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La 8 a Dja

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Sam 29 Nov 2014, 18:27

Bonsoir Dja,

comme promis voici les photos,chaque câble est repéré avec un fourreau de couleur.
Le 1 c'est un fil noir
Le 2                marron
Le 3                translucide

en principe tu dois t'y retrouver facilement?il y a un numéro sur les câbles 901-907-908-rien
Bon courage pour la suite.
Amitiés.
Franck.

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Dim 30 Nov 2014, 16:39

je ne sais pas comment te remercier  vraiment merci beaucoup  une bouteille ou deux de coteaux du vendomois par exemple ? Smile


le 906 et 907 sont du cote gauche ?

Merci encore

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Dim 30 Nov 2014, 16:40

la c est top Smile

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Re: La 8 a Dja

Message par ber le Dim 30 Nov 2014, 17:02

et oui franck fait parti des rares sorcier de la 8 cheers

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Dim 30 Nov 2014, 18:48

Bonsoir David,
content que j'ai pu t'aider,le 906/907 c'est coté droit lorsque tu es face à la voiture.
Mais tu ne me doit rien,c'est le but du forum.Mais si tu y tiens vraiment,je suis plutôt Bordeaux,avec modération bien sur.
Amitiés.
Franck.

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Re: La 8 a Dja

Message par Dams le Dim 30 Nov 2014, 19:50

lol!  :0002: franck petit cachotier   :hihihi:

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Re: La 8 a Dja

Message par ber le Dim 30 Nov 2014, 20:39

:rofl6: Il cache bien son jeu  :2066_4aab...5e6fc:

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Mer 03 Déc 2014, 17:00

lol! lol! lol!     avec moderations il a dit  Smile

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Mer 03 Déc 2014, 19:14

Bonsoir David,

tu ne dis pas si ça fonctionne.
Amitiés.
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Re: La 8 a Dja

Message par bmpower57 le Mer 03 Déc 2014, 19:34

A mon avis, vu qu'il fait la cure, le moteur est en en pièces (vrac), donc un peu tôt pour dire si ça marche ! Néanmoins, je pense que si avec ça il y arrive pas, il y a un autre problème car ça ma parait plus que clair !

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Mer 03 Déc 2014, 20:46

bien vu Very Happy   le moteur est en vrac et j attend toujours la livraison des nouvelles cosses qui tardent un peu mais je vous tiendrai au courant !!! :o

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Mer 03 Déc 2014, 21:50

Bonsoir David,

je n'avais pas percuté,bien sur que c'est démonté,mais pour les câbles arrachés as-tu retrouver la correspondance par rapport aux photos.
Amitiés.
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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Jeu 04 Déc 2014, 11:24

Oui c est Nickel ça devrait être bon ?

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Jeu 04 Déc 2014, 12:08

Pourquoi un point d interrogation ça va être bon et c était tellement claire grâce aux photos que je n'ai pas de doute

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Mer 10 Déc 2014, 17:47

bonsoir ,

beaucoup de taf en cette fin d annee !!!  bref je suis en train de decaper les deux carter ultra rouiller et j ai galere pour trouver la bonne solution car il sont bien piqué futur photos a venir !!

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Re: La 8 a Dja

Message par Dams le Mer 10 Déc 2014, 18:00



pale  aie on verra ça sur les photos .

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Mer 10 Déc 2014, 18:07

Bonsoir David,

tu parles des couvres-culasses??
Si c'est le cas,en fonction de l'état,il y a la solution des les sabler.
Sinon ponçage papier de verre de 180 à 600,puis mastic en bombe,ponçage en 600,aprêt,ponçage en 600,peinture et vernis.
Bon courage.
Amitiés.
Franck.
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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Mar 16 Déc 2014, 21:11

bonsoir un tres long decapage sans sableuse ...........  lol   petite question en passant le carter est bien gris d origine ? et les deux gros ronds qui acceuillent les doigts allumeur sont peint d origine ? 

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bonne soiree

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Mar 16 Déc 2014, 21:26

Bonsoir David,

beau boulot,et je sais comme c'est chi... de décaper,ils sont bien gris d'origine ainsi que les support d'allumeur.
Amitiés.
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Re: La 8 a Dja

Message par ber le Mar 16 Déc 2014, 21:31

beau boulot :al:

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Re: La 8 a Dja

Message par Dams le Mar 16 Déc 2014, 21:42



cheers  oui tu as bien ratrapper les carter   :al: .

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Mer 17 Déc 2014, 14:15

et oui mais c est  clair que c' est plus que chiant !!!  et un de mes boitier eml fait ce bruit et a deja été demonté avez vous deja reparé ce type de petit soucis Smile)

a bientot apres les fetes j attauqe le remontage !!



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Re: La 8 a Dja

Message par Dams le Mer 17 Déc 2014, 14:30



  vu le bruit du premier il a l'air bien gripper  Suspect  hugues avait demonter sur ses 2 serie 8 d'ailleur j'attend toujours son tuto depuis 6 mois  lol!  quel branleur  :0020b: :gronder:  .

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Re: La 8 a Dja

Message par bmpower57 le Mer 17 Déc 2014, 18:10

dja850i a écrit:a bientot apres les fetes j attaque le remontage !!

Félicitations déjà pour le bon travail, par contre je pense que tu auras d'autres travaux avant d'attaquer le remontage, vue comme tu es parti, fais le à fond !
Pour les boitiers papillons, c'est clair qu'il y a un bug, je dirais même les deux même si sur le premier c'est plus flagrant. Par contre je ne peux pas te dire exactement comment les refaire car l'ancien proprio les avait déjà fait, mais je suis tombé à plusieurs reprise sur des posts qui en parlaient... je vais rechercher si j'en trouve.

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Mer 17 Déc 2014, 18:24

Bonsoir les amis,

grand sujet que les BP les manipuler à la main est fortement déconseillé,et pour moi il faut les envoyer chez REDZONE,pour une moyenne de 115 € ils sont démontés,nettoyés,charbons changés si besoin,bobinage contrôlés et refait si besoin également,passage au ban avec résultat des mesures et garantie un an.C'est l'histoire d'une semaine.En ce qui me concerne,je procède de cette façon,et au vu des BP en neufs,il ne faut pas hésiter.Tous ceux qui l'on fait,ont été satisfaits.Ce n'est pas de la pub,car je n'ai rien au retour,c'est juste pour vous passer un filon qui vaut son pesant d'or.
Amitiés.
Franck.


Dernière édition par franck bdw le Mer 17 Déc 2014, 20:59, édité 1 fois
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