la collection à daniel52

Tiens c'est marrant sur l'étagère Renault, j'ai eu la R19 16s, la 21 2l turbo, et une presque Safrane Biturbo (sans turbo), jamais en même temps et à l'échelle 1/1!!! Aurait on les mêmes gouts automobilistique ?

moi j'ai eu la vraie safrane biturbo

Veinard !!!! 

belle collection j'ai faillit avoir une safrane bi turbo mais un pot qui travaillait chez Renault m'avais sapé le moral à l'époque

à la place j'avais pris une c36 AMG

La Safrane Biturbo est à la Safrane ce que la 850Csi est à la Série 8... Pas un foudre de guerre, chère d'entretien et "moche" pour draguer les meufs ! Mais qu'es ce que j'adore cette (ces) voiture (s) 

moche pas vraiment imposante statutaire oui  mais la version baccara l'intérieur le top du top pour l'époque

bmpower57 a écrit:La Safrane Biturbo est à la Safrane ce que la 850Csi est à la Série 8... Pas un foudre de guerre, 

si papyak voit ça il va y avoir des représailles de traiter la csi pas un foudre de guerre n'est pas pierre

C'est un point de vue, mais pour avoir essayé des M5 E60, M3 E91 et même une fois un Z8, je vous assure que les voitures les plus "foudres de guerre" que j'ai roulé sont..... La 21 2l Turbo (pas la Quadra) et le coupé Fiat 20 soupapes Turbo.

Pas les plus puissantes (sur papier) c'est sur mais un certain niveau d'inconfort et de métrise demandée font que ce sont vraiment des foudres de guerre, à l'inverse d'une M5 E60 avec laquelle tu abats pourtant certains chronos c'est clair, mais pour reprendre l'expression de Top Gear pour la M6 "C'est comme descendre une cascade de crème fraiche" et c'est exactement ce que j'ai ressentis ! Tu ne ressent pas l'accélération, tu rentre tellement vite dans les tournants (sans le savoir) que tu as l'impression qu'elle ne tiens pas la route... Et c'est là que tu regarde le compteur et que tu comprend... Ce qui n'est pas le cas avec les caisses à savon du haut...L'éclate totale !

Que ce soit la Safrane ou la 8 elles souffrent toutes les deux du même mal que Pierre Menez au Canal Football Club ! En même temps, c'est aussi pour ça qu'on les aime, non ?

P.S.: Le PRV de la safrane V6 (phase 1) et le M70 de nos chères ont des pièces communes comme les têtes d'allumeurs par exemple.

intéressante ton analyse 

 tout à fait

Bien sympa tout ça en tout cas je suis content de t'avoir trouvé la réplique de ta huit qui je pense ne cours pas les rues de cette couleur...