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il est quelle heure à l’autre bout du monde
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cette durite c'est quoi ?
+2
ber
Dams
6 participants
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cette durite c'est quoi ?
en passant ma main tout le long sous le filtre à charbon en touchant un câble j'entendant comme un clips qui ce détache
je regarde et je me retrouve avec un câble de connections ballant
en regardant bien et en voyant la longueur du câble j'ai retrouver l'emplacement de la cosse
donc j'en viens à ma question du post cette durite seule c'est quoi ? un reniflard ,une purge et est-ce normal qu'un bout de tuyau débouche sur rien .
si quelqu'un le sait qu'il me le dise que je moins
Dernière édition par Dams le Jeu 03 Juil 2014, 21:55, édité 1 fois
Re: cette durite c'est quoi ?
oui je regarderais surtout que ça a l'air de ce voir pas trop mal sans rien démonté
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: cette durite c'est quoi ?
chez moi sur la durite il y a un fil comme celui que tu trouvé et elle continue mais ou alors je sais pas mais elle n'est pas coupé comme la tienne
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: cette durite c'est quoi ?
je regarde mieux demain
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: cette durite c'est quoi ?
Après avoir mieux regardé effectivement sous a durite j'ai aussi cet espèce de reniflard en plastique
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: cette durite c'est quoi ?
donc tu as aussi le tuyau qui est comme ça ,je voudrais avoir plus d'explication sur ce bout de durite .
en espérant que quelqu'un est une réponse .
Re: cette durite c'est quoi ?
Pièce N°6 qui est un tuyau de dégazage muni d'un clapet anti-retour ...
Marc_77- Moderateur Technicien
- Messages : 1147
Date d'inscription : 17/01/2013
Age : 74
Localisation : Seine & Marne
Marc_77- Moderateur Technicien
- Messages : 1147
Date d'inscription : 17/01/2013
Age : 74
Localisation : Seine & Marne
Re: cette durite c'est quoi ?
el doctor
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: cette durite c'est quoi ?
Bonjour, je pense que ce bout de plastique style durite est le protecteur du tendeur hydraulique de la chaîne de distribution il est dans le bloc moteur. Il se trouve juste au dessus du compresseur air/co si je vois bien la photo ?
PierreFriart- VIP
- Messages : 75
Date d'inscription : 18/02/2018
Age : 66
Localisation : Merchtem
Re: cette durite c'est quoi ?
Bonsoir les amis,
c'est tout à fait ça, c'est la protection du tendeur de chaîne de distribution,d'ailleurs il faut automatiquement le changer lors d'une intervention car il casse au démontage.
Amitiés.
Franck.
c'est tout à fait ça, c'est la protection du tendeur de chaîne de distribution,d'ailleurs il faut automatiquement le changer lors d'une intervention car il casse au démontage.
Amitiés.
Franck.
franck bdw- membre OR
- Messages : 1170
Date d'inscription : 22/01/2013
Age : 62
Localisation : 85540 LE CHAMP SAINT PERE
Re: cette durite c'est quoi ?
Bonjour,
Je suis intervenu sur ce tendeur suite a une perte d'huile.
Alors voila, démontage du protecteur qui a cassé, ensuite démontage du tendeur il y a un ressort derrière qui donne une précontrainte au patin tendeur de chaîne.
Dans le fond du bouchon il y a un piston avec un o-ring, ce piston est et reste en butée sur le boulon (tige filetée) qui sert au réglage. Ici ce réglage est au minimum de contrainte sur le ressort. La perte d'huile viens du o-ring l'huile qui remonte le long du "piston" et sort le long de la tige de réglage. J'ai remplacé ce joint o-ring par un autre semblable et j'ai surtout mis une dose de loctite bleu sur cette tige de réglage que j'ai repositionné à la même place.
Le remontage demande un peut de savoir faire parceque ce ressort de contrainte demande juste de se mettre de travers....mais ça vas, faut juste faire attention de bien engager le bouchon dans le bloc moteur cette action doit se faire uniquement a la main comme ça aucun risque.
Le piston qui est du coté patin tendeur doit être dans la bonne position !!! le bout de ce piston hydraulique est fendu pour s"engager dans le patin.
Voila c'est fini, il me reste a commander un protecteur plastique a remettre à ça place.
Je suis intervenu sur ce tendeur suite a une perte d'huile.
Alors voila, démontage du protecteur qui a cassé, ensuite démontage du tendeur il y a un ressort derrière qui donne une précontrainte au patin tendeur de chaîne.
Dans le fond du bouchon il y a un piston avec un o-ring, ce piston est et reste en butée sur le boulon (tige filetée) qui sert au réglage. Ici ce réglage est au minimum de contrainte sur le ressort. La perte d'huile viens du o-ring l'huile qui remonte le long du "piston" et sort le long de la tige de réglage. J'ai remplacé ce joint o-ring par un autre semblable et j'ai surtout mis une dose de loctite bleu sur cette tige de réglage que j'ai repositionné à la même place.
Le remontage demande un peut de savoir faire parceque ce ressort de contrainte demande juste de se mettre de travers....mais ça vas, faut juste faire attention de bien engager le bouchon dans le bloc moteur cette action doit se faire uniquement a la main comme ça aucun risque.
Le piston qui est du coté patin tendeur doit être dans la bonne position !!! le bout de ce piston hydraulique est fendu pour s"engager dans le patin.
Voila c'est fini, il me reste a commander un protecteur plastique a remettre à ça place.
PierreFriart- VIP
- Messages : 75
Date d'inscription : 18/02/2018
Age : 66
Localisation : Merchtem
Re: cette durite c'est quoi ?
beau boulot dommage des photos de ton intervention aurait été un plus pour le forum et de faire bénéficier les copains
Re: cette durite c'est quoi ?
j ai deja fais avec sebb qui est revenu dans le var (entre parentheses) fuite niveau des joints c est la merde a faire mais bon rien d insurmontable
HUGUES83- Admin
- Messages : 1374
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 56
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