NETTOYAGE HYDROGENE

Bonjour les amis, 

depuis quelques temps je me demandais si le nettoyage interne du moteur par injection d'hydrogène serait bénéfique. 
J'ai un ami garagiste qui a acheté l'appareil et ma offert de passer le M73,en un mois il a traité une quarantaine de véhicule,principalement des 'mazout' les résultats sont spectaculaires,certaines voitures fort kilométrées ont retrouver une seconde jeunesse. 
Pour revenir à ma 8,connaissant parfaitement son état,injecteurs,boîtiers papillons,débitmètres,sondes lambda qui sont comme neufs,mais concernant les soupapes,tubulures d'admissions,et arbres à cames c'est forcément moins propre. 
Donc c'est parti pour l'expérience,le constructeur de cet appareil préconise entre 1 h et 1h30 la durée de l'injection dans le filtre à air,mon ami garagiste préfère 2 h. 
Mais le V12 est composé de deux moteurs,le calcul est simple l'intervention a durée 4 heures,étant curieux j'ai donc passé la matinée dans la 8,mais le temps à passé vite entre de longues discutions par téléphone avec des membres du forum,et la curiosité des gens qui passaient au garage,sans oublié un groupe d'Allemands qui ont pris de nombreux clichés du M73 en particulier le moteur. 
12h le traitement terminé je reprend mon bolide,je ne m'attend pas à quelques chose de différent,et bien si,j'ai tout de suite constaté que la voiture part sur un filet de gaz,en fait j'enfonce bien moins la pédale d'accélérateur qu'avant et ce n'est pas qu'un' impression. 
Pour le moment je n'ai fait que quelques kilomètres mais cette constatation est bien réelle. 
Nous allons à Fréjus lundi prochain et je ferai quelques tests sur l'autoroute,en particulier sur la consommation vu qu'il est annoncé 15 % de moins,même si ce n'est pas le plus important pour moi.Le test final sera début juillet pour notre départ pour la Vendée 1100 kms. 
Je ne manquerai pas de vous faire part du résultat des prochains tests. 
Amitiés. 
Franck. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

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 bonjour franck très intéressant ce système tu nous en dira un peu plus avec l'évolution des tests .

je me suis permis de redresser les photos et de les agrandir en appuyant sur agrandir elle seront en 1280x1024

Bonjour Pierre,

pas de souci,merci pour ton intervention.
Amitiés.
Franck.

Bonjour Franck 

comment va tu  , ta 8 elle me semble aller super bien  avec tout  ce que tu lui apporte , Bravo

tu nous fait découvrir un nouveau traitement pour le moteur ,  comme beaucoup je souhaite avoir ton avis après cette longue route que tu va  faire cette été dans le département voisin .

bon week-end a toi

Bonsoir Bruno,

un petit test ce weekend nous allons faire un peu d'autoroute et le test final vers la Vendée.
Amitiés.
Franck.

franck fais gaffe avec l hydrogene si il en reste un peu elle va cracher des flammes

Bonsoir les amis,

petit retour d'expérience nous sommes allés deux fois à Fréjus ce weekend,j'ai donc fait des comparaisons pour les consommations,c'est une autoroute que j'emprunte régulièrement,avant c'était 10,5 l/100 et- là 9.7,à savoir à 130 au régulateur et GPS,et sur 120 kms.
En tout cas je confirme que le moteur part sur un filet de gaz et me semble encore plus souple.
Bonne soirée.
Amitiés.
Franck.

Bonjour ,

Conso (optimiste) donnée par BMW sur un moteur neuf de M70 (sans calamine... ): 10.3l à 120 km/h


Ce traitement par pyrolyse agit dans la chambre de combustion , aucun effet sur le collecteur d'admission ou arbres à cames etc..

Imposer cette très HAUTE température pendant 4 heures sur un moteur essence, au ralenti et voiture à l'arrêt , aux joints de culasse de plus de 20 ans me semble risqué .

Humble avis.....

Bonjour les amis, 

je reconnais la prudence de notre ami Didier,j'aime bien les expériences qui à mon avis peu apporter un plus,mon M73 est sain,et pour ma part il est facile de changer les joints de culasses si nécessaire,d'ailleurs je vais avoir beaucoup de temps libre à compter de fin juin,peut-être qu'un jour je vais ouvrir le moteur pour le refaire à neuf,temps que je peux encore bricoler. 
Amitiés. 
Franck. 
Prix 85 € TTC,je vais passer le Jimny prochainement. 

Bonsoir les amis,

j'ai fait repeindre par mon carrossier ,certains éléments plastiques du M73.
Les pièces ont été sablées,puis peintes en noir mat.
Place aux photos.
Amitiés.
Franck. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bonsoir franck pourquoi les avoir fait sablé ?   la peinture mat tiens dessus et sans sablage pour ma part 

Bonjour Pierre,

la raison est simple j'avais déjà peint c'est pièces,en gris,puis en noir,sans compter les couches de vernis,l'avantage du sablage c'est de repartir sur des pièces brutes,et j'ai pu choisir le grain de finition.
Pour peindre sur du plastique il faut appliquer auparavant une couche d’apprêt spéciale accrochage.
Bon dimanche.
Amitiés.
Franck.