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Message par Invité le Dim 27 Oct 2013, 11:19

Voici donc ma nouvelle acquisition depuis hier, une e46 320iAt!

Les équipements:
Une nouvelle venue 321574Capturedcran20131027001034

Et quelques photos (ok, juste 2…pour le moment), faites juste après l'avoir récupéré du côté de Bourgouin-Jallieu:
Une nouvelle venue 926366IMG4984
Une nouvelle venue 916310IMG4983

Au final ça reste très sympa à conduire et la sonorité est bien plus flatteuse que sur e39!

Elle a 316.000km. Entretien chez BMW Pellier (Bourgouin-Jallieu (38)) depuis sa vente neuve en janvier 2001.
Sur le dernier CT il y a quasiment rien…usure irrégulière des pneus arrières et traces d'huiles sur moteur et boite. Je vais donc faire faire une géométrie et comme je descend sur Caaux la semaine prochaine je profiterais du week-end du 11/11 pour la mettre sur la fosse chez moi et nettoyer et inspecter tous les dessous.
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Message par bmpower57 le Dim 27 Oct 2013, 11:58

Salut et félicitations pour ton nouvel achat ! En blanc, elle est juste nickel !Visiblement on a les mêmes "gouts". Je descends aussi d'un touring E39 pour un touring E46 ! Par contre moi je suis resté en d (faut faire avec)! Je pense que l'on a déjà discutaillé sur 6enligne car ton pseudo me dit quelque chose ! @+

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Message par Invité le Dim 27 Oct 2013, 12:45

Merci. Oui le blanc m'a fait vraiment craquer.
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Message par bmpower57 le Dim 27 Oct 2013, 12:50

Utoi a écrit:
C'est pas toi qui change d'auto tous les 4 matins?
:rofl6: J'aimerai bien !!!!

En fait non pas vraiment, j'ai eu une 530d E39 que j'ai gardé 6ans, une SL 2ans (un gouffre), re une 530d mais en touring pendant 3 ans jusqu'à ce qu'un mec plein me la coupe dans un rond point ! d'où l'actuelle E46 ! Et plus de 10 ans ont passés :chaispas: 

Sinon la touring est partie en pièce sur Leboncoin, c'est peut etre là qu'on à discuté.

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Message par Invité le Dim 27 Oct 2013, 12:56

Ah non, j'ai confondu avec un autre qui a plus ou moins le même pseudo sur un autre forum…désolé.

Oui on a dû se croiser sur 6enligne mais j'avoue lâcher un peu l'affaire là-bas…
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Message par Dams le Dim 27 Oct 2013, 13:09

:al:  très belle acquisition utoi  ,je vois que toi aussi tu est un fidèle de la marque à Hélice :bmw_anim-1d3eb5:  what else :d3s: .

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Message par Invité le Dim 27 Oct 2013, 13:17

Et oui, une grande histoire d'amour!
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Message par Invité le Dim 27 Oct 2013, 13:17

J'ai même pensé à toi car elle est re-siglée 328i :P
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Message par Dams le Dim 27 Oct 2013, 13:20

scratch   pourquoi il avait fait ça l'ancien proprio ? alors que les logo 320 i  etc ....son dispo aussi lol!

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Message par Invité le Dim 27 Oct 2013, 13:23

Aucune idée…une frustration mal placée peut-être lol!
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Message par Dams le Dim 27 Oct 2013, 14:03

Very Happy  oui ça me rappel l'époque j'avais acheter une Audi 100 Coupé S  rouge avec bandes blanche et élargisseur d'ailes  lol!  mais elles avait une sacrés gueule et eça pousser pas mal c'etait un 1.9  et le gonz avait mis un logo 2.5 Very Happy 


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Message par Invité le Dim 27 Oct 2013, 16:42

Mouarf :P

Ceci-dit joli modèle la tAudi 100
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Message par Dams le Dim 27 Oct 2013, 16:55

pour l'époque oui Cool  j'en ai eu 2

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Message par Invité le Dim 27 Oct 2013, 18:24

Sinon je l'ai passé au diag…pas mal d'erreurs mais quelques-unes n'avaient pas été supprimé, donc quitte à rouler un peu je l'ai lavé (pas pu résister) mais que à l'extérieur faute de pouvoir passer l'aspi, et au final passage à la valise de nouveau afin d'avoir les "vraies" erreurs.

Résultats:
-une erreur code 18 NW_A sur le DME qui serait le capteur AAC côté échappement -> changement dès que possible.
-une erreur code 190 light module-EEPROM -> je cherche encore!
-une erreur AUC sensor qui serait le capteur de pollution -> nettoyage puis changement si ça ne suffit pas

Capteur AAC d'échappement et 3 balais d'essuie-glace commandés!
En bonus un filtre à air Pipercross, et le 11/11 je lui ferais une vidange moteur
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Message par Dams le Dim 27 Oct 2013, 19:54

bon courage  utoi Wink   pour la suite , j'ai chercher un peu pour " code 190 light module-EEPROM  " pas encore trouver .



ECU: Kombi39 190 module d'éclairage - EEprom erreur fréquence 

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Message par Invité le Dim 27 Oct 2013, 19:56

En-effet c'est sur le LSZ qui est le module d'éclairage…je n'ai pourtant pas de souci avec les lumières scratch
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Message par Dams le Dim 27 Oct 2013, 19:59

scratch  oui étrange l'uns d'entre nous  touvera bien je pense :clavier:

un spécialiste en la matière c'est Marc cheers

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Message par Marc_77 le Lun 28 Oct 2013, 09:08

Qu'est ce qui dit le Monsieur ... :fuck: 

Désolé les gars, mais je ne peux pas grand chose pour vous, sur ce coup là !!!

Quand je sais, j'le dis.
Quand je sais pas,ben, j'la ferme ... lol!
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Message par Invité le Mer 30 Oct 2013, 18:01

Bah zut Sad j'ai toujours rien trouvé…la bonne nouvelle c'est que tout fonctionne
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Message par Dams le Mer 30 Oct 2013, 20:01


Very Happy  c'est l'essentiel alors  cheers

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Message par Invité le Dim 01 Déc 2013, 00:48

Du coup aujourd'hui changement des bougies!

Déjà on lui met les bobines à l'air:
Une nouvelle venue 767490IMG5107

Elles sont toutes du 28/11/00, donc le changement devrait pas trop tarder…

Et on attaque, voilà les bougies de la 1 à la 6:
Une nouvelle venue 432672IMG5108
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Une nouvelle venue 228994IMG5113
Une nouvelle venue 156229IMG5114

On peut remarquer que les cylindres 3 et 5 souvent en erreurs "misfire" sont bien noires.
Et à-partir du cylindre 3, le tour des bobines était comme ça: scratch
Une nouvelle venue 586587IMG5111

Le ralenti a bien baissé encore!
Une nouvelle venue 564659IMG5120


Sinon au diag voilà le résultat moteur en marche:
Une nouvelle venue 267798IMG5118
Une nouvelle venue 738569IMG5119
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Message par Marc_77 le Dim 01 Déc 2013, 09:10

Ça ne m'a pas l'air bien équilibré sur la vidéo ... scratch
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Message par Invité le Dim 01 Déc 2013, 10:11

Oui, c'est étonnant les cylindres 3 et 5 qui sont fortement déséquilibrés
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Message par Invité le Dim 01 Déc 2013, 10:24

Et ce sont les 2 bougies qui sont sorties grasses Suspect
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Message par Dams le Dim 01 Déc 2013, 10:27

vu l'état des bougies c'était un luxe pour les changer Very Happy

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