Horloge
Rechercher
Derniers sujets
Les posteurs les plus actifs du mois
| Aucun utilisateur |
Les posteurs les plus actifs de la semaine
| Aucun utilisateur |
Statistiques
Nous avons 518 membres enregistrésL'utilisateur enregistré le plus récent est Alexandre
Nos membres ont posté un total de 35683 messages dans 3749 sujets
il est quelle heure à l’autre bout du monde
les visites du Forum
apex the movie
Page 1 sur 1
apex the movie
par Dams Ven 19 Juin 2015, 10:54
ÉTÉ 2015
L'industrie automobile est au milieu d'un changement de paradigme que nous nous rapprochons vers l'équilibre de la conservation de la performance et de l'énergie, avec les fabricants de niveau top présentant des solutions radicalement différentes à ce défi. Mais peu importe qui est le premier à trouver ce ratio parfaite, toute l'humanité va récolter les bénéfices. En examinant cette cascade de nouvelles technologies de laboratoire R & D, au prototype, à l'hippodrome, à la voiture de production, nous allons apprendre en étudiant certains des grands joueurs dans ce jeu: Porsche, Ferrari, McLaren, BMW, Jaguar, Pagani et Koenigsegg .
Avec un aperçu de certains des penseurs les plus brillants, les ingénieurs les, et les concepteurs couvrant plusieurs secteurs, nous allons entrer dans l'esprit des gens qui prennent ces projets de intimidant création à la réalisation à couper le souffle qui se traduit par la naissance d'une machine de conduite inspirante.
Pour illustrer ce processus en détail, est une petite société basée à Angelholm Suède. Son fondateur et homonyme, Christian von Koenigsegg, a été dans une quête depuis 1993 de changer l'industrie automobile en construisant la meilleure voiture de performance dans le monde. En 2014, il révèle sa dernière création, une voiture qui défient toute raison, à l'événement de l'industrie la plus importante de l'année: le Salon de Genève. Un homme, une vision, un rapport impossible.
- SYNOPSIS
- BLOG
- PRESSE
- CAST
- GALERIE
- TRAILER
- CONTACT
Christian von Koenigsegg sur la piste Koenigsegg Automotive AB à Ängelholm Suède. Capture d'écran de l'APEX: L'histoire de l'Hypercar
Koenigsegg One: 1 sur la piste Koenigsegg Automotive AB à Ängelholm Suède. Photo: GF Williams et Jalopnik
Koenigsegg One: 1 à Ängelholm Suède. Photo: GF Williams et Jalopnik
Koenigsegg One: 1 à l'arrière de l'aile détail. Photo: GF Williams et Jalopnik
Koenigsegg One: profil 1 côté intérieur de Koenigsegg Automotive AB usine. Photo: GF Williams et Jalopnik
McLaren P1 au circuit de Yas Marina à Abu Dhabi, Emirats Arabes Unis.
McLaren P1 au circuit de Yas Marina à Abu Dhabi, Emirats Arabes Unis.
McLaren P1 dans le désert de Californie.
Porsche 918 Spyder sur le Circuit des Amériques à Austin au Texas. Photo: Marc Urbano et Porsche Cars North America
Porsche 918 Spyder au Mazda Raceway Laguna Seca. Photo: Marc Urbano et Porsche Cars North America
Pagani Zonda Revolucion. Photo: William Barber
Pagani Huayra est nettoyé. Capture d'écran de l'APEX: L'histoire de l'Hypercar
Pagani Huayra. Photo: William Barber
Ferrari Ferrari Laferrari ligne de production. Capture d'écran de l'APEX: L'histoire de l'Hypercar
Ferrari Ferrari Laferrari dérive sur le circuit de Fiorano, en Italie. Capture d'écran de l'APEX: L'histoire de l'Hypercar
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dams- Admin
- Messages : 17552
Date d'inscription : 13/01/2013
Age : 66
Localisation : Gers 32 -
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
» message "Progr.sécur.transmis"
» filtres habitacle(microfiltre)
» inter roleau
» loi montagne
» panne aléatoire au demarrage
» prise diagnostique
» dimensions pneumatiques ar 17'
» pneus
» 840i qui ne démarre plus