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Message par Marc_77 Mar 01 Sep 2015, 10:11

Ça sent bon le neuf tout ça ...  :yes3:
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Message par bmpower57 Mar 01 Sep 2015, 10:17

Oui c'est clair, c'est carrément Nickel tout ça !

En plus ton mécano est bien plus rapide que moi... lol!
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Message par Dams Mar 01 Sep 2015, 10:19



oui bien propre  cheers
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Message par Maxime Mar 01 Sep 2015, 10:30

Merci ,cela me rassure..
il a à peine commencé..

Il faut démonter l'autre coté
Vérifier les couples de serrage
Changer les bougies
Vérifier la pompe à huile
Remonter carter et couvres culasse
Changer le joint spi du pont
Changer les filtres.

Mais bon...suis content

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Message par Maxime Mar 01 Sep 2015, 15:58

J'y suis repassé cet après midi..
Cela avance bien...le premier coté est terminé..Bougies changées meme si celles d'avant étaient ncore nikel(surement celles d'origine)..
Voici l'autre coté...
Je ne m'y connais pas trop en mécanique mais ça respire la santé...

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Message par Dams Mar 01 Sep 2015, 16:21



 rien à redire ce moteur est nickel  :al:
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Message par Maxime Mer 02 Sep 2015, 17:23

Elle est en l'air..j'ai repris des photos

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Message par Dams Mer 02 Sep 2015, 17:49

très beaux tout ça Cool  si j'étais toi j'en profiterai pour changer les sondes lambda Twisted Evil
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Message par Maxime Mer 02 Sep 2015, 18:05

ca peut etre fait plus tard?? car la je ne les ai pas.. je recupère normalement la voiture demain soir

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Message par bmpower57 Mer 02 Sep 2015, 18:18

Honnêtement si je repense à toutes les discutions concernant le prix de la 8 à ton arrivée, je rigole... Certes Chère, mais quand tu vois tout ça, tu sais pourquoi ! Il n'y a vraiment rien à redire, elle est impeccable, c'est presque des photos d'un autre temps...prisent aujourd'hui !
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Message par Dams Mer 02 Sep 2015, 18:52

Maxime a écrit:ca peut etre fait plus tard?? car la je ne les ai pas.. je recupère normalement la voiture demain soir

oui  pas de problème il faudra juste  que tu retoune chez le mecan pour la levée sur un pont  Smile
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Message par Maxime Mer 02 Sep 2015, 19:49

Ok.merci Pierre..
Merci  de vos commentaires..

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Message par HUGUES83 Jeu 03 Sep 2015, 03:44

salut maxime elle a l air vraiment en super etat cette huit beau travail!!
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Message par Marc_77 Jeu 03 Sep 2015, 10:08

Dams a écrit:
Maxime a écrit:ca peut etre fait plus tard?? car la je ne les ai pas.. je recupère normalement la voiture demain soir

oui  pas de problème il faudra juste  que tu retoune chez le mecan pour la levée sur un pont  Smile

Ne pas perdre de vue que la voiture de Maxime, n'a que 50 000km !!!

Donc sauf "incident", ça peut quand même attendre un peu ... :redface2:
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Message par Dams Jeu 03 Sep 2015, 10:45

ah oui  c'est vrais  :redface2:    je disait ça simplement en voyant la couleur des sondes sans me rappeler le kilométrage de sa 8 :bouledecrystal:

maxime t'as le temps alors tu les changera vers les  150 000  lol!
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Message par Maxime Ven 04 Sep 2015, 20:56

Bonsoir à tous,j'ai récupéré ma 8 ce soir..Les vidanges sont faites.les contrôles aussi.
Ceci dit,j'ai une question au connaisseurs...
j'ai fourni 10 litres d'huile pour la vidange...
Le mécano a mis 9 litres..Du coup me suis dit que c était trop.
Mais en fouillant dans le net,il est dit que pour 1 premier remplissage moteuril faut 9.2 litres pour m60 ou m62..sinon à peine 8 litres pour vidange avec filtre..
ALors peut on considerer que c'est un premier remplissage sachant que le cater a ee demonté etc....??
Du coup j'ai vérifier le niveau...et la autre question car le niveau me semblait tres haut...j'ai eu peur qu'il y ait trop d'huile..d'enommager le moteur..Dois je prendre comme indication les 2traits vers le milieu ou les 2 ergots aux extrémités e la jauge??car mon huile est vraiment tout en haut vers l'ergot et donc bien au dessus du trait..
je ne sais pas si je m'explique bien mais merci de vos reponses

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Message par franck bdw Ven 04 Sep 2015, 22:28

Bonsoir Maxime,

le niveau d'huile ne doit pas dépasser le trait maxi de la jauge,si il est trop haut il faut en enlever.Bien faire le niveau moteur froid.
Amitiés.
Franck.
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Message par Maxime Sam 05 Sep 2015, 09:13

C'est bien ce que je me disais.
Merci Franck.
DU coup j'ai fait la manip avec grosse seringue!!!
J'ai enlevé un peu plus d'un litre !!!!!
Il va m'entendre lundi le mécano!!!
sinon le moteur ronronne.....ca fait plaisir
Vivement que je récupère le ciel de toit pour tout remonter et aller faire une ballade

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Message par bmpower57 Lun 12 Oct 2015, 19:11

D'ailleurs Max, elle en est où cette propre 840 ?

Oui ok il y a la grosse Berta entre temps mais la petite ???
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Message par Maxime Mar 13 Oct 2015, 10:22

Salut Jean Marc,la 840 est formidable..
Il n'y a pas un bruit, aucune vibration....elle est vraiment nikel...
Très agréable à conduire...
Belle petite 8..

Maxime
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Message par Maxime Jeu 10 Déc 2015, 14:19

Bonjour à tous.
Afin de ne pas faire double emploi,j'ai décidé de me séparer de la 840 ....
Et à ce jour,il semble qu'elle a trouvé preneur en Allemagne....
j'ai eu pas mal d'appels plus ou moins sérieux ...mais 2 contacts allemands ont été très interessés ......dont un m'a fait faire un check up à ses frais .
Enthousiasmé par l'état général de la voiture et tout le reste,il m'a donné un acccord favorable...
Elle part en Allemagne prochainement.

Maxime
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Message par Dams Jeu 10 Déc 2015, 14:48

cheers content pour toi maxime et un bon prix ?
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Message par Maxime Jeu 10 Déc 2015, 14:59

Oui très bon prix ....
Le prix couvre mon prix d'achat,les travaux effectués ^,le prix de ma carte grise et même un petit bénéfice...

Maxime
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Message par Dams Jeu 10 Déc 2015, 15:23

:danse3: que demander de mieux  :al:
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Message par Marius_30 Jeu 10 Déc 2015, 17:23

Bien pour toi ça, et encourageant pour les autres, la côte semble bien se tenir  Very Happy

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