fuite essence

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 je suis revenu de ballade je suis passer à la pompe  je me gare devant mon garage . 2 h après je descend et je vois une flaque niveau siège arriere coté passager .

je me suis douter que cela venait sous le siege et après démontage  bingo pompe rempli d'essence  



tuyau tout poreux ou au niveau du collier le caoutchouc à disparue  





j'ai de suite débrancher les batteries  mais voilà cela continue tout doucement à suinter je suis obliger d'époger le fond du bacal de temps en temps.

comment arrêter çe suintement  ?   "pour le suintement c'est bon c'est régler "  .

 comment avoir accés pour changer ce tuyau . 

j'ai pas eu le temps de regarder sur les différent post   si des fois un de vous l'a déjà fait  un petit conseil  merci  .

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j'ai  trouver le post  je regarde  https://ma-bmw-serie-8.forumactif.org/t390-reservoir-a-essence-et-tuyauteries-a-essence?highlight=pompe+essence





mais au cas ou quelqu'uns l'aurait déjà fait 

Tu n'as vraiment pas de chance avec tes fuites ...  

Et en plus, c'est dangereux !!!

D'après ce que j'ai pu lire sur le sujet, ce n'est pas compliqué, mais particulièrement chiant.
Ce n'est pas tant le fait du démontage des pompes, mais celui du remplacement des tuyaux.

Je vais regarder si je retrouve quelque chose.

Bon courage, en tous cas ...

salut pierre effectivement poissard avec tes fuites espère que tu vas trouvé rapidement. Pour le coup j'y connais rien mais je m'en fait pas tu trouvera la solution avec l'aide de Marc

merci marc  ,oui le tuyau je me demande comment faire pour y avoir accès  

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quand on voit l'état de la durite   ça froid dans le dos   la caoutchouc qui recouvre le tuyau c'est désagréger   .

Bonjour Pierre,

venait t de faire le plein,si c'est la cas le joint qui se trouve dans la partie serrage est certainement fuyard,sinon les durites qui sont à changer,j'ai cru lire qu'il n'y avait pas de collier c'est bien ça.
Donne moi ton numéro de téléphone je t'appelle de suite.
Amitiés.
Franck.

si franck il y a les colliers mais le tuyau montrer par mon index est poreux il suinte juste au dessus du collier

au cas ou mon tel :0562600502

Salut Pierre,

je suis bien content d'avoir pu discuté avec toi,n'hésites pas à me contacter si tu as besoin de conseils.

https://ma-bmw-serie-8.forumactif.org/t248-vos-numeros-de-telephone#4486

Amitiés.
Franck.

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 merci pour ta gentillesse  je met ton numero dans la section "vos numéro de tel " 

Bonsoir Pierre,

tout le plaisir était pour moi,je cherches les infos et je pense à toi rapidement.
PS j'ai toujours une image Astérix et Obélix dans mes mail c'est normal????
Bonne soirée.
Amitiés.
Franck.

  ça doit être dans ton profile "signature"  je regarde ça  

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des  en ayant eu franck hier au teléphone   il pense que cela ce fait par le dessous . 
 juste en ce moment il est sur une cure de jouvance d'une 8   

 il va bien regarder   et  me faire des photos      avec les explications qui iront avec   .

Dams a écrit:

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 il pense que cela ce fait par le dessous . 

ça c'est certain, et ça risque bien d'être ton principal soucis ...

Tu aurais sans doute intérêt à aller faire un petit tour chez Yves, pour profiter de son pont.
Car je te vois mal, faire cette manip dans ton garage.
Tu n'auras pas les bras assez longs !!!

Cela ne doit pas être très compliqué à faire, mais les 2 durites venant des pompes, doivent rejoindre les tubulures
métalliques qui courent sous la voiture pour arriver aux petites durites à l’avant.

Mais celles là, tu les connais déjà ...

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je verrai après le rapport de franck   mais rouler dans l'état actuel c'est suicidaire  .

Marc_77 a écrit:
Tu aurais sans doute intérêt à aller faire un petit tour chez Yves, pour profiter de son pont.
Car je te vois mal, faire cette manip dans ton garage.
Tu n'auras pas les bras assez longs !!!

  il me fait la gueule 

Dams a écrit:

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  il me fait la gueule 

Por qué ...

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il est très froid depuis que j'ai fait le site  même par mp .

Pffff ...

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bizarre  batterie débrancher le tuyau resuinte légèrement depuis hier    .

il faut dire que je doit avoir 70 l dans le reservoir . faut-il de vider légèrement  ?

je pense que c'est l'essence que tu a dans les tuyaux qui suinte je ne pense pas que dans vider cela change quelque chose

c'est un malin le pierre, rien que pour aller a la  
et

j'ai pas eu le temps de voir    mais depuis 1 semaine après ça suinte toujours   je suis obliger de mettre un chiffon tous les jours pour pomper "l'équivalant d'un demi verre par jour "    
faudrait m'expliquer comment est-ce possible   vu que j'ai débrancher les batteries donc les pompes sont pas sous pression  

Le fait que tes pompes ne mettent plus les circuits sous pression,
ne veux pas dire pour autant que tes tuyaux soient vides.

Bien au contraire, ils sont pleins et la pression atmosphérique fait le reste ...

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