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Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par bmpower57 le Lun 12 Oct 2015, 12:11

Ok, donc ça reste comme ça, j'y ai bien mis de la graisse mais je ne pense pas qu'elle soit graphitée et assurément pas au cuivre... Bon j'ai pas non plus l'intention de les démonter demain  Twisted Evil ... (ni après demain d'ailleurs...)

Didier pour le cache c'est celui-ci:

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C'est le plus petit des deux, au dessus du phare entre l'aile et le filtre à air. Il me manque depuis le début donc c'est le bon moment pour en retrouver un.

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par Marc_77 le Lun 12 Oct 2015, 12:23

Pour le cache, tu n'as pas de pot ... :fuck: 

C'est le petit et il ne se fait plus chez BM.
Les gros j'en ai une dizaine d'avance et je t'aurai mis ça à la poste.

J'ai une filière en Allemagne pour avoir encore des petits caches, mais pour le moment ils ne sont pas disponibles, il faut attendre une refabrication.

Je te mets sur ma liste d'attente, tu seras le 8ème ... Very Happy
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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par bmpower57 le Lun 12 Oct 2015, 13:19

Avec un grand ça peut le faire, je n'ai qu'a le donner à Maman, elle le glisse dans la machine avec le linge, il en ressortira plus petit si elle fait comme d'habitude   :blablabla:

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par Dams le Lun 12 Oct 2015, 13:23

lol!  :rofl6:

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par DID le Lun 12 Oct 2015, 13:24

J'ai, mais mais je ne vois où il est sur ma voiture  Embarassed ; une photo ?

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par pilou le Lun 12 Oct 2015, 13:29

:00102: :00102:
t'as la même que moi à la maison  lol!

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par bmpower57 le Lun 12 Oct 2015, 14:06

DID a écrit:J'ai, mais mais je ne vois où il est sur ma voiture  Embarassed  ; une photo ?

C'est là:

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Tiens sur cette photo qui a 2 ans lors de l'achat (oui c'était le 12 octobre 2013  cheers ) tu verras sur le côté passager que ça manque.

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Dis moi que tu l'as, dis moi que tu l'as, dis moi que tu l'as !!!!

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par Dams le Lun 12 Oct 2015, 14:21

moi j'ai pas les mêmes les miens  le capuchon sont souples scratch

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par bmpower57 le Lun 12 Oct 2015, 17:00

Dams a écrit:moi j'ai pas les mêmes les miens  le capuchon sont souples scratch

Oui c'est vrai, surement encore une histoire de milésime Question ...

Sinon JM t'as fait quoi aujourd'hui ?... Assurément une grosse connerie ou alors une chose qu'il ne fallait pas commencer !

Donc l'histoire commence sur l'établi:

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Jusque là ça va mais c'est déjà plutôt chiant alors je continue, je gratte, je lime, je ponce, je frotte No  vite une clope:

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:0020b:  et maintenant ? Et ben je gratte, je lime, je ponce et je frotte... vite une clope:

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Enfin une petite lueur d'espoir ! Comme c'est l'heure de manger, j’arrête... Ouf !

L’après midi, fort de ma lueur d'espoir, et ben je m'y remet, donc je gratte, je lime, je ponce et je frotte... merde j'ai plus de clope Suspect !

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Bon en vrai, ça devient bon, plus que deux tubes Twisted Evil ... Mais :0020b: y'en a marre de gratter, limer, poncer et frotter... vite un café.

Pour ma plaidoirie messieurs, je n'ai fait que la moitié des tubes car c'est la seule partie visible et c'est déjà bien chiant quand tu te tapes tout à l'os, alors les pipes complètes, même pas en rêve. Après je ne m'attends pas non plus à un résultat à 100% impeccable, mais je me contenterai d'un petit 60...70%

Voilà donc le résultat après une longue journée passée à gratter, limer, poncer, frotter, fumer et boire du café...

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Vu de plus près, on voit bien encore des petits trous du grain, mais j'arrive pas à l'avoir mieux, je ferais avec !

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Allez, petit montage à blanc pour voir ce que ça donne sur le moteur:

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Yuppi, j'ai fini.... Ah non ? Putain de V12, y'en a deux  :SOS: ...

Faites moi penser quand je vais acheter mes fluides, de prendre 10 litres d'huile de coude car déjà aujourd'hui, ma jauge est au plus bas alors si demain je dois refaire la même... Chériiiiieeee ? Il reste du café ?

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par pilou le Lun 12 Oct 2015, 17:12

:00102:
j'adore ta manière de conter. et au passage, super boulot  :0014:

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par DID le Lun 12 Oct 2015, 17:46

Sur la mienne idem Pierre d'où mon interrogation ....

Donc Réf : 61.13 1 383 903 Diamètre 3 cm .

Cette pièce , très recherchée ,   se négocie au prix du Kg de truffes !

PS : limer toute la journée , plus 6 pipes , respect..... 

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par bmpower57 le Lun 12 Oct 2015, 17:53

DID a écrit:Sur la mienne idem Pierre d'où mon interrogation ....

Donc Réf : 61.13 1 383 903 Diamètre 3 cm .

Cette pièce , très recherchée ,   se négocie au prix du Kg de truffes !

PS : limer toute la journée , plus 6 pipes , respect..... 

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M'en vais t'en fabriquer un dans un bouchon de shampoing moi, tu vas voir ça va pas durer lol!  ...

Sinon, tu comprends pourquoi elle s'appelle "Pamela Rose" ... C'est la faute de Franck, il a dit: Elle te le rendra bien   :rofl5: ...

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par Dams le Lun 12 Oct 2015, 18:05

cheers  le roi du limage  lol!  te plein pas tu est rester au café si c'était moi   :tchintchin: je te dit pas à la fin de la journée la tronche du Dams  :rofl6:  .

superbe boulot ça en  jette :dce9:  risque pas de ce colorer avec le temps ?

avec quoi tu as limer ? lol!

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par bmpower57 le Lun 12 Oct 2015, 18:23

Pierre, la différence avec la café c'est que tu trembles quand tu en boit, le Ricard, c'est quand tu en manque et que tu dois en boire... Very Happy

Après justement au bout du 20eme café, tu trembles tellement que pour poncer tu n'as qu'a poser ta main sur les tubes   cheers ... Oui je sais c'est pas très technique tout ça !

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par Dams le Lun 12 Oct 2015, 18:40

ça doit être chiant quand tu va pisser un coup lol!   :pipi:

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

Message par bmpower57 le Ven 16 Oct 2015, 09:10

Salut, bon ces derniers temps, j'ai toujours autre chose à faire donc ça n'avance pas vraiment du côté de la huit, néanmoins j'ai enfin terminer la remise en forme de mes pipes d'admission.

Donc depuis la dernière fois, j'ai poli la deuxième, repeins les parties non polies, repeins également les caches de derrière (nouveaux joints et nouvelles sondes) et enfin remis une bonne couche de vernis 2k sur mes petits caches en carbone.

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J'avais un peu peur que le fait de n'avoir poli qu'une partie fasse "travail pas fini" mais ça va, au final c'est pas dégueulasse:

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Voilà, maintenant il faut que je me conditionne à les remonter définitivement sur le moteur... A comprendre, me prendre la tête avec les 24 écrous... Pour le reste, ce ne devrais être qu'une bagatelle...Enfin je l'espère !

Niveau clim justement car c'est là ma grande interrogation. En lisant des milliers de sujets la dessus afin d’être sur de moi et de ne pas faire n'importe quoi, il s'avère visiblement que c'est justement ce que j'ai fait jusqu'à présent (n'importe quoi). Donc j'ai pu lire que le pire ennemi d'un système de clim c'est l'humidité et qu'il est fortement recommander de ne pas laisser un système ouvert plus de 5 minutes sans quoi la condensation apparait dans le circuit ! Dans mon cas, ça fait juste un mois que c'est ouvert ! Et c'est pas comme si un con avait en plus passé le karcher !.. Ah si justement !

Donc apparemment j'ai pu lire qu'il est conseillé de changer la bouteille déshydratante (qui se trouve où d'ailleurs ?) et de faire recharger le circuit par un pro qui effectuera un tirage à vide et réinjectera par après la nouvelle huile et forcément le nouveau gaz !!! Dites moi ce que vous en pensez les pros, car je suis de moins en moins sûr de moi sur ce coup là !

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Re: Ou en est la 8 à Bmpower57 ?

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