la 850 de Brunodu44

+1 beau rattrapage  

merci , mais cela est pas parfait , de plus prêt on vois quelques défaut , ponçage pas assez fin par exemple pourtant j’étais au 400 a l'eau , la coupure ce vois mais après 15 jours de séchage je vais pouvoir passer une bon coup de polish ce qui va très atténué cette coupure .

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 bruno je doute qu'un gonz  ce mettre au niveau du pare-choc pour regarder     à moins que tu l'ai est rouler dessus   

Salut Bruno, Pierre a raison, personne ne va mettre les yeux dessus, mon rajout de Csi n'était pas parfait non plus et je me suis fais toute une montagne à vouloir le refaire, puis lors du montage sur la voiture j'ai vu que rien n'était flagrant... La seule personne que ça emme#de c'est celui qui le sait...donc toi  

bien le bonsoir , comme vous le dite personne ne viendras reniflé mon pare choc de si prêt     , de toute façon c'est la parti centrale donc pas la plus visible , le morceau qui dois être parfait et a venir puisque le plus visible , donc pas de bêtise , on est pas des pros mais il faut faire de notre mieux ,   comme dit BMPOWER  les plus mécontent reste le réalisateur .

 

bien le bonsoir a tous .

pour le pare choc cela et pas encore fini , des divers contre temps   , pour le remontage de mes échappement c'est enfin fini , j'ai fait un petit montage  vidéo cela va changer des photos .

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bonne soirée .

Bien jouer Bruno, par contre le bruit métallique me fait penser à la mienne que je traduisais comme "style M3 e36" et je dois bien l'admettre, me dérange un peu quand même !!! J'aimerai quelque chose d'un peu plus roque justement.

Dans tous les cas, ça reste du beau travail . 

roque comme ça ? 

Voilà Pierre !!!! C'est exactement le bruit que j'aimerais que la mienne fasse ! En plus ta ligne est superbe... Veinard  

merci JM    c'est mon ami yves qui m'a tout fait de A à Z  d'ailleurs j'ai un post la dessus  :study:  

bruno  tu as mis quoi en silencieux sortie échappement   ?

beau boulot bruno  

je pense comme toi la sonorité et pas vraiment a mon gout non plus , mais le but étais surtout de viré les catalyseurs pour trouvé une bonne sonorité en verra plus tard avec des silencieux .

Dams , je n'ai rien fait de plus juste viré les catalyseurs uniquement , quand je vois les tarifs des silencieux je laisse tomber pour le moment ;-) .

si tu tape dans les super sprint c'est hors de prix   

magnaflow sont nickel même supérieur  pour un prix moindre 

je mettrais le lien dans la section tuning

Dams a écrit:si tu tape dans les super sprint c'est hors de prix   

magnaflow sont nickel même supérieur  pour un prix moindre 

je mettrais le lien dans la section tuning

plus 1 je rejoints pierre à 100% le prix de deux pour un super sprint et super qualité en plus  

bien le bonsoir et bonne Pâques a tous   .

c'est avec le plus grand plaisir de vous dire que j'ai enfin fini la peinture des pare choc de ma 8 , OUFFF je commençais a me prendre le choux   , c'est vraiment un métier la carrosserie , pas pour moi toujours   .

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je laisse bien séché cette parti et je commence le montage des deux autre .

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pour info j'ai utilisé :  1 bombe d’accrocheur plastique , une dizaine de bombes de peintures , et 4 de vernis .

et une très grosse dose de patience    !!

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a suivre le remontage sur la 8 ;-) .

nickel bruno beau boulot  

  super boulot bruno      t'a pas lésiner sur la quantité   .

à la bombe  c'est plus délicat et plus chiant  à faire qu'avec un compresseur  

Une fois n'est pas coutume: Excellent travail   et qui plus est à la bombe ???

Je ne croyais pas un tel résultat possible sans pistolet ! Félicitations Bruno.

Ouf ...   

Je compte pas moins de 14 bombes de peinture sur ta photo.
Bonjour la facture !!!

Pour ce prix là, tu as de quoi faire presque une peinture complète, en ingrédients.

Je pense que tu devrais envisager de passer au pistolet, car en dehors de la qualité et de la facilité d'application
tu pourrais t'y retrouver pour un tas d'autres choses.

En tous cas, chapeau pour le résultat, car la bombe sur une grande surface, c'est vraiment le bordel ...  

bien le bonsoir a tous   .

merci pour vos divers messages .

avant de me lancer dans cette phase de peinture jai fait quelques recherche et divers renseignement chez des pros.

pour un pare choc  les bombes son trés bien , pas obligé d'avoir tout le matos qui va avec le compresseur et qui vos encore un certain prix , les bombes de peintures actuel on des buses adapter pour ce travail , sur différent site 
il explique les divers consigne a suivre , pas toujours facile pour un novice comme moi , avec de la patience on y arrive .

pour re faire la peinture au litres cela et pas donner non plus , de plus faut pas ce louper et ne pas en manquer a la réalisation .

coté tarif  :  en gros 300€  tout compris , papier abrasif en différent grain , résine , mastique de finition .  bombes accrocheur , bombes dapret , bombes de peintures , et les bombes de vernis .

je ne suis pas un pros très loin de la , et cela ma valu de recommencer plusieurs fois le travail   .

au final je suis content d'avoir réalisé cette rénovation même si elle est pas parfaite , le but étais surtout de changer la parti intermédiaire du pare choc qui étais casser de partout et de réparer la parti haute qui avais souffert
avec de gros choc et divers trous  .

cela est toujours beaucoup plus beau que au départ   .


pour finir je peut dire une chose , la peinture et pas mon élément je laisserais cela a un pros la prochaine fois .

C'est vrai que je suis vraiment étonné du résultat que tu as obtenu à la bombe ! Après au risque de te faire un peu peur quand même, va falloir malheureusement compter avec la tenue dans le temps ! Mes anciennes expériences en la matière ne me feront pas mentir...

Après un compresseur et un pistolet ne coutent pas vraiment chers, un 50l de 3cv fait parfaitement l'affaire (+/-200€), pour les produits, compte 200€ pour un litre (et ça c'est beaucoup) de base + vernis + durcisseur + dilluant. Le pistolet tu en as entre 20€ et 2000€, mais comme on est des ploucs en la matière, avec 20€ on arrive à quelque chose de vivable   ...

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sur ce point là je rejoint JM  mon compresseur de 50 l  10 bar m'a couter neuf 95 euro (promo   ) et on est dans le Gers donc moins chère   

pistolet comme l'a dit nôtre amis 15 euro au moins chère      ensuite peinture matos  qui va avec vernis + durcisseur + dilluant. mon pote carrossier m'avait annoncer 150 euro pour tout le matos 
 peinture c'était  5 L   .

on verra avec le temps c'est vrais ,  comme je l'ai écrit sur mon message d'avant   cela étais pour re faire principalement le pare choc très abîmé , j'ai racheter la parti centrale qui étais blanche et donc peinture obligatoire .

dans mon travail je rencontre des carrossiers et je pense quand je le pourrais lui faire une peinture intégrale .

pour le présent cela reste malgré tout une réalisation positive avec des pièces en bon état et une peinture 
bien plus belle que l'ancienne .

donc a suivre .

bonne soirée a tous .