photos d'intérieur de série 8

sacré boulot en plus il a incliné l'afficheur de l'ODB   

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je sais plus si celles-ci je l'ai avait mis    








au cas ou je ferai le nettoyage  :pirat: 

Ca j'y avais pensé !!!! Je voulais racheter une paire et les envoyer au Portugal pour les faire polir, au Luxembourg y'a un petit garage qui propose ce service pour les jantes, et c'était pas trop cher. Sinon je les envoie à Marc    !

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le seul hic et je pense que marc le confirmera  avec le temps les tubulures ce teintes avec la chaleur "c'est ce que j'avais entendu dire ou lu   "

exact elles deviennent un peu jaune  

par contre l'intérieur superbe pour moi  

Dams a écrit:

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le seul hic et je pense que marc le confirmera  avec le temps les tubulures ce teintes avec la chaleur "c'est ce que j'avais entendu dire ou lu   "

A l'échappement Ok mais je pensais pas que les pipes d'admissions chauffaient autant !!!! Heureusement que je l'ai pas fait alors parce que le jaune moi j'aime pas    (a part dans un verre   bien sûr)

à moins le les entretenir, il faut mettre régulièrement du produit pour chrom

il faut que je retombe sur ce post là  

la 8 à barbie   mais je doit reconnaitre que c'est du beau boulot

  couleur orange flashie  

intérieur nickel mais le hic c'est le bloc éclairage qui se casse la gueule ça fait désordre  

bmpower57 a écrit:Ca j'y avais pensé !!!! Je voulais racheter une paire et les envoyer au Portugal pour les faire polir, au Luxembourg y'a un petit garage qui propose ce service pour les jantes, et c'était pas trop cher. Sinon je les envoie à Marc    !

Tiens, j'avais pas vu ce post ...  

C'est très bien fait, le problème avec l'alu poli, c'est que c'est un peu comme l'argenterie il faut passer un peu de produit de temps en temps, pour le conserver bien brillant.

Pas de risque qu'il bleuisse, c'est pas un échappement de moto ...  

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ok merci marc bon a savoir    c'est dû à la composition différente de l'alu entre auto et moto  ou l'épaisseur  des tubulures 

Salut Pierre,

Les échappement de moto sont en acier chromé et soumis à de très hautes températures, à force de chauffer, ils bleuissent.

Pour l'alu c'est différent, il s’oxyde naturellement à l'air en formant une couche d'alumine et c'est cette couche que l'on doit empêcher de se former.

Pour les pipes d'admission, elles ne chauffent pas, puisque elles avalent en permanence de l'air frais ...  

  merci marc je me coucherai moins con ce soir  

  

Marc_77 a écrit:

Tiens, j'avais pas vu ce post ...  

C'est très bien fait, le problème avec l'alu poli, c'est que c'est un peu comme l'argenterie il faut passer un peu de produit de temps en temps, pour le conserver bien brillant.

Pas de risque qu'il bleuisse, c'est pas un échappement de moto ...  

Donc mon petit esprit me dit que c'est "juste" possible   ... Ca sent la commande (pas prévue sous peu) avant la "pseudo" cure de jouvence... Mais pas tout de suite, j'ai encore un max de taf avant de pouvoir la sortir !

Merci Marc    !

Et moi qui croyais être un gentil dingue !!!

Plafond noir, éclairage noir de "série 7   " avec ronce, pares-soleil en cuir noir, télécommande GTO, rétroviseur de M3 E46, et pourtant c'est bien une huit !!!





Si c'est pas beau tout ça !!!

Une petite dernière pour la route  :lol: ... 



Et ça c'est très propre !

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la dernière pour ce rouge sur console je suis pas trop fan   


d'ou sorte tout ces boutons  et quelles fonctions on t'elles  

Les boutons 123 c'est la télécommande GTO, elle ouvre simplement ton portail ou ta porte de garage, les autres c'est le SOS en cas de crache et celui au dessus c'est BM assistance en cas de panne, ni plus ni moins que des raccourcis du téléphone avec si je ne m'abuse la géolocalisation avec le bouton Sos (a confirmer !)... Des gadgets bien sûr mais c'est "So Like" !

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merci jean-marc pour l'apport de ces informations  :study:  

effectivement JM tout à fait ça.