Pour ceux qui recherche des detecteurs de Cylindre.

Voici un lien,qui je l'espère pourra vous aider dans la recherche de vos détecteurs de cylindres!

Viviana


https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/capteur-position-darbre-a-cames-15033/bmw/8-e31/8-e31-1990/292-850-i-ci

bien vu mais le seul probleme c est comment le changer sans tout peter

Perso mes capteurs d'allumage viennent de chez autodoc, impossible de les poser sur les faisceaux existants. Donc, il suffit d'acheter 2 faisceaux complets marque JANMOR sur Ebay. Cette marque a eut la bonne idée de poser des queues de cochons sur les manchons. Dévisser l'embout côté distributeur sur le fil repéré  n°6 poser le capteur sur ce fil revisser l'embout avec au préalable avoir recouper le fil pour rafraîchir l’âme du câble, poser un peu de graisse silicone pour lubrifier les 2 parties (le câble et le manchon) et le tour est joué.
coût de l'opération, un jeu de faisceau (12 fils) que j'ai touché à 70€ mais plus dispo actuellement sur Ebay! La qualité est au rdv leur résistance après vérifications de chaque fil est exactement la même que les fils d'origine avec une excellente tenue de l'isolant comme les câbles BERU d'origine mais excessivement plus chers. Après chacun voit son avantage ou intérêt, mais pour le coup la différence de tarif est colossale pour un résultat identique!

finalement je viens de retrouver le même produit chez un autre vendeur un poil plus cher


https://www.ebay.fr/itm/Zundkabel-BMW-E32-750-750i-E31-850i-850/122325793728?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D5b74b38adb7043b385999f79212f2be4%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D12%26mehot%3Dag%26sd%3D362272146973%26itm%3D122325793728&_trksid=p2047675.c100005.m1851

HUGUES83 a écrit:bien vu mais le seul probleme c est comment le changer sans tout peter

Bonsoir Hugues,Fabrice me dit que c'est très simple à monter! Il me dit que ci cela vous intéresse,il vous fera un petit tuto car il doit refaire le faisceau sue la E32.

Bonne soirée Hugues.

Viviana.

c'est très simple certes mais le faisceau d'origine n'est pas démontable, serti des 2 bouts de chaque cable!

Bonjour,tout les faisceaux sont démontable(ils sont serties),il ne s'agit que d'une simple cosse ronde a dessertir à une des extrémités,vous passez votre détecteur de cylindre,vous remettez une nouvelle cosse,vous la sertissez et le tour est joué! Vous pouvez même sertir votre cosse à l'aide d'une pince multiprise! Avant d'avoir une pince à sertir tout types de cosse,Fabrice le faisait avec une multiprise! Je vous met une photo de sa pince avec mors interchangeables et la photo d'une cosse de fil de bougie pour 7 ou 8mm que vous pouvez trouvez à travers ce lien :
https://www.classicautoelec.com/fr/cosses-pour-fil-ht/777-cosse-pour-bougie.html




Bonne journée à vous et bon dimanche.

Viviana & Fabrice

bonjour viviana,
 pour avoir essayer il y a peu de temps de récupérer le faisceau, sur l'allumage tout est d'un seul tenant serti collé donc irrécupérable. Mais si vous avez le don de rajeunir tous ces fils je suis preneur pour l'info ainsi que bon nombre de forumeurs. Pour les pinces, j'ai aussi quelques modèles qui nous sauvent de certaines situations, 40 années d'électricité laissent des traces!
bonne fin de week-end!