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Message par Dams le Mer 06 Sep 2017, 18:02

par arno78360 Aujourd'hui à 18:52

Pendant que je suis dans les photos et parce que ça me décrit bien.
Un peu (un tout petit peu) de 740iL Pack Sport de 2001... 
Pour moi, cette voiture reste le tapis volant ultime.
Si un jour je retombe sur une affaire pareille... J'ai changé un jeu de pneu, les  bras inf AV D et G et c'était bon pour des miles et des miles!
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A big bend national parc en mode 4x4


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Dans la neige avec le "trifecta" (pas de contrôle antipatinage, pas d'abs) mais la suspension pilotée était active alors... Ce matin là, j'avais laissé chauffé une heure pour faire un peu fondre le centimètre de glace tout autour de la voiture mon ex 740 il Icon_smile

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Message par Dams le Mer 06 Sep 2017, 18:04

:al:  très belle 740 il  Cool

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Message par arno78360 le Mer 06 Sep 2017, 20:04

Merci pour le déplacement, j'ai découverts ça au passage.

Dans l'ordre j'au eu;
Une Ford Ka Black and Silver (j'ai adoré!)
http://forum.ford.ka.free.fr/viewtopic.php?t=248

Une 4L que j'ai sauvé d'un abandon pour faire le 4L trophy et qui a fini sa vie a Séville (c'est fou ce qu'on peut se laisser impressionner par une segmentation...)[url= http://www.poussieresdepistes.com/forum/viewtopic.php?f=30&p=97139&sid=5d78c597dfd1b5545fca0218aae58693]Le forum c'est par ici[/url]
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Une Clio

Une 740iL dans un pays ou l'essence coûtait 35c du litre.

Et une 8 dans un pays ou l'essence coûte un bras.
Sinon une Mégane de 2016 pour le boulot, mais c'est comme la Clio, ça compte pas de trop Smile

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Message par Dams le Mer 06 Sep 2017, 20:27

dans un pays ou l'essence coûtait 35c du litre.  cheers  le rêve 

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Message par arno78360 le Mer 06 Sep 2017, 21:14

Dams a écrit:dans un pays ou l'essence coûtait 35c du litre.  cheers  le rêve 

Ah je sais pas trop, ça mène a des absurdités et ca pousse à toujours +.
Mon moteur américain préféré mais aussi le plus absurde était le 6 cylindres en lignes turbodisel 6,7L CUMMINS. Impossible de passer toute la puissance aux roues sur le RAM3500 à moins de tracter 15 tonnes de trailer Smile

A l'opposé complet je trouve intéressant des projets comme la E31 Electrique ou la série 7 V12 à Hydrogène.



Je devrais peut être poser la question dans un autre topic mais sur le même sujet:
Certains huitistes roulent-ils à l'éthanol ou au GPL? 
L'Ethanol me tente, mais sans capteur de détonation c'est risqué et pour le GPL je ne souhaite pas investir pour le moment mais je sais que ça se fait sur le m70.

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Message par Dams le Ven 08 Sep 2017, 09:13

pas à ma connaissance sur le forum  scratch mais j'en avais vu UNE en vente sur le bon coin qui en était équipé au GPL


pour ma part je suis un vieux fana de l'essence alors ne me parle jamais d'un moteur éléctrique  mon ex 740 il 87571374CpE5pc9HVXI2MfGbTwFFJ3quc ou
 l' hydrogène ça me donne des boutons  lol!   et sans parler du danger publics qu'est l'électrique  , aucuns bruits le jours ou il y aura un bon pourcentage de voiture électrique dans le parc auto bonjour les statistiques accidents sur piétons du à son silence .

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Message par arno78360 le Sam 09 Sep 2017, 17:30

Ahahah oui la 850 de couleur Bordeaux au GPL était en vente en même temps que celle que j'ai acheté.

Moi je suis assez fana des énergie nouvelles, voire renouvelable Smile

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Message par HUGUES83 le Sam 09 Sep 2017, 18:03

j aime bien la 7 c est vraiment un beau vaisseau et confort absolu super voiture!!
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Message par arno78360 le Sam 09 Sep 2017, 18:18

HUGUES83 a écrit:j aime bien la 7 c est vraiment un beau vaisseau et confort absolu super voiture!!
Plus j'y pense plus je me dis qu'elle aurait du me suivre dans un container... :fou:

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