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Bonjour à tous

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Bonjour à tous

Message par PierreFriart le Dim 18 Fév 2018, 09:07

Bonjour, je suis mécanicien chez Renault en Belgique, amateur depuis toujours de mécanique.
J'ai passé tous les examens chez Renault pour avoir le poste de cotech.
Mon problème est le suivant.
Lors d'un freinage légé ou fort j'ai un choc qui se sent dans la pédale de frein et lors de braquage moyen maneuvres ets ... le même choc dans le direction.
Ce n'est pas un problème d'ordre mécanique mais un problème hydraulique.
(je pense)
Aucune fuite de fluide hydraulique, tout fonctionne normalement.
J'ai vidangé le fluide d'origine (douteux) par un équivalent au fluide 7.1
La vidange c'est faite en plusieurs fois par le réservoir de pentosin.
En 4x j'ai utilisé un total de 4 litres de 6162 febi. (minérale)
Le problème de choc était présent avant cette vidange.
Pas de jeux train avant amortisseurs freins direction.
Si vous avez des infos sur ce problème j'accepte Smile
Merci a tous.
Pierre.

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Re: Bonjour à tous

Message par HUGUES83 le Mar 20 Fév 2018, 09:02

salut les huits ont une sphere sous l aile avant gauche comme chez citroen elle accumule la pression des freins de la direction aussi apres 28 ans de travail elle est morte la coucouille lol!
a changer en premier je ne vois que ca car ton probleme se ressent sur les freins et la direction aussi
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Re: Bonjour à tous

Message par PierreFriart le Mar 20 Fév 2018, 12:36

Bonjour, merci et je me doutais bien que ça pouvait venir de là.
Ce matin j'ai commandé la sphère chez BMW. 
Elle devrait être là jeudi et si tout vas bien ça sera vite remplacé.
Si vous avez un conseil particulier pour le remplacement ? je me souviens avoir remplacé des sphères de suspension sur Citroën sans précautions particulière.
Bien ! ce matin j'ai remplacé la pompe a eau électrique qui montrait une fuite de liquide de refroidissement et qui ne fonctionnait pas.
J'ai aussi remplacé l'ensemble tachymètre // compte-tours qui se bloquaient lamentablement pour le premier a 120km/h et pour le deuxième a 2500tr.
Des que la sphère sera remplacé je vous donnerai des nouvelles.
A vous lire, merci.
Pierre.

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Re: Bonjour à tous

Message par Dams le Mar 20 Fév 2018, 17:48

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Re: Bonjour à tous

Message par PierreFriart le Jeu 22 Fév 2018, 15:35

Bonjour, voila la sphère est remplacée.
Pour la procédure j'ai commencé par vider le bocal de liquide hydraulique. (0,8L)
Roue avant gauche déposée une fois les plastique garde boue démonté la sphère est là ! facile a démonter et a remonter au passage il y a pas beaucoup de fluide qui coule des tuyaux.
Sens inverse pour remonter tous le bazar et retour du fluide pompé. (fluide neuf Febi 6162)
Démarrage et aucune alerte le servodirection fonctionne comme l’assistance des freins.
Goo essaie sur route tout semble parfait maintenant.
Retour au Box control du niveau et là je vois que le fluide est descendu de seulement 2cm. Le bas du tamis filtre est seulement dans le fluide.
Avant quand je pompais la pédale de freins moteur a l’arrêt le liquide remontait presque à déborder du bocal.
Avant remplacement de la sphère la variation de niveau était importante et maintenant +/- 2 cm.
Sinon tout semble parfait maintenant plus de choc ressenti dans la pédale de freins ni dans la direction.
Pierre.

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Re: Bonjour à tous

Message par HUGUES83 le Ven 23 Fév 2018, 09:40

bien content que c etait ca mais c etait casi sur la coucouille c est casi obligé d y passer par contre si tu la acheté chez BMW comme c est des voleurs tu as du la payer lol! tu aurai du demander on a des sites de pieces beaucoup moins cher que chez BM pour te donner une idée du prix de la sphere en gros 120 euro max
mais c est fait !!
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Re: Bonjour à tous

Message par PierreFriart le Ven 23 Fév 2018, 10:11

Merci ! en effet c'est pas gratuit chez eux, la prochaine fois je lancerai appel ... Smile

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Re: Bonjour à tous

Message par HUGUES83 le Ven 23 Fév 2018, 16:39

Et en plus c est la meme marque j en suis sur
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Re: Bonjour à tous

Message par Marc_77 le Dim 25 Fév 2018, 15:02

J'arrive après la bagarre ... Rolling Eyes

Heureusement, ce cas de figure est tellement habituel et facile à cerner, qu'il n'y a même plus lieu de se poser de question.

Content que tu ais retrouvé un freinage normal.
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