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Message par ber Lun 06 Oct 2014, 20:30

besoin d'un avis chez oscaro la Réf: 150.1271.52 et la Réf: 150.1271.70 ont les mêmes caractéristiques de compatibilité avec celle de bmw soit  34 11 6 757 746  est chez zimmermann de 90 à 98 il donne la même réf soit la 52 soit la 70 si quelqu'un pouvait contrôler mes dires car j'ai appelé chez oscaro est eu me dise que ce ne sont pas les mêmes disques et qui ne sont pas compatible   scratch  merci  
http://www.oscaro.com/-jeu-de-2-disques-de-frein-avant-bmw-serie-8-e31-850-5-0-i-coupe-300cv-boite-auto-10018-14536-202-gt?lnk=breadcrumb
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Message par ber Lun 06 Oct 2014, 20:32

sur la page oscaro pour voir la réf 150 1271 70 il faut tapé plus de choix Twisted Evil
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Message par Dams Lun 06 Oct 2014, 22:01



tu as bien vu ber que ce qui est marquer  Very Happy les  premiers  compatible je pense 
jusque année de construction :
03/1994

mais les autres c'est pas pour ta 8 de  1990 

à partir d'année de construction :
03/1994
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Message par ber Lun 06 Oct 2014, 22:11

c'est que me dit le mec de chez oscaro mais quand tu regarde les compatibilité des deux réf c'est les mêmes et si tu regarde le catalogues zimmermann il ne donne les réf de 90 à 98 pierre regarde sur les deux réf oscaro il donne la même que bm
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Message par Dams Lun 06 Oct 2014, 22:56



oui  scratch étrange   Suspect
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Message par HUGUES83 Mar 07 Oct 2014, 09:57

apres tu peux toujours freiner avec tes pieds lol! :rofl5: :rofl5: :rofl5:
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Message par Dams Mar 07 Oct 2014, 10:41



en tong  cheers lol!
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Message par Marc_77 Mar 07 Oct 2014, 10:44

Pourquoi faire simple, quand on peut faire compliqué ... :fuck:

En fait, c'est à la fois très simple et très compliqué, je m'explique :

Tout le monde sait (enfin depuis le temps j’espère) qu'il y a 2 types de montage sur les 850 (en excluant les CSI version Europe qui sont en 345x32)

Donc les 840, 850i, 850ci et 850 CSI version US, ont des disques en 324x30 (c'est déjà ça de pris)
Ensuite sur ces modèles, on peut trouver 2 types d'étrier, les étriers flottants qui sont des ATE et les étriers BREMBO 4 pistons qui sont des pinces.

Sur ces 2 types d'étriers les plaquettes sont bien entendu différentes.
Il y a les Forme 2 pour les étriers ATE qui font 74,8 x 156,4 mm et les Forme 1 pour les étriers BREMBO qui font 73,7 x 120 mm.
Ce sont bien bien sur les plaquettes (de part leur forme) qui déterminent la piste de freinage (ou piste de friction) sur le disque.
Et comme leur forme est différente, la dimension des pistes de freinage va également être différente.

Pour la référence 150.1271.70 (jusqu'à 03/94) elle est donnée pour une largeur de piste de 71,5 mm (montage ATE)
Pour la référence 150.1271.52 (après 03/94) elle est donnée pour une largeur de piste de 59,5 mm (montage BREMBO)

Vous avez bien sur compris que ce fameux 03/94 est la date d'apparition des étriers BREMBO.

Mais c'est pas fini !!!

Si vous avez mal à la tête prenez vite un cachet ... lol!

Et c'est là ou ça devient comique, si bien sur c'est d'une importance capitale pour les plaquettes, on s'en fout royalement pour les disques puisque ce sont les plaquettes qui vont graver la piste de freinage sur ceux ci et non l'inverse.
(tout ce qu'on leur demande c'est d'avoir suffisamment d'espace pour recevoir les plaquettes)
Si on regarde les différentes références de disque, ils ont strictement les mêmes dimensions dans tous les axes.
Avec chez certains, des références communes.

Donc ce sont bien les mêmes !!!

Je soupçonne dans cette affaire une histoire d'ISO 90xxx qui  obligerait plus ou moins les fabricants à faire une association disques/plaquettes.

Enfin, moi je dis ça, mais je dis rien ... :salutations:
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Message par Dams Mar 07 Oct 2014, 10:48



chapeau bas comme d'habitude marc pour tes explications hyper détailler  et très explicite  :salutations:  :04:
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Message par DID Mar 07 Oct 2014, 12:03

Regardes sur "yakarouler" .


Dernière édition par DID le Mar 07 Oct 2014, 12:31, édité 1 fois

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Message par ber Mar 07 Oct 2014, 12:24

je dois reconnaitre qu'une explication de marc est toujours claire et on comprend tout du premier coup
effectivement après avoir consulté le net surtout les sites ou ils vendent du zimmermann je suis arrivé à la conclusion que les deux réf étaient bien les mêmes se n'était que le modèle qui changé un formula A l'autre formula sport et l'année partait de 6-90 à 98 besoin d'un avis  Icon_twisted
Et comme je suis quelqu'un de tétu ce matin rappel chez oscaro ou la je suis tombé sur un technicien qui je pense avez plus de motivations que son collègues de la veille et qui après recherche m'a bien confirmé que c'était bien les mêmes données et caractéristiques donc j'ai commandé cela encore une fois très bon diagnotic doctoc besoin d'un avis  Icon_biggrin
Did j'avais pensé à d'autre marque mais comme derrière j'avais des zimmermann je voulais les mêmes pour l'avant
c'est mieux l'image de marque  besoin d'un avis  Lol besoin d'un avis  Icon_twisted

encore merci les potos de vos retours besoin d'un avis  Icon_cheers
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Message par Dams Mar 07 Oct 2014, 12:45



BER POUR INFO mon arrière grand-mère du cote de mon père  s'appeler nom de jeune fils ZIMMERMANN  lol! je vais faire des recherche au cas ou c'est pas des descendant  :00102:  et ce serait le pompon  :rofl6: .
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Message par ber Mar 07 Oct 2014, 14:12

tu aurais du me le dire avant que je commande si tu est un descendant normalement tu est actionnaire tu m'aurais fait un prix cheers
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Message par Marius_30 Mar 07 Oct 2014, 19:46

Poooooooo  Le Marc il me scotch avec ses explications Shocked , ber il trouve ca limpide (!) en tout cas c'est hyper pro :0014:

Bravo Marc un vrai pro

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Message par bmpower57 Mar 07 Oct 2014, 20:41

Marius_30 a écrit:Poooooooo  Le Marc il me scotch avec ses explications Shocked , ber il trouve ca limpide (!) en tout cas c'est hyper pro :0014:

Bravo Marc un vrai pro

Ca s'appelle tout simplement de la pédagogie !!! L'art et la manière d'expliquer les choses de manière limpide même pour les neuneux comme moi ! Mais avouez que je suis pas le seul !
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Message par Dams Mar 07 Oct 2014, 20:47



Very Happy   :0007b:
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Message par ber Mar 07 Oct 2014, 21:14

:salutations: +1
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