Re: fuite essence

par **Dams** le Mer 29 Jan 2014, 17:18

hier Franck m'avait aussi conseiller de recharger les batteries dans un premier temps et c'est vrais claude comme tu le dit une dizaine de jours sans chargeur de maintenance ça peux jouer .

les batteries sont en charges jusqu'a ce soir et je test demain inch alla :pirat:

par **Dams** le Jeu 30 Jan 2014, 16:57

batteries recharger et pareils Crying or Very sad

manque un ban , je re démonterai la pompe pour voir dans un 1er temps scratch

et dans un 2eme temps inverser les deux durites d'arrivée d'essence .

commence à me taper sur les nerfs cette histoire :blablabla:

.

par **ber** le Jeu 30 Jan 2014, 17:23

la merde

par **Dams** le Dim 09 Fév 2014, 20:34

je m'y met demain après-midi Rolling Eyes

car pas eu le temps avant :stop:

par **Dams** le Mar 11 Fév 2014, 14:05

une question à quoi servent les 2 fiches libres dans le boitier électronique venant du boudin en 1er plan entourer de chatertone scratch

par **Dams** le Mar 11 Fév 2014, 15:16

enfin

je me suis un peu avancer pour demain avec le démontage pour faire les tests demain et suivant le résultat je démonterai ma pompe encore un fois geek

la suite demain Rolling Eyes

par **Dams** le Lun 17 Fév 2014, 21:10

descente au garage cet aprêm pour voir cette P----n de pompe    pour ce ban2 - 7/12

j'ai vérifier le fusible N° 23 correspondant au ban 7/12 _ 15ampères / 30volts il est bon .

j'ai vérifier les relais ils sont bons " couleur orange "

démontage et, vérification du chapeau d'allumage et du rotor "un ptit coup de papier de verre pour nettoyer un peu " mais ils sont ok pas bouffer .

j'ai tester un démarrage nada sur 6 , changer encore une fois les pompes    idem .

vérifications des fils si coupure ou autres choses "négatif " rien de ça .

donc cela doit venir de cette pompe la " qui correspond au 2 eme ban" que j'ai sortie de son emplacement et que je changerai demain .

par la pompe neuve que m'avait envoyer claude , une différence sur les 2 modèles la vieille les contact sont rond et la nouvelles ce sont des connecteurs mâles .

en espérant que cette fois sera la bonne     car cette histoire commence à me taper sur les nerfs ,entre temps j'inverserai l'arrivé des pompes pour voir .

la suite demain ----------------normalement

par **bmpower57** le Lun 17 Fév 2014, 21:18

Bon courage Pierre, j'imagine parfaitement qu'avoir un seul banc sans en connaitre véritablement la cause doit te pourrir la vie ! D'un autre côté tu est bien placé pour savoir qu'ici tu trouveras réponse à ta question lol!

.

Non sérieux, encore une fois l'ami, je te souhaite de vite trouver la cause.

par **Dams** le Lun 17 Fév 2014, 21:28

je trouverai je vais pas me faire emmerder par une :8bl:

par **ber** le Lun 17 Fév 2014, 21:32

pierre rien ne lui résiste Very Happy

par **Marc_77** le Mar 18 Fév 2014, 10:00

Je ne voudrais pas dire, mais ta tête d'allumeur a tout de même une sale gueule ... :stop:

Ceci dit, je doute que ce soit en rapport avec ton souci.

Ça fait des semaines maintenant que tu te tripotes les pompes ... : :fuck:

Et je pense qu'il ne faut pas chercher plus loin.
Intervertis les durites au niveau du moteur (là où tu avais des fuites, il y a un moment)
et tu vas tout de suite savoir.

Pour te consoler, dis toi également que tu fais des GROSSES économies d'essence ... :salutations:

par **Dams** le Mar 18 Fév 2014, 14:25

une question que je me plante pas scratch

le fils marron va bien sur le - et le gris +

j'installerai et ferai l'essai pas avant vendredi vu que j'ai commander le tamis "crépine" qui est éventré pour repartir avec une pompe n°2 et tamis neuf .

par **Dams** le Mar 18 Fév 2014, 15:48

voilà la tronche de la crépine What a Face

par **Marc_77** le Mar 18 Fév 2014, 17:03

Pour les branchements, c'est bien ça, marron = masse :

Pour la crépine, tu fais bien de la changer, si tu ne veux pas démonter une nouvelle fois ... lol!

par **Dams** le Mar 18 Fév 2014, 17:44

oui je pense lol!

marron c'est le moins chez bmw merci marc

par **Dams** le Jeu 20 Fév 2014, 17:06

déçus mes pièces ne sont pas arrivées pas avant la semaine prochaine geek

crépine en autres qui pour le moment est difficile à trouver pale

.

par **ber** le Jeu 20 Fév 2014, 17:08

la poisse

par **Dams** le Jeu 20 Fév 2014, 20:28

je viens de
réfléchire scratch

ça m'arrive encore

avec un tamis comme j'ai (les 2 dans le mêmes état) c'est a dire éventrées des 2 cotés

je pense que c'est fort possible que des impuretés d'un certains diamètre est pu s'introduire dans une des pompes d'ou le problème .

votre avis sur ma suggestion .

par **ber** le Jeu 20 Fév 2014, 20:45

effectivement dans cet état rien ne filtre à ce niveau les merdes sont surement passées Twisted Evil

par **Dams** le Jeu 20 Fév 2014, 20:56

et dans mon raisonnement la pompe en avant post c'est celle qui déconne du ban 7-12 c'est la partie la plus basse du tamis"crépine" donc...... je suppose elle est plus exposer à une obturation d'arrivée Question

vous en dites quoi ? mon raisonnement est merdique ou j'ai vrais Rolling Eyes

par **ber** le Jeu 20 Fév 2014, 21:01

tu regardé niveau moteur si l'essence arrive car il faudrait pas que le tuyau soit bouché si il y a de la merde dedans

par **Dams** le Jeu 20 Fév 2014, 21:13

j'ai pas eu le temps ni hier ni aujourd ' hui mais demain si pas de contre temps j'inverserai les arrivées pour en être sur .
il y a toujours un impondérable de dernière minute qui arrive :P donc pas trop le temps de m'en occuper et ça me gonfle :blablabla:

j'aime bien prendre mon temps mais en ce moment pas possible geek

par **Dams** le Ven 21 Fév 2014, 14:00

j'ai mis une nouvelle pompe celle de claude sur le ban 7-12 ,changer la durite et les colliers refait la connection vu que là c'est des broches .

ben maintenant j'attend la crépine commander mardi venant de strasbourg ou il en rester 1 seul en stock What a Face

.

j'en ai profiter au cas ou mettre un coup de soufflette pour vider l'ancienne pompe sait t'on jamais d'ailleurs c'est celle que je t'enverrai hugues pour marius et faire un test avec

par **Marc_77** le Dim 23 Fév 2014, 09:32

Alors, t'en es où avec tes pompes ... scratch

par **Dams** le Dim 23 Fév 2014, 09:58

comme marquer juste au dessus Very Happy

j 'attend juste la crépine chez bm ils l'ont pas encore reçu et après je monte le tout .

j'ai mis une nouvelle pompe celle de claude sur le ban 7-12 celle qui déconne .

comme ça je repart sur du neuf Very Happy

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