gaine cable boitier papillon

bonjour a tous ,

le remontage avance je vais mettre les photos ce week end , je bute sur un petit probleme comment retirer le gros machin noir pour pouvoir changer la gaine crame ( voir photos ) )


merci et a bientot 

Bonsoir David,

la seule solution c'est de pousser chaque fiche,en prenant soin de bien les repérer,si tu as besoin j'ai les deux connecteurs neufs que j'avais acheté pour mon ancienne 8,sur le M73 ils sont différents.
Amitiés.
Franck.

Bonjour Franck ,

Tu a utiliser un outils spécial pour les sortir , ou ça m intéresse on en discute en mp ?

de memeoire il y a quelqu un sur un autre forum qui avait fais ca il avait utilise pour sortir les fiches l emballage d une boite de springel c est en metal tres fin et ca marche bien pour deverouiller le connecteur attention au reperage !

dja850i a écrit:Bonjour  Franck ,

Tu a utiliser un outils spécial pour les sortir , ou ça m intéresse on en discute en mp ?

dja autant en discuter ici au moins cela informera tous les membres de la solution si le problème arrive   .

Oui oui je parlais des connecteur neuf . En clair tu pousse les connecteurs en arriére?

Bonjour les amis,

en effet Pierre,le partage,en ce qui me concerne j'y suis arrivé avec un petit tournevis cruciforme au bon diamètre.Il existe,en effet,des outils spéciaux pour ce genre d'ouvrage.Dans le cas de David,s'il change les connecteurs,il suffit de couper le plastique,et ainsi libérer les cosses sans les abîmer,et un bon repérage.
Amitiés.
Franck.

bon j ai reussi a sortir toutes les cosses sauf deux enfin elles sont sorti mais je les ai cassée faut que je trouve la référence une belle soirée en perspective devant l ordi .

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arfff 

bon si quelqu un a deja achete ce truc ca me permettai de regarder ma serie ))

Franck les connecteurs que tu as sont de quel marque ? Et tu les a eu sur quel site parvenue la je galère

donne nous le n° de ref david  de la pièce 
et je chercherai

Bonsoir dams le problème c est que cette pièce est pas dispo sur le site ou je commande les procès Bmw et rien n'est inscrit dessus ...

Salut David,

Marc avait fait un achat groupé chez BMW,donc c'est de l'origine,je dois lui demander le prix car j'ai oublié.
Je te tiens au courant.
Amitiés.
Franck.

Oui c est ça je vais essayer d appeler bmw pour savoir qui produit ça c un gros casse tête , pas de souci dans l attente je continue de remonter ça

bonsoir  franck     à tout hasard il y a pas une n° de ref de la pièce  ? 

Si tu connai le fabricant trouvez le modèle de cosses. C est super facile enfin moins complique

Bonjour les amis,

si tu es vraiment embêté pour les cosses je peux te donner des morceaux de faisceaux pour en récupérer,il faut que je regarde ce qui me reste.
Pour te répondre Pierre,aucune référence sur la pièce.Je contacte Marc pour en savoir plus.
Bonne journée.
Amitiés.
Franck.

Merci j ai trouver quelques modèle c est pas exactement les même mais bon a 0,60 la cosse je vais tenter

Bonne journée et merci

Salut les copains ... 

Alors pour extraire les fiches c'est un outil comme cela, qui est le plus adapté :



Cela se vend à la pièce ou en coffret, le tout est de bien connaitre le diamètre de la fiche à extraire.

Pour les connecteurs, il doit m'en rester encore et c'est bien du BMW d'origine, j'avais fait une commande groupée pour Le Mans Classique.

Pour ceux que ça intéresse, voici les références :

12 52 1 714 053 Boitier de connecteur
12 52 1 724 532 Capuchon de protection

Voili voilou ... 

Merci marc je vais voir pour commander ça et pour les cosses tu aurai pas les références

En tous cas merci pour les infos

  Grandissimo marc  :pirat:

J'ai pas la référence en tête mais tu vas sur BMWfans et tu devrais trouver sans problème ...  

Merci marc c est le top je vais pouvoir me dépatouiller avec ça