je recherche

 Bonjour je recherche un cache moteur de toit ouvrant et un ampli origine qui gère le système audio qui se situe dans le coffre derrière le passager droit. cdlt

bonjour tanguy     chez bm ça coûte pas trop chère 

+1 au moins il sera neuf pour le prix il faut pas sans privé  

je sais que c'est pas le bon post tanguy mais j'ai vue hier que tu avais mis une puce tu peut en dire un peu plus c'est un boitier comme sur eBay ou une eprom il y en a une ou plusieurs   merci

Le cache du toit ouvrant, je dois avoir le mien qui traine vu que j'en ai refabriqué un mais il n'y a plus de moquette dessus, donc Mort !

Pour l'ampli :

http://www.ebay.de/itm/Orginal-BMW-e32-e34-e36-Endstufe-Verstarker-65-12-8-360-693-634502-/111325878367?pt=DE_Autoteile&hash=item19eb8a185f

C'est un exemple, mais il y en a pleins et comme toujours, à tous les prix !

bonjour a tous merci pour tous vos réponses.cdlt

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au cas ou 

je cherche un Embrayage, ventilateur de radiateur (visco-coupleur) en bon état de marche .


j'en ai 2 comme papa     mais j'émet  des doutes sur leurs bons fonctionnement car je l'ai est pas 


beaucoup entendu tourner cet été .

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remarquer j'ai trouver un bon prix chez  

mais au cas  

	VEMO - V20-04-1063-1  EMBRAYAGE, VENTILATEUR DE RADIATEUR VEMO V20-04-1063-1
	[th]Information de référence[/th][th]Description[/th] Diamètre extérieur [mm] 430 Code moteur M70 Champ de température [°C] 92 =V200410631&data[art_id]=2584912&data[id_cat_part]=148002&form_hide=1&return=action%3Dcatalog_part_info_view%26id_provider%3D127%26id_model_detail%3D292%26art_id%3D2584912%26return%3Daction%3Dcatalog_part_view%26data[id_make]%3D511%26data[id_model]%3D67%26data[id_model_detail]%3D292%26data[id_part]%3D10437%26data[id_group_icon]%3D10107%26data[name_gr]%3DREFROIDISSEMENT]Compatible avec les véhicules  Prix Unit.51.18€ TTC  Une doute de compatibilité ? Devis personnalisé  Quantité  AJOUTER http://shicaro.com/?action=catalog_part_info_view&id_provider=127&id_model_detail=292&art_id=2584912&return=action%3Dcatalog_part_view%26data%5Bid_make%5D%3D511%26data%5Bid_model%5D%3D67%26data%5Bid_model_detail%5D%3D292%26data%5Bid_part%5D%3D10437%26data%5Bid_group_icon%5D%3D10107%26data%5Bname_gr%5D%3DREFROIDISSEMENT	[th]Constructeur[/th][th]Référence d'origine O.E.M[/th] BMW 11521712481 BMW 11521737489 BMW 11521745268 BMW 11521723439 BMW 11521741028 BMW 11527502804 BMW 11521723829 BMW 11521741744 BMW 11521723830 BMW 11521745134

A ce prix là , pas la peine d'en acheter un d'occase .Le vicso est une pièce d'usure , très risqué d'en acheter un vieux . Humble avis.....

Dams a écrit:

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au cas ou 

je cherche un Embrayage, ventilateur de radiateur (visco-coupleur) en bon état de marche .


j'en ai 2 comme papa     mais j'émet  des doutes sur leurs bons fonctionnement car je l'ai est pas 


beaucoup entendu tourner cet été .

Tu parles de quoi ? " j'en ai 2 comme papa "    

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j'ai 2 ventilo avec visco coupleur ,j'en avait déjà changer un il y 3 ans car il ne ce mettait  pas en route (c'etait celui d'origine )

on m'en avait donner un qui était dessus jusqu'a présent    mais guère mieux   .

en le tournant manuellement il a pratiquement pas de retenue .

Au riblon. Humble avis .

poubelle quoi  je vais juste garder les 2 ventilo

did a raison vue le prix il faut le prendre neuf

Bonsoir,
oui,je suis d'accord avec vous, mais quand même pauvre Papa

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claude    on ce moque pas  

Bonsoir Pierre,

je suis entièrement d'accord avec Didier,vu le prix du visco,il y a pas photo,et le refroidissement de la 8 est sensible,il ne faut pas jouer.
Amitiés.
Franck.

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c'est commander  

Dis donc mon pierrot, tu joues à quoi là ...  

Tu nous a fait toute une cagaille avec ta 8 qui chauffait !!!

On s'est tous mis à chercher des pistes, pour arriver à la conclusion qu'il te fallait changer la pompe à eau et le thermostat.

Et maintenant tu viens nous dire que ton visco est NAZE !!!

Alors que dès le début tu disais qu'il était neuf ...  

Donc personne n'a mis en doute son fonctionnement et c'est peut être lui l'origine du problème.

De toutes façons, il ne faut rien regretter, car tu seras au moins sûr de ton système de refroidissement mais si ça se trouve ta pompe est encore en état.

 par DID Aujourd'hui à 13:26
Idem Marc ,
Dams tu nous as "enduit" en erreur 

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  c'etait une pîste que j'ai pas élaborer     mille pardon    .

bon de toute façon j'ai le thermostat je vais avoir bientôt le visco coupleur  pour l'allumage j'attend les doigts et les rotors .

Bonne ou pas bonne ,Je ne pense pas qu'il soit raisonnable de remettre la vieille pompe  (tu n'en parles pas ?)
Humble avis .

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suivant hugues si pas de jeux et pas de fuites de la pompe c'est pas nécessaire de le changer .

de toute façon je changee le thermostat change le calorstate  change l'allumage je remonte le tout et ferai un test et si par bonheur plus de chauffe j'aurai économiser une pompe  .

et si ce n'est pas le cas ben tant pis je re-démonte le tout  ce sera plus rapide vu que je l'aurai fait 1 fois   et commanderai une pompe à eau .

car l'autre me reste sur les bras  pour le renvoyer la poste demande 22 euro le tiers du prix de la pompe   et la firme allemande ne veulent  pas prendre les frais de retour à leurs charge  

dans ces cas là je préfère la mettre sur le bon coin il y aura bien un proprio de 840 intéresser car le prix d'une pompe comme ça hors promotion tourne entre 100 et 150 euro .

Pour moi tu n'économiseras rien du tout en remontant  une vielle pompe à eau de "x" années et de " x" km ; sauf le risque de tomber en panne ou de refiler une gifle à ton joint de culasse .
Bien entendu , très très humble avis .

Marc_77 a écrit:De plus, on est totalement dépendant de la bonne volonté du dit "Monsieur" à faire ce qu'on lui demande de faire.
Et je le connais "l'indien", quand il a quelque chose dans la tête ... 

Je vous l'avais bien dit pourtant ... 


Tu vas faire une grosse connerie !!!

Profites en pour mettre ton circuit à neuf une bonne fois pour toute et on en parle plus.
Dire je la changerais plus tard si besoin est un mauvais plan.

Si c'est pour un problème de coût, ce que je comprend très bien, diffère ton allumage qui est le plus cher.
Mais ne fait pas les choses à moitié.

Bon ceci dit, tu vas faire comme tu le sens, mais ne vient pas dire que l'on ne t'aura pas prévenu ...