mise à l'air du réservoir

Bonjour à tous, suite à la remise en route de ma 8, je constate que lorsque j'ouvre le bouchon du réservoir, celui ci est en aspiration, il semble ne pas être décompressé, quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne. il y a à proximité du filtre à charbon 2 valves
13901711395 pilotées électriquement, et côté du remplissage du réservoir une soupape 16131180600. 
merci pour vos retours!

idem toutes les e31 ( la mienne aussi )

Salut Did, 
je viens de mettre bout à bout les schémas disponibles, dans mon cas il s'agit probablement de la fameuse soupape de décharge située sous l'aile arrière droite qui déconne, elle était positionnée en biais ce qui a pour effet de bloquer le système à l'intérieur! plus dispo... la solution la shunter, les vapeurs iront directement dans le filtre à charbon! ce soir je post le crobar de l'ensemble de dégazage du réservoir dans les boitiers papillons.

Bonjour Pierre ,

je ne partage absolument pas ton avis .

La 8 à un réservoir d'essence en deux parties .


 le pompage de gauche à droite semble être effectué par dépression.


Donc uniquement moteur tournant 


Mon bolide fonctionne parfaitement avec cette dépression à l'ouverture de la trappe

Je me garderai bien de bidouiller ce système .


En plus cette dépression est une sécurité en cas d'accident .

Moi c'est Michel,
  concernant la valve maintenant que j'ai la certitude qu'elle fonctionne elle reste en lieu et place, Le copain qui a également une 8  n'a pas cet appel d'air à l'ouverture du bouchon de réservoir, et sa 8 fonctionne également bien aussi: D'où mon interrogation sur la mienne qui aspirait beaucoup trop à mon gout. Je vais interroger les copains bmw sur cette dépression si cela est normal ou bien anormal!

Désolé MICHEL  pour cet erreur de prénom  

 Ton copain a certainement un problème d'étanchéité réservoir .

Réservoir gauche vide , le droit risque de ne pas ou mal se transvaser à gauche ; c'est  la pompe à jet d'aspiration qui se charge de cette

fonction

Panne à partir de ~20 l à la jauge .

Salut Didier,
 c'est curieux ce phénomène différent sur les 2 série 8, je vais surveiller et l'avenir nous donnera raison. Pour toi la dépression est normale, depuis le démontage et le repositionnement de la valve N° 20 mon réservoir est toujours en dépression, mais je dirais d'une façon raisonnable, avant il fallait presque forcer pour enlever le bouchon du réservoir!