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la 8 à ber

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Re: la 8 à ber

Message par ber le Sam 02 Nov 2013, 09:06

effectivement c'est pas la mer à boire mais depuis deux ans pratiquement tous les jours je descends au garage en rentrant du job pour la bichonner donc la ca va faire bizarre Smile

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Re: la 8 à ber

Message par Dams le Sam 02 Nov 2013, 11:08



cheers  super nouvelle elle sera dans des mains d'expert :al:

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Re: la 8 à ber

Message par ber le Dim 17 Nov 2013, 08:59

Ca y est ma titine est arrivé hier chez le docteur Franck
départ de bourg en Bresse 5 h arrivé Châteaudun 11 hs on est pas voisin mais quand on aime on compte pas  Smile
accueil de Franck et Christine  devant un bon café chaud car c'était pas les grosses chaleurs
visite des installations de franck ou il était entrain de terminer une 8
ensuite tour du propriétaire de la mienne et la liste des travaux à faire mais ce qui me rassure c'est quelle est entre de bonne main  :bnc:
repas à 13 hs puis départ à 16 hs arrivé à bourg 22 hs grosse journée mais il faillais au moins ça
encore un grand merci à Franck et Christine pour leur acceuil
le reste à venir cheers

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Re: la 8 à ber

Message par Dams le Dim 17 Nov 2013, 09:45

:al:  ça  va :garagiste001:  :cley (1):    sec  :N8D:

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Re: la 8 à ber

Message par bmpower57 le Dim 17 Nov 2013, 10:41

Courage, J-21 et tu seras le plus heureux des hommes (en tous cas moi je le serais).

Par contre question à deux francs. Franck habite à Châteaudun ??? Moi j'avais en tête que le gourou de la cure de nos huit était du côté de Strasbourg (ce qui m'aurait bien arrangé du coup) ... Encore une fois j'ai visiblement rien compris.

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Re: la 8 à ber

Message par Dams le Dim 17 Nov 2013, 10:57

pour ma part je pense faire ma cure de jouvence cet hiver ,il faut que je prenne mon courage à 2 mains  pour m'y plonger 
 What a Face lol!

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Re: la 8 à ber

Message par bmpower57 le Dim 17 Nov 2013, 11:00

Normalement sur la mienne c'est fait, mais je suis un peu comme St Thomas, je crois que ce que je vois Very Happy ... Donc pas exclu que je m'y relance un jour même si c'est pour rien... Par contre je pense qu'il n'y a rien de bien compliqué, juste un peu couteux quand même !

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Re: la 8 à ber

Message par Dams le Dim 17 Nov 2013, 11:04

couteux non pas plus que ça et pour la pratique il y a plusieurs post à ce sujet ,le dernier en date c'est le post de marc  cheers :study:

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Re: la 8 à ber

Message par Marc_77 le Dim 17 Nov 2013, 12:57

bmpower5 a écrit:
Par contre question à deux francs. Franck habite à Châteaudun ??? Moi j'avais en tête que le gourou de la cure de nos huit était du côté de Strasbourg (ce qui m'aurait bien arrangé du coup) ... Encore une fois j'ai visiblement rien compris.
C'est juste le décalage des posts qui t'as perturbé ... lol!

En fait, AVANT, Franck habitait effectivement du coté de Strasbourg, mais c'était AVANT !!!

Il est militaire et a été muté quelques temps en Afrique, puis est revenu au mois de mai en France, à Chateaudun.

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Re: la 8 à ber

Message par ber le Dim 17 Nov 2013, 15:12

normalement je devais la récupèrée samedi prochain le 23 Very Happy  mais bon peu pas car je suis pas là donc reporté au samedi 30 Sad plus c'est long plus c'est bon cheers

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Re: la 8 à ber

Message par ber le Dim 17 Nov 2013, 21:55

début de la cure
quelques photos 4 vis desserrées durites et joint de mort injecteurs bouchés à 90 % mauvaise étanchéité des pipes etc etc

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voila pour un début s'est prometteur
la suite à venir

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Re: la 8 à ber

Message par Dams le Dim 17 Nov 2013, 22:14

What a Face  ouff la tronche des injecteurs  ,vis desserrées  ouf ça commence fort scratch  tu me met la pression pour le restant à venir .
mais déjà tu as bien fait d'aller chez franck . oui les vis de rampe c'est l'angoise ça  


pourrait -tu faire le recapitulatif des pièces à changer ? je parle pour la tienne  ça serait sympa et pourrait aidez  les prochains huitiste à faire ce boulot  .Very Happy 

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Re: la 8 à ber

Message par Marc_77 le Lun 18 Nov 2013, 10:28

Tu avais beau la bichonner de partout à l'extérieur, il était quand même plus que temps, de s'occuper de son petit cœur ... :stop:

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Re: la 8 à ber

Message par Dams le Lun 18 Nov 2013, 10:31

What a Face  je sais ce qu'il me reste à faire scratch   vu que la je pense quelle va rester en hibernation avec ce temps pourri .

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Re: la 8 à ber

Message par ber le Lun 18 Nov 2013, 14:59

c'était prévu mon petit marc la preuve Wink

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Re: la 8 à ber

Message par Dams le Lun 18 Nov 2013, 15:11

ber quel système  pour le blocage des  vis des rampes franck  a utiliser ? ou va utiliser .

 la méthode fil de fer torsader  ou les espèces de cavalier en forme de L  que  hervè avait utiliser si mes souvenirs sont bons

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Re: la 8 à ber

Message par bmpower57 le Lun 18 Nov 2013, 15:26

Dams a écrit:les espèces de cavalier en forme de L  que  hervè avait utiliser si mes souvenirs sont bons
Lut vous tous !

Si je ne m'abuse il me semble que Engl vend ce genre de pièces (je suis pas sur mais ça me dit quelque chose )...

En tous cas, plus je vois ce genre de photo et plus j'ai peur... Je ne serais tranquille qu'après l'avoir constaté. Du coup Bernard, tu dois te dire que ça vallait VRAIMENT le coup de se séparer de la belle...

Par contre, c'était plus cool pour moi si le docteur était toujours à Strasbourg... Là ca fait trop loin No ...

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Re: la 8 à ber

Message par ber le Lun 18 Nov 2013, 16:46

non pierre le système qu'il utilise s'est la loctite bleu il a toujours fait ça est après démontage sur certaine ça ne s'est jamais dévissé
oui jean marc surtout quand je voie les injecteurs Sad pourtant elle a toujours bien marché la preuve j'ai fait 20000 en un an et demi sans emmerde cheers  
j'avais prévu de faire la cure de jouvence moi même mais bon après réflexion et surtout quand on est seul je me suis pas senti le courage  il y a des posts sur le sujet mais si tu te retrouve dans la merde tu galère et puis franck regarde tous l'étanchéité du bas moteur les durites il me vide les catas et d'autre bricole donc je pense qu'il vaut mieux un qui sait que 10 qui cherches Very Happy  par contre c'est sur qu'il n'est pas à côté mois allé retour ça a fait 10 h mais quand on aime on compte pas :lol:

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Re: la 8 à ber

Message par bmpower57 le Lun 18 Nov 2013, 17:46

ber a écrit:pourtant elle a toujours bien marché la preuve j'ai fait 20000 en un an et demi sans emmerde cheers  

j'avais prévu de faire la cure de jouvence moi même mais bon après réflexion et surtout quand on est seul je me suis pas senti le courage  il y a des posts sur le sujet mais si tu te retrouve dans la merde tu galère et puis franck regarde tous l'étanchéité du bas moteur les durites il me vide les catas et d'autre bricole donc je pense qu'il vaut mieux un qui sait que 10 qui cherches Very Happy  par contre c'est sur qu'il n'est pas à côté mois allé retour ça a fait 10 h mais quand on aime on compte pas :lol:
Comme quoi, il est pas aussi capricieux qu'on le dit notre M70 !...

Pour la "cure", je suis entièrement de ton avis. Si on à la possibilité de le faire faire par un boss en la matière, il ne faut surtout pas hésiter... Moi je pars souvent à l'aventure sur mes béhème mais c'est aussi parce que au fond de moi, je sais qu'en cas de problème, je n'ai qu'à appeler mon beau-frère qui bosse chez eux (et il m'a déjà dépatouillé plus d'une fois  :copains: )... C'est vrai que tout seul j'y réfléchirais plusieurs fois aussi !

Juste pour mon intellect perso, quand tu dis étanchéité des pipes d'admission, ça veut dire que tu dois changer les supports joints à 100.000.000 euros la pièce et qu'il en faut quatre ou c'est une autre affaire ???

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Re: la 8 à ber

Message par ber le Lun 18 Nov 2013, 20:01

effectivement ça aide quand quelqu'un de la famille bosse chez bm non il faut pas les changés il refaire les joints uniquement que tu met entre le joint noir qui coute un bras (a moins qu'il soit vraiment mort) et les pipes c'est tout

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Re: la 8 à ber

Message par Dams le Lun 18 Nov 2013, 20:13

joint papier  

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acheter du papier à joints ça ce vend au m2 et faire les joints, il faut un peu de patience

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Re: la 8 à ber

Message par ber le Lun 18 Nov 2013, 20:18

tout a fait pierre

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Re: la 8 à ber

Message par bmpower57 le Lun 18 Nov 2013, 20:55

Ah bon d'accord ! Ni plus, ni moins ... C'est une de mes grosses craintes si je me lance ces foutus joints en or massif ! A rajouter que je suis tout à fait du genre à faire tomber un boulon dans les cylindres :0011: !!!

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Re: la 8 à ber

Message par Dams le Lun 18 Nov 2013, 21:01

aux  vues de tes travaux effectuer  jusqu'a présent Very Happy  je me fais pas trop de soucis pour toi lol!

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Re: la 8 à ber

Message par ber le Lun 18 Nov 2013, 21:04

affraid

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