Démontage ciel du toit ouvrant

Bonjour à tous ,
Me revoilà sur le forum , j'ai entrepris le démontage du ciel de toit de ma "8" pour le faire refaire par un sellier . Jusque là pour le démontage du ciel de toit pas de problème , mais je cherche le tuto pour le démontage de la partie coulissante . Il y aurait un tuto qui traite de cela sur le forum mais je ne le trouve pas ou je n'y est pas accès . Comment fait on pour le sortir ?

Bonjour ,

taper : " démontage toit ouvrant /DAMS " dans rechercher .

Bonjour ,
Désolé , mais je ne trouve pas ou alors je n'ai pas accès . Quelqu'un peut il me dire comment on démonte la partie coulissante du ciel de toit du toit ouvrant ?
Merci .

Bonjour ,
En fait , je crois que je n'ai pas d'autres choix que de démonter tout le cadre du toit ouvrant . Ceux qui l'on déjà fait pourrait il me le confirmer ?

salut à toi, il faut positionner le toit ouvrant a mi ouverture ensuite tu dévisses les 3 vis de chaque côté du toit, tu tires le toit vers le haut et ensuite tu refermes le tout sans le toit ouvrant, cela te donnera accès à la partie occultante , qu'il te faudra déboiter en agissant sur les tiges qui vont libérer les doigts de maintien, ensuite tu sort l'occultant en le faisant glisser sur l'arrière pour le sortir de ses rails et ensuite vers l'avant pour le sortir complètement du pavillon. Sinon pour avoir plus de photos plus compréhensibles va voir sur le net.  
ca par exemple, mais il y en a d'autres et sur le forum également le tuto de DAM'S en exemple

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Attention de bien tout contrôler sur le mécanisme d'ouverture fermeture de toit, les pièces sont fragiles et chères, perso j'ai tout changer par sécurité, attention de bien respecter le galbe de l'occultant si tu refais le tissu dessus, cela coulisse pile- poils si cela force, cela casse le petit saute vent arrière... j'ai eu le cas  qui coute aussi un bras. Bon courage, il faut juste prendre son temps

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avec cela tu vas tout comprendre

Bonsoir ,
Merci BOX'R#58 , en fait j'avais déjà vu ces deux tutos mais je ne voyais pas comment sortir simplement la partie coulissante du ciel de toit . Je l'ai sorti hier en enlevant toutes les vis qui tiennent le cadre du toit ouvrant et en l'abaissant légèrement à l'arrière après avoir déboité les deux tuyaux d'évacuation et fait sauter les deux clips de maintient du cadre . Je vais maintenant suivre ta recommandation au sujet de l'épaisseur du tissus pour que ça ne force pas .

Si ton toit ouvrant fonctionnait correctement sans bruit anormal tout va bien sinon il faut ausculter toutes les pièces de près. Tu te lances dans la pose du ciel ou bien tu fais faire?

Oui , mon toit ouvrant fonctionne bien mais je vais en profiter pour tout vérifier . Le ciel de toit je le fais faire par un sellier auto . J'en ai déjà fait un sur ma 323 ti ( que je n'ai plus ) mais celui de la 840 avec le toit ouvrant est plus compliqué à faire et je veux que ce soit sans défauts .

Alors un conseil choisi un bon sellier, le tour de toit ouvrant est particulièrement délicat à réaliser, perso je l'ai refais 2 x ... mais je suis un maniaque tu peux regarder le tuto que j'ai posté, également! le bon choix du tissu influence fatalement la finition. J'ai un copain avec qui nous "mécaniquons" nos 2 huit a fait le choix de prendre un sellier... finition très moyenne pour un pro et surtout ne pas regarder par dessus le toit quand il est ouvert, et bien une note à règler!

pour te gagner du temps tu tapes ciel de toit dans le moteur de recherche

Bonjour ,
Eh bien , je n'ai pas trouvé ton tuto ou je n'y ai pas accès . J'ai commandé mon tissus à La boutique du tapissier après avoir fait venir des échantillons . J'ai commandé le T189_1 , il est très proche du tissus d'origine ; couleur et texture . Et je le ferais faire par mon sellier car je ne le sens pas trop de le faire moi même , après tout il a l'expérience que je n'ai pas .