un Nouveau "huitiste"

merci pour les liens et la réponse pour le lave glace. je savais qu'il y avait le bocal (enfin presque tonneau vu la capacité) sous la roue de secours mais de la à penser qu'il sert aussi à remplir celui de devant !!!!!

vais voir à cela demain

bon, j'ai rempli le bocal arrière puis essayer les essuies/lave glace et .....rien. enfin pas d'eau !
les essuies glace vont, j'entends une pompe à l'avant qui "tire" mais rien ne vient, le bocal avant reste vide. et à l'arrière , j'ai été écouter mais là je n'entends pas la pompe fonctionner

j'ai essayé les lave phares aussi. du moins je suppose que c'est comme ça qu'il fallait faire (phares allumés, j'ai actionné le lave glace pare brise ) mais rien ne sort du pare choc

pour les laves phares ils fonctionnent toutes les 6 actions sur les commandes de lave glace

Contrôles ta pompe à l'arrière et regarde ta sonde dans le bocal devant, généralement cette dernière part en sucette avec la rouille.

Bonsoir,

c'est très fréquent que les pompes de lave-glace soient défectueuse,si l'installation fonctionne,lorsque le niveau bas est détecté par la sonde,c'est lors de l'action du contact avec la clé,que la pompe arrière se met en service et rempli le bocal avant,on l'entend dans la voiture.Les simples pompes se trouvent chez Webdealauto ou Oscaro,par contre celle pour les lave-phares c'est chez BMW.
Bon courage.
Amitiés.
Franck.

franck bdw a écrit:Les simples pompes se trouvent chez Webdealauto ou Oscaro,par contre celle pour les lave-phares c'est chez BMW.
Bon courage.
Amitiés.
Franck.

et bien d'autres sites , pour le prix à partir de 15 euro c'est pas la ruine  

http://www.piecesauto24.com/pompe-eau-essuie-glaces/bmw/8-e31

une pompe, j'en ai. si elle sont compatible, ce sera facile. enfin façon de parler car vu que j'ai rempli le bocal à l'arrière, il faut que je le vide avant !!!
par contre, la sonde me semblerait être une bonne raison au problème. y a t il une manière de la tester ? la démonter et la brancher en ajoutant une ampoule sur le circuit pour voir si le courant passe ?

C'est la bebete là :


En la démontant, contrôle déjà son état, la mienne faisait vraiment la gueule, tu la nettoie bien, tu la remonte en refaisant l'étanchéité... Après il y a un sens pour la mettre mais je ne sais plus te dire lequel exactement, mais il me semble que c'est connectique vers le haut (a vérifier !)...

merci. je prendrai de toute manière des photos avant le démontage (ça permet de moins se faire peur au remontage lol) mais il me semble que oui, c'est connectique vers le haut

pilou a écrit:me semble que oui, c'est connectique vers le haut

En même temps ça semble logique, les ingénieurs BMW ont réinventé le mécanisme de la chasse d'eau !!!!