout ce qu'il pouvait m'arrivé What a Face et le forum de pierre ou j'ai eu beaucoup de réponse à mes questions et puis c'est en forgeant que l'on devient forgerons Very Happy et j'ai eu aussi la chance de tomber sur une voiture en bon état cheers

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Re: Devis

Message par DID le Mar 23 Sep 2014, 18:04

Moi aussi je rejoins les foromeurs,
 
mais le fait d'acheter une 8 plus chère , ne met pas à l'abri de frais sup et là on double la mise.

 


:017yc:

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Message par ber le Mar 23 Sep 2014, 18:10

Twisted Evil yes did

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Message par Dams le Mar 23 Sep 2014, 18:14




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Message par bmpower57 le Mar 23 Sep 2014, 20:23

En gros, vous êtes en train de dire que l'achat d'une huit c'est un peu un :



Bon au risque de déplaire à certains, je dois bien avouer que c'est un peu vrai !
D’où l'idée de budgétiser l'achat et de budgétiser la réfection "au cas ou" ???

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Message par Dams le Mar 23 Sep 2014, 20:32


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Message par bmpower57 le Mar 23 Sep 2014, 20:36

Bon en vrai je suis pas fan des messages du style:lol!

Mais là quand même...

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Message par Dams le Mar 23 Sep 2014, 20:41



jm dans ce style  :0007b: malheureusement pour vous   :gloirogourou: :hihihi: :hihihi: :hihihi: :hihihi: :hihihi: :hihihi:

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Message par DID le Mar 23 Sep 2014, 20:43

:clapclap: Série culte !!

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Message par bmpower57 le Mar 23 Sep 2014, 20:46

Bien sûr je parlais des messages du style: lol! Mais en aucun cas des messages du style: "Ouai c'est pas faux" lequel je trouve bien sûr au top :copains:

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Message par Dams le Mar 23 Sep 2014, 20:51



:blablabla:  jamais content c'est jeunes  :shock4:

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Message par bmpower57 le Mar 23 Sep 2014, 21:02

Si, moi je suis content depuis 1 an (date d'acquisition de mémère)...

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Message par ber le Mar 23 Sep 2014, 22:04

et oui c'est une loterie comme beaucoup de chose d'ailleurs Very Happy

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Message par Dams le Mar 23 Sep 2014, 22:09



la vie est une  mais pas dans tous les cas  Evil or Very Mad

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Message par dja850i le Mer 24 Sep 2014, 04:57

Messieurs je me situe plus dans l idée de la bricoler plutôt que prendre une 8 parfaite et le budget réparation est à côté aussi
Après si il y a la moitié de la caisse a faire la non !!!!!!

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Message par dja850i le Mer 24 Sep 2014, 05:00

En attendant j en ai vu une boîte mécanique bon le pot est mort et deux trois éclat de peinture et le siège conducteurs qui bouge presque plus et se bloque sinon pas mal Smile

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Message par bmpower57 le Mer 24 Sep 2014, 10:02

dja850i a écrit:En attendant j en ai vu une boîte mécanique bon le pot est mort et deux trois éclat de peinture et le siège conducteurs qui bouge presque plus et se bloque  sinon pas mal Smile

Boite méca :yes3: ... Le pot c'est à voir mais pour le siège c'est pas bien compliqué à refaire, y'a tout ce qu'il te faut ici.

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Re: Devis

Message par ber le Mer 24 Sep 2014, 10:10

Twisted Evil

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Re: Devis

Message par Dams le Mer 24 Sep 2014, 11:19



si les sorties du pot sont mort la douloureuse va être haute   Embarassed  il faut voir l'état général de la ligne  car si c'est trouer voir rouiller un max  de partout tu en a minimum pour 2000 euro  tongue pour changer le tout et je parle rien que le prix de la ligne .


Dernière édition par Dams le Mer 24 Sep 2014, 18:13, édité 1 fois

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Message par dja850i le Mer 24 Sep 2014, 17:32

oui je sais ............ ca va renter dans la negociation de la voiture ...........

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