Une nouvelle venue

Ce sont celles que je vient de mettre

problèmes régler xavier les photos sont sur ton post  

Parfait, merki

J'ai fait un tour hier façon "couteau entre les dents", histoire de bien remuer l'huile et voir si de fuites apparaissent…et ben niet en tous cas vu du dessus

yes  

J'attend de voir, ça m'étonne tout de même cette consommation d'huile momentanée 

Sinon j'avais aussi un autre problème depuis le changement d'heure.
Comme un bourrin, j'ai pas respecté la manip et ai forcé jusqu'à casser le système…
Du coup démontage en règle du compteur:


Il est tenu juste par 2 vis…trop facile!

Ensuite quelques vis à l'arrière et il s'ouvre, il suffit de virer les bouts en plastiques des boutons (en tirant tout doucement dessus ) et la vitre se désolidarise du reste.
Voilà le résultat:



Et le résultat de ma bourde:



Normalement, il devrait y avoir un morceau de plastique qui remonte au bout des pattes blanches. Ainsi en tournant le bouton ça appuie sur les petits contacts ronds que l'on voit.
Je n'en ai trouvé qu'une, je devais pas être le premier bourrin au volant

Du coup j'ai recollé la petite patte à la néoprene…j'attend que ça sèche et je repose tout ça demain.

le pied il se démonte nickel pour mettre des fonds blanc c'est le top par contre si tu a pas essayé ça marche super j'ai acheté la nouvelle glue flex power pour recoller les pattes qui tient le bloc de molette d'aréation
j'avais pris plusieurs fois de la glue normale mais quand c'est rigide ça péte avec celle là est est flexible est ça marche super  

A oui?
Je verrais ça alors. Là j'ai fait avec ce que j'avais…en espérant que ça tienne mais normalement on y touche pas tous les jours

effectivement mais c'est vrai que si tu a des trucs à coller notamment des clips qui demande une certaine flexibilité moi j'ai été bluffé la flex power  

Je prend note, à l'occasion ça pourrait toujours être utile. Merci

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   c'est pas tomber dans l'oreille d'un sourd  pour la colle  

des fonds blanc   je pense en avoir vu pour les E31 sur le net

je sais que tu n'est pas sourd  

 

J'en ai profité pour essayer de vous prendre une photo du système avant de le reposer sur la voiture.
Voilà donc la petite patte en plastique actionnée par le bouton du combiné:


Le bouton est volontairement tourné afin de dégager la vue.


Et j'ai remarqué qu'il me manquait 3 vis à l'arrière du combiné (pas ma faute), du coup j'ai reposé les 4 présentes aux extrémités.
Voilà les emplacements d'origine:



Et le réglage de l'heure est enfin possible!

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   bien jouer xavier te voilà tranquille pour ça  

  que dire xavier     voiture nickel  intérieure ,extérieure et sous le capot moteur    

   

Merci, il me reste encore le cuir à bien nettoyer et tout sera vraiment au top

bien joué voila une affaire rondement menée   

Merki

Une groupie chez BMW Georges V

jolie créneau raz du trottoir  

Merci :P