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Message par BiBtouch2 le Mar 01 Mar 2016, 09:39

Bonjour,

voila une nouvelle presentation car je n'ai jamais pu recuperer mon ancien pseudo ( raison inconnue )

Je viens parmis vous car vous vous en douté fan d'auto et amoureux de la 8 que j'ai la chance de pouvoir conduire regulierement via Marius.
Un jour ou l'autre je passerai a la possession que ce soit avec celle de Marius si il s'en separe ou sur l'achat d'une base a restauré vu que je ne laisserai pas mon auto d'origine ( je suis très orienté german, si ça ne frotte pas c'est que c'est trop haut ! )

actuellement je tourne sur clio 16s ph1, camaro 4th gen, firebird 2eme gen et e30 coupe ph2 ( en projet german complet ), les autres autos resteront casi stock ( prepa groupe N et chassis pour la clio, camaro en cours de vente et pontiac on verra si elle reste stock ou non ... )

j'ai quelques questions 8, je file dans la section appropriée.

au plaisir de vous croisé dans un autre post Wink

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Message par HUGUES83 le Mar 01 Mar 2016, 09:43

BIENVENUE A TOI :welcome: a mon avis si tu connais bien marius tu dois etre son fils  lol!

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Message par BiBtouch2 le Mar 01 Mar 2016, 09:47

Bonne deduction Hugues Wink

je suis la petite voie qui essaie de le motivé a la refaire cette 8, etant bien plus extreme que lui sur la preparation envisagé on va finir un jour ou l'autre en duo de 8 Very Happy

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Re: Re-bonjour a tous

Message par HUGUES83 le Mar 01 Mar 2016, 09:49

il a une une cascade de panne c et un peu normal si il ne veut pas te la preter vole lui :rofl6: :rofl5:

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Re: Re-bonjour a tous

Message par BiBtouch2 le Mar 01 Mar 2016, 09:59

Marius est très cool, je pense que je l'a conduis meme plus que lui Wink

Par contre on a pas la meme vision definitive de presentation de la voiture. Pas mal de points sont a refaire-corrigé pour avoir une auto au top et nos gouts sont differents.

Pas genant, ca fera un duo un jour ou l'autre Wink

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Re: Re-bonjour a tous

Message par ber le Mar 01 Mar 2016, 13:41

bienvenu sur le forum Very Happy

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Re: Re-bonjour a tous

Message par franck bdw le Mar 01 Mar 2016, 16:16

Bonjour et bienvenu parmi nous,

j'ai pas tout compris sur ta conception de la 8,tu veux changer quoi pour la rendre à ton gout.
Amicalement.
Franck. Very Happy

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Re: Re-bonjour a tous

Message par BiBtouch2 le Mar 22 Mar 2016, 15:05

Moi ?
refection complete , kit alpina , 20" concave, suspension pneumatique, nouvelle teinte exterieur et interieur cuir / alcantara ...
Je suis le cauchemar des puristes affraid

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Re: Re-bonjour a tous

Message par Dams le Mar 22 Mar 2016, 16:45

BiBtouch2 a écrit:Moi ?
refection complete , kit alpina , 20" concave, suspension pneumatique, nouvelle teinte exterieur et interieur cuir / alcantara ...
Je suis le cauchemar des puristes affraid
le marius  doit en faire des cauchemars avec toi

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Message par franck bdw le Mar 22 Mar 2016, 18:56

Bonsoir Bib,

c'est ton choix,en ce qui me concerne c'est plutôt améliorer la 8 et pas faire de telles modifications,en particulier les jantes en 20" et suspensions pneumatiques surtout que là tu touches à la sécurité,et à mon avis beaucoup de transformations,mais ce n'est pas une critique juste mon avis.
Amitiés.
Franck. Very Happy

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Message par HUGUES83 le Mer 23 Mar 2016, 09:30

je trouver que ca fait beaucoup de modif la voiture risque bien de ne pas aimer mais comme disait evelyne lol! c est toi choix !! :rofl5:

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Message par Marius_30 le Mer 23 Mar 2016, 19:49

Je te jure , ces gosses What a Face 
Je rigole, il est parfois supportable lol! 

Au fait, ce WE, sortie AVIGNON, gros rassemblement de voitures, très important, et il parait que c'est le centenaire BM, on (bib+marius) prevoyons d'y etre en CLIO 16S et serie 8...

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Message par Wlad le Mer 23 Mar 2016, 19:58

Une Série 8 devrait être présente lors de cette manifestation, invitée par BMW.
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Message par Dams le Mer 23 Mar 2016, 20:03

Marius_30 a écrit:Je te jure , ces gosses What a Face 
Je rigole, il est parfois supportable lol! 

Au fait, ce WE, sortie AVIGNON, gros rassemblement de voitures, très important, et il parait que c'est le centenaire BM, on (bib+marius) prevoyons d'y etre en CLIO 16S et serie 8...
Shocked   ils vont vous virez 

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Re: Re-bonjour a tous

Message par BiBtouch2 le Mer 30 Mar 2016, 10:59

Elle est bien ma petite 16, d'ailleurs petite cure de jouvence et de vitamines pour cet hiver Smile

Pour ce qui est de la transformation jantes + air ride je suis curieux de voir vos arguments justifiant un manque de sécurité derrière.
N'oublions pas qu'actuellement la 8 est en 19".
Toute modif tant que c'est bien fait n'est pas dangereux.
Pas de souci pour vous montrer le résultat, c'est du German pas du tuning.

Les 2 bmw y passeront, pas moyen de posé en static en France avec nos routes. L'air ride sauvera les pare-chocs av et élément autos.

Je ne me vexe pas sur vos avis, je suis juste pro " claquage au sol " donc ça fera pshiiiiiit ;-)

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Message par fabrice le Mar 26 Avr 2016, 00:10

des pix?
20 pouces c'est osé sur la 8 et je me souviens d'un allemand qui avait de magnifiques 20 pouces et des étriers 8 pistons de merco avec des disques tellement gros qu'on aurait dit une bugatti veyron!
J'ai su que des années plus tard ce jeune ingénieur allemand qui avait lui même fabriqué ses disques avait crashé sa 8. Je peux vous dire qu'il était très bon (pilote et mécano) mais ça ne l'a pas empêché de se viander. Fort heureusement pour lui il n'a pas eu de séquelles. Il s'appelle Thomas Chamilew et il était au meeting de Paris 2006. Sa 8 était une vraie bombe et magnifique. C'est un ami de Thomas Engl pour ceux qui le connaissent ou ont attendu parlé du loustique. Voilà pour la petite histoire.
Alors modifier sa 8 est très sympa j'en conviens et je sais de quoi je parle avec ma 1ère 8 mais changer les jantes pour passer de l'origine en 16 ou 17 pouces selon les modèles au 20 pouces cela demande vrais modifs sur le chassis. Mais cela n'engage que moi. Sur ma 1ere 8 j'avais changé les amorto et ressorts et je dois dire que c'est une erreur. Cette voiture n'est pas conçu pour tout simplement.
C'est très sympa au look certes mais... Attention!
A bon entendeur salut.
Fabrice

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