SUITE " ou en est la 8 à Dams "

arrete de toucher car a part casser tu sais rien faire d'autre

idiot de syndicaliste et deserteur de surplus on va régler ça jeudi soir 

Une vraie 8 de Manouche, devenir elle va ...  

En plus, je vois que tu as prévu des écrous de secours sur tes fixations, au cas où tu en perdes encore quelques uns ...

Touches plus à RIEN ...  

RICARD et MECANIQUE ne font pas bon ménage !!!

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bonsoir à tous   depuis pas mal de temps j'avais toujours un problème avec le montant arrière coté passager qui avait tendance à se casser la gueule dès que j'ouvrais la vitre coté droit " à cause des t^tons plastique qui étaient tous cassés  donc  j'ai fait des pâtes en alu riveter et ça tient   bon c'est du provisoire vu que je vais refaire mon ciel de toit en Noir au lieu du gris "avec du tissus mousse "   moins chiant que l'alcantara qui lui n'est pas facile à travailler  vu qu'il n'est pas extensible.

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et j'en ai profiter pour laver la mémère

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Bravo Dams on a toujours a faire sur nos 8 

on est content quand il y a pas de contre visite 
didier du 95  

Bon courage Pierrot, je suis dans le même cas que toi sauf que c'est depuis le mois de mai, et je n'y suis toujours pas allé ! ... Je dois toujours recharger ma clim et surtout effacer ce put""n de témoin d'airbag parce que j'ai pas envie de le voir noter sur le rapport !

Après, ta voiture est passée entre les mains des meilleurs donc pas de souci... Sauf peut être pour le phare que tu as touché  ...

le seul soucis c'est le phare coté  passager qui ne se lève plus "moteur mort ? "  j'ai pas eu le temps de voir     manuellement  avec la molette ça fonctionne  je vais lui expliquer la chose et lui dire que je roule pas la nuit     j'avais passer la 316 de ma femme et il est pas trop chiant pas comme les anciens . vu qu'il a ouvert il y a 6 mois   et en plus je lui envoi tous les véhicules de la famille^il faut qu'il la joue fine 

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j'ai repousser mon CT à la semaine prochaine car depuis cette nuit il tombe des trompes d'eau ici   j'ai même un des barnum de la terrasse qui c'est plier sur le poids de l'eau  .

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il est en plein air ton centre de contrôle

Bonjour, 

Et m****e, le   va être noyé
bonne chance pour le CT

daniel52 a écrit:il est en plein air ton centre de contrôle

  je sort jamais la 8 s'il flotte  je sort mon verre de   à la place pour l'eau
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Perso je présenterai le bolide avec les phares déjà sortis manuellement avec la molette avant d'entrer au CT .

Pas trop d'eau dans le pastaga ......

DID a écrit:Perso je présenterai le bolide avec les phares déjà sortis manuellement avec la molette avant d'entrer au CT .

Pas trop d'eau dans le pastaga ......

  c'est pas con ça 



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Bonsoir

Pas trop d'eau dans le pastaga ...... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça aussi c'est pas con, Monsieur est connaisseur, respect 

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félicitation du patron de chez Dekra il a prit au moins une dizaine de tofs  de la mémé  pollution 0.00 gr il a jamais vu une voiture ancienne dans un état comme celle-la  donc un triple  merci à vous tous
les mécanos d'enfer Franck "dit el doctor" ,  hugues "dit la gougoutte " 

pour le donneur d'organes " DID   "

et pour ceux qui ont participer de près  au déroulement de l'aventure 



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Content pour toi .    

maintenant il va falloir juste voir ou est le problème de monté des phares   sur le coup je lui est expliquer le topo  c'est passer comme une lettre à la     il m'a fait le test des phares  en les montants manuellement     

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content pour toi

Ben impec tout ça  
Tu vois quand tu veux  
 
Content pour toi, tranquille pour un moment