ou en est le M73 à Franck

Bonsoir les amis, 

le début du rodage des freins est repoussé,mes pièces en hydro dip ne sont pas terminées,un weekend en Modus snif.... 

Amitiés. 
Franck. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

franck bdw a écrit:Bonsoir les amis, 

le début du rodage des freins est repoussé,mes pièces en hydro dip ne sont pas terminées,un weekend en Modus snif.... 

Amitiés. 
Franck. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  oui c'est pas la même chose 

Bonsoir les amis,

j'ai récupéré une partie des pièces passées à l'hydro dip,le rendu est superbe,voici quelques photos.
Bonne soirée.
Amitiés.


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très joli, je dirais même superbe

coût ?

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  houla rien à redire c'est du lourd pour les yeux     vraiment très reussi franck  .

Merci les amis,

il me reste à voir dans le temps et surtout la chaleur comment ça va se comporter,prix 100 €.
Avec le reste ça fera 200 € au total.
Amitiés.
Franck.

pas si excéssif que ça  surtout pour la totalité   .

Ah oui, très raisonnable ;-)

Merveilleux Franck et en plus tu as payé largement moins cher que moi... En tous cas c'est vraiment super beau tout ça.

MAGNIFIQUE Franck ...  

Ils sont forts ces Concarnois !!!

Bonjour Marc,

j'espère que tu vas bien,merci pour le compliment,nous partons à Cherbourg samedi prochain,j'espère que tout ne sera pas fondu à l'arrivée,je croise les doigts,et rodage des freins par la même occasion.
Amitiés.
Franck.

franck bdw a écrit:Nous partons à Cherbourg samedi prochain,j'espère que tout ne sera pas fondu à l'arrivée ...

Cherbourg, je vois que tu y as pris goût !!!

Je pense que cela va tenir la chaleur, ne pas oublier que les bases sont en plastique,qu'elles n'ont jamais fondues (on se demande d'ailleurs comment ?) et que le vernis tient très bien la chaleur quand il est cuit au four.

En tous cas je te le souhaite ...

Bonjour Marc,

je suis confiant,je vais continuer le meeting du Cotentin,avec un guide personnel .
Amitiés.
Franck.

Bonjour les amis,

de retour après un excellent weekend dans le Cotentin,petit compte rendu.
Aucun souci avec la tenue de l'hydro dip,il reste les autres pièces à faire et ce sera comme je voulais.
Pour les freins racing,c'est que du bonheur,pas beaucoup de frein les premiers kilomètres mais au bout de 1000 c'est autre chose,c'est le jour et la nuit,et le rodage n'est pas terminé.La puissance de freinage est bien plus importante que l'origine,donc un succès total,aucun regret.Ce qui est bien également c'est que les plaquettes sont composées de particules céramiques,ce qui limite la salissure des jantes.
Quelques phots souvenir.
Amitiés.
Franck.

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Bonsoir les amis,

dans la série feux de jours,voici le résultat sur le M73,ampoule à leds 5w21w,équipé d'une lentille,sans erreur ODB.
Voici le résultat.
Amitiés.
Franck.

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bonjour franck content pour toi pour les freins ça doit te changer     et pour la salissure des jantes ce n'est que bénef  car je roule peu mais toujours entrain de nettoyer mes jantes de devant qui noircisse    à force c'est gonflant   .

Merci Pierre,

pour ton avis positif,je suis content car je commence à voir le bout du tunnel,il me reste encore quelques bricoles,pour améliorer.
Bonne soirée.
Amitiés.
Franck.

Petite question...il faut compter combien,avec et sans main d œuvre pour faire installer ce dispostif de freinage??

Merci

Bonsoir Maxime,

le M60 a le même montage que le M70 et M73 c'est à dire étrier à un piston,par contre sur le M62,deux pistons et freinage plus performant,encore un avantage du M62.
Pour le prix,environ 800 € sans la MO,avec la réduction que j'ai avec mon revendeur,sinon c'est plutôt 1000 €.
Bonne soirée.
Amitiés.
Franck.

Merci Franck...serait ce trop de demander la liste exacte de tout ce qu'il faut pour le faire?
Marque et ref des pièces?
Je vais peut etre le faire poser sur la mienne..

merci

Bonsoir Maxime,

tu as récupéré la 8??? pas de souci pour te donner les références,c'est déjà sur le forum il me semble.Par contre je pense qu'il faut commencer par une bonne révision,pour connaître l'état exact du véhicule,ce que nous appelons la 'cure de jouvence'.Ce serait dommage de commencer de faire des frais sur de l'amélioration plutôt que de la remise en état si bien sur il y a des choses à faire.Comme je te l'ai déjà dis,il faut absolument vérifier certains points sensibles qui peuvent entraîner une casse moteur ou de BVA.
Amitiés.
Franck.

disques ZIMMERMANN BRSP 578Z et BRSP 3138 BZ et plaquettes de freins RED STUFF DP 3870 C et DP 3871 C.

tu n'as changé que les plaquettes et disques??

Bonjour,

il y a aussi les durites de freins type aviation et du liquide de frein racing DOT4.

Franck.

Bonjour les amis,

afin de décorer ma 8 à mon gout et trouvant l'intérieur trop sombre,j'ai opté pour la mise en peinture aluminium de quelques éléments en plastique de l'habitacle.J'en ai profité pour polir les jantes ainsi que les embouts d'échappement.
Place aux photos.
Amitiés.
Franck.

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Toujours aussi "poli" le Franck...... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]