Accelere que d un coté

je refais un post pour explique la situation dans son ensemble après la cure et le changement des deux bobines des faisceaux de 12 BOUGIES , nettoyage des injecteurs , révision des boitier papillons , grâce a Didier j ai refait les connecteurs qui se branche sur les boitier papillons résultat voyant ml allumé le boitier quand je met le contact bouge de quelques degrés je démarre  et quand j accélère  rien ne se passe du cote de ce boitier papillons , 

alors voila j ai lu sur un forum que pour faire le reset il faut mette les cosses plus et moins ensemble 20 SECONDES   mais dans ces cas laquelle batterie ? 

 est ce que du fait que l anomalie est apparu avant les bons branchement met la voiture en défaut et  reste bloqué  la dessus ?

et quel test je pourrais faire pour trouver la solution ??

enfin bref j ai plus de cheveux sur la tete a force de me la gratter      


voila merci au spécialiste qui pourront m éclairer 

a bientôt 
dja

DJA, STP arrêtes de multiplier les posts sur le même sujet ...  

Tu n'obtiendras pas plus de réponses pour autant.

Reste donc sur ton post initial et cela sera beaucoup plus facile pour tout le monde de suivre l'historique, y compris pour toi.

J'ai arrêté de répondre en expliquant pourquoi et tu me confortes dans cette idée.
Prends ton temps lorsque tu fais quelque chose et surtout attends la réponse à une question posée, avant d'entreprendre autre chose.
Ce n'est pas lorsque tu auras vraiment grillé un composant qu'il faudra à nouveau demander de l'aide.
On fini par ne plus savoir ce que tu as fait, a force de vouloir aller plus vite que la musique ...

ok je te remercie pour ta franchise .