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Message par ber le Mer 19 Mar 2014, 18:16

+1 cela est possible le temps que le circuit se remplisse

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Message par dédé60 le Dim 23 Mar 2014, 20:05

ce matin petit tour avec la 8 est encore une surprise ,j'ai un bruit à froid (groupe clim) (tic/tic)et a chaud plus rien,elle a envie de me pourrir la vie je crois.
a+DD
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Message par Dams le Dim 23 Mar 2014, 20:19

scratch tu as mis la clim avec le temps pourri qu'on a depuis 2 jours    lol! .

tu refera un autre test et voir si ce bruit persiste faut voir  :pirat: .

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Message par dédé60 le Sam 31 Mai 2014, 10:43

changement de mon radiateur car il fuit !!! le sertissage est écarté 

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Message par dédé60 le Sam 31 Mai 2014, 10:45

je n'ai jamais vu ça un radiateur qui se desserti ??????j'ai toujours du bol.a+DD
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Message par Dams le Sam 31 Mai 2014, 11:20



j'ai eu aussi  ce problème dédé  Very Happy  t'es pas le seul  le mien avait une fissures  sur le plastique . en cherchant tu trouvera un radiateur vers 180 euro ,c'est le prix que j'avais payé

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Message par dédé60 le Sam 31 Mai 2014, 11:30

Il est neuf 2 mois , j'ai le nouveau qui arrive a 13h00 ,sous garantie.
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Message par Dams le Sam 31 Mai 2014, 11:43



 Shocked  ah ok là ça change tout  geek  pas de bol  lol!

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Message par ber le Sam 31 Mai 2014, 15:26

effectivement pas de bol  affraid

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Message par dédé60 le Mar 10 Juin 2014, 15:08

bonjour a tous ,question ! Y a t'il une purge autre que le vase expention car ma durite en haut a droite du radiateur me parer super dure a chaud,je me demande si il n'y aurai trop de pression,d'ou mon problème avec l'autre radiateur qui était desserti ,que viens de changé ???
a+DD
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Message par bmpower57 le Mar 10 Juin 2014, 18:12

Salut Dédé, sans vouloir te faire peur mais sans vraiment être un pro, une durite dure à chaud (sous pression) est souvent due à un joint de cucu !!! Pas de mayo quelque part ???

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Message par Dams le Mar 10 Juin 2014, 18:33



possibilité oui regarde ton bouchon d'huile ou le tirant de jauge oil  ,sur le tableau de bord tu est au milieu ou ça tire plus dans le Rouge ? 

sinon très mauvaise purge effectué  :salutations: le petit teton  sur le dessus du radiateur  pour la purge et faire sortir l'air .

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Message par dédé60 le Mar 10 Juin 2014, 19:07

mes joints de culasse vienne d'être changé suite a la casse d'un boulon de culasse ,cité déja dans mes premières page ,pas de mayo non plus,donc bizarre cette durite,sur les vôtres elle est dure a chaud ou pas.
je parle de durite et pas autre chose  :whisting2:  :whisting2:  :whisting2: .??a+DD
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Message par bmpower57 le Mar 10 Juin 2014, 19:18

dédé60 a écrit:mes joints de culasse vienne d'être changé suite a la casse d'un boulon de culasse

Ouai mais malheureusement, tu ne sera peut être pas le premier à devoir quand même le refaire... Ce n'est souvent pas une science exacte... Sorry mais le fait que ce sut ce déjà été fait (allez y conjuguais moi çà comme il faut) me renforce quelque part dans mon hypothèse...

Concernant la dureté de la chose, j'ai 36 ans, donc oui chez moi elle est dure  lol! ... Là encore désolé les moins jeunes  :yes3: .... Heu je ne parle pas de la durite, que ce soit clair !

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Message par dédé60 le Mar 10 Juin 2014, 19:24

profite ça va pas duré  :  :rofl4: :  :  :rofl4: :  :  :rofl4: :
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Message par dédé60 le Mar 10 Juin 2014, 19:29

dimanche j'ai fait un Paris allé retour 220km température dans le milieu jamais plus !
a+DD
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Message par ber le Mar 10 Juin 2014, 19:41

peut être tu devrais refaire la purge car il y vas un max de liquide et pour peut qu'il y est une bulle ça coince moi je l'ai fait trois fois avant d'être ok .je regarderais à chaud sur la mienne la durite j'ai jamais capté sur elle était dure ou pas.  par contre même à mon age ma durite perso est toujours aussi dure  :rofl6:

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Message par dédé60 le Mar 10 Juin 2014, 19:50

pour le pipi du matin  :00102:
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Message par bmpower57 le Mar 10 Juin 2014, 19:53

dédé60 a écrit:pour le pipi du matin  :00102:

Ouai c'est vrai que c'est embêtant ça !

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Message par ber le Mar 10 Juin 2014, 19:54

même celui du soir  :rofl2:

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Message par bmpower57 le Mar 10 Juin 2014, 20:01

Ouai le soir la durite est généralement plus souple  :   :stop: , en tous cas pour le pipi !

Bon on s'égare non ?

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Message par Dams le Mar 10 Juin 2014, 20:08



moteur en marche devisse la vise cruciforme sur le radiateur et voit si des bulles sortes  ,juste 1 quart de tours tout juste   pour voir si il y a encore un peu d'air .

en parlant de dureté no problémo toujiours la banane le Dams    Ma 8 et moi - Page 8 3vb54h10 lol!

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Message par bmpower57 le Mar 10 Juin 2014, 20:11

Cà c'est les suédois, comme les Volvo, vigoureux même après 50 ans.

 :ea35

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Message par dédé60 le Lun 28 Juil 2014, 18:15

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Message par dédé60 le Lun 28 Juil 2014, 18:20

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