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Message par trula le Lun 24 Mar 2014, 17:31

J'ai vu ce post intéressant alors je viens vous parler de mes anciennes allemandes.
J'ai toujours aimé ces voitures des année 90, je trouve leurs lignes plus en harmonie avec ce biz buisnness des vehicule actuels tout publics.

J'ai acheté ma 1ere golf 16 soupapes de 1987 qui envoyait 140ch, une belle caisse bronze puis en feuilletant un Echappement de l’époque special vw plus de 20 ans déjà, je vois la golf rallye G60 160cv!!!Modèle tirée à 5000 exemplaires dans le monde que je vends mon 16S et me voici dans l'Oise a prendre un modèle rouge!Pas de chance je la casse, pourtant 4 roue motrices.Un breton qui avait acheté la Golf Rallye de Regis Laspales,humoriste avait fait une sortie de route sa caisse destroy!]
Pas grave Papa carrossier il m'appelle [car la Rallye était en vente dans un échappement revue], il fait mille borne de route et la vente est faite.Youpi, j'en cherche un autre, je le trouve Rallye allemand violet de 220cv y en a eu je crois 350!!!1ere main sièges recaro électriques,Trop top, et là je le lâche comme un inconscient [peut-être que je commençais par m’assagir....], vous avez vu la cote aujourd'hui!Pourquoi pour un corradoG60, belle allure 100mkm, échange avec la Rallye, le gars m'ajoute une soulte 20000fr, j'avais payé la Rallye 55000frs pour 40mkm, nickel affaire, mais fragilité de ces modèles le compresseur G60, 25000frs neufs chez VAG, je démonte vite le mien et j'importe des USA un lysholm préparé par Bahn Brenner Motorsport.Compresseur a vis sans fin [un bruit a lui tout seul!!], préparation air et boîtier et quelques 220cv pour 1100kgs, Voilà ma dernière bête que j'ai depuis 2000!
Et un 325TDS 1ere main pour "la vie courante".18000mkm
Merci de m'avoir Lu.

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Message par Dams le Lun 24 Mar 2014, 17:40



  cheers  tu as eu de  BELLES NERVEUSES  Shocked   :f1b:   :Great:

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Message par ber le Lun 24 Mar 2014, 18:40

:al:

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Message par Marius_30 le Lun 24 Mar 2014, 19:54

Joli, 220CV 1100kgs ca doit le faire c'est sure !!!  Wink

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