Ligne inox M70

Bonsoir les amis,

merci pour les compliments,en ce qui me concerne,je préfère deux lignes séparées,on entend mieux chaque moteur,et comme le souligne Bernard,en cas de panne c'est plus simple,ensuite l'x-pipe servait aussi à réduire le bruit des échappements,car au départ c'est une voiture très silencieuse.
Amitiés.
Franck.

---

oui ber sans X-Pipe tu voit de suite le quel ban ne donne pas si problème tu as .

houla pierre tu parle comme maitre yoda

---

  oui ou après 3 ricard  

c'est pour des raisons de commodité que tu as supprimé la bride sur le silencieux gauche

Bonsoir Bernard,

c'était plus simple que de fabriquer une collerette,sachant que c'est tout inox,il n'y aura plus de démontage,par contre c'est un peu trop bruyant,surtout dans l'habitacle,donc modification,pour mettre de pôts intermédiaire en inox,je posterai la suite de ce dossier au moment opportun.
Amitiés.
Franck. 

merci franck tu veut dire que ligne directe c'est trop bruyant et que tu doit monter deux intermédiaires à la place des catas j'avais eu cette discussion avec hamidou qui lui aussi avait sortie directe jusqu'au silencieux et se plaignait également du bruit dans l'habitacle

Bonjour Bernard,

sur les lignes de mon ancienne 8 j'avais monté des Supersprint adaptable,pas inox,et c'était nickel.
Avec les Magnum,c'est trop bruyant dans la voiture,j'ai compris que c'était moins filtré que les adaptables.En fait il aurait fallu laisser le X-PIPE,et ce serait réglé,sauf que le but c'est de passer en full inox.Donc montage prochain de pots intermédiaires à l'emplacement de l'x-pipe.Je suis actuellement en vacances chez les 'cheutemis',suite de l'aventure dans une semaine.
Amitiés.
Franck.

---

pour ma part j'avais ( yves )  supprimé  l'intermédiaire  ce fameux machin truffer de filtre et de merdouille en tout genre.  

oui mais il avait laissé les catas donc cela atténue le bruit

bonne vacances franck ne revient pas trop bronzé

oui ber c'est pour ça qu'on l'a laisser en suppriment simplement l'intermédiaire ,

car déjà la mienne est assez bruyante en montant dans les tours    

car après il faut voir au contrôle tech car sur ta CG ( U1 ) il y a l'indice décibel de marquer et pour nos 8  le niveau sonore à l'arrêt 81 db

frank j ai vire les cata de la CSI j ai mis des intermediaires pas mal du tout que j ai trouve sur le bon coin et pas cherje te filerai le lien il vont pile a la place des cata
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/363475449.htm?ca=21_s

c'est vrai qu'ils sont jolies et pas cher

Bonjour les amis,

merci Hugues pour l'info,mais j'ai déjà passé commande chez DP RACE,ensuite ce n'est pas perdu,j'ai la mienne à faire prochainement.
Amitiés.
Franck.

Bonjour à vous
Je suis l'heureux propriétaire de cette belle auto et cette nouvelle ligne inox.
Pour vous confirmer super beau boulot, par contre en effet le bruit, le X pipe sert bien à feutrer le bruit d'échappement dans l'habitacle, donc c'est pourquoi des intermédiaires en lieu et place de le xpipe sont nécessaires, pour répondre à vos questions sur le xpipe je ne suis pas sur que les deux lignes se mélange a cet endroit, pour mois ça sépare bien les deux lignes car à l'intérieur une sorte de mitraillettes avec de l'isolant
Cordialement
Mickael