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La 8 a Dja

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Re: La 8 a Dja

Message par claudeh le Mer 17 Déc 2014, 20:12

Bonsoir,

Si Franck dit, moi je fais...comme il dit, et j'en suis content cheerscheers

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Claude
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Re: La 8 a Dja

Message par bmpower57 le Mer 17 Déc 2014, 20:15

claudeh a écrit:Bonsoir,

Si Franck dit, moi je fais...comme il dit, et j'en suis content cheerscheers

+1 C'est clair, en plus le tarif n'est pas exorbitant...même loin de là !

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Mer 17 Déc 2014, 21:02

Bonsoir les amis,

je vais même rajouter qu'il n'y a aucune protection entre le BP et DME,si le BP est en court circuit le DME 'dégage',c'est arrivé à deux possesseur de 8,en plus en CSI,et les pièces ne ce font plus.A partir du moment que le voyant EML s'allume de temps en temps c'est l'annonce d'un problème à court terme.
Amitiés.
Franck.

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Mer 17 Déc 2014, 21:04

ah ca m interesse ca !!! tu a l adresse pour que je puisse les contacter 


merci

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Re: La 8 a Dja

Message par Dams le Mer 17 Déc 2014, 21:07



franck 115 € c'est l'unité ou la paire   confused

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Mer 17 Déc 2014, 21:15

Salut Pierre,

le prix comprend la révision des deux BP,et le port.
Voici le lien,ne pas hésiter à venir de ma part.
Le principe,envoyer les BP,une fois fait on reçois un ordre de paiement,on paye et les BP sont expédiés.
Amitiés.
Franck. Smile

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Re: La 8 a Dja

Message par bmpower57 le Mer 17 Déc 2014, 21:19

Je ne sais plus où mais on m'a déjà parlé de Redzone...( en bien forcément)...

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Re: La 8 a Dja

Message par Dams le Mer 17 Déc 2014, 21:23

merci Franck je vais si tu le permet mettre ce lien dans un post " mecanique " pour qu'il soit visible des membre du forum et non pas des visiteurs

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Re: La 8 a Dja

Message par DID le Mer 17 Déc 2014, 21:26

Bonsoir Franck ,

pour donner à chacun une idée  de l'officine REDZONE peux tu nous poster les "résultats des mesures " données par ce "spécialiste" suite à réparation BP  de ta part .
Il y avait eu divergences d'avis ,sur un autre site, à ce sujet..... :salutations:

Cordialement .
Didier

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Ven 19 Déc 2014, 06:22

Bon toujours est il que personne n'a démonter ni changer des composant de ces petites bêtes Smile soit même ?

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Re: La 8 a Dja

Message par DID le Ven 19 Déc 2014, 06:40

Rubrique rechercher sur le site "nettoyage boitier papillon" par "invité".

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Re: La 8 a Dja

Message par Dams le Ven 19 Déc 2014, 08:14



oui DID c'est un tuto de patlefer et je ne sais pas pourquoi son pseudo  a disparu  scratch


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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Ven 19 Déc 2014, 08:49

Les pièces détachés la dessus comme le moteur et les contacteurs sont introuvable je suppose

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Ven 19 Déc 2014, 08:50

J hésite entre la réparation et le démontage mais bon vu l état ca va faire mal dans les deux cas

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Ven 19 Déc 2014, 20:21

voila la premiere couche de peinture demain petit poncage tres fin et deuxieme couche !!!!

je regardai les arbre a came a l air libre et il y a un peut de rouille de surface qui c est former ca part un passant la main dessus rien de grave j espere ..........

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Re: La 8 a Dja

Message par bmpower57 le Ven 19 Déc 2014, 20:24

Et voilà, un miracle s'est produit, les caches de David sont revenus à la vie ! Vu d'où tu pars, c'est bien beau tout ça :salutations: ...

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Ven 19 Déc 2014, 20:28

c est pas parfait c est pour ca que demain je ponce un petit coup^tres fin et une derniere couche un passage au four  pour bien fixer la peinture et je remonte le tout c est la que je vais commencer a m amuser un peu :o :o

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Re: La 8 a Dja

Message par bmpower57 le Ven 19 Déc 2014, 20:29

Heu, en même temps, c'est propre et c'est ce que tout le monde demande, une fois remontés, tu ne verra pas grand chose de ces caches, pour moi pas besoin de les avoirs perfect !

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Message par ber le Ven 19 Déc 2014, 20:30

beau boulot Very Happy

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Message par Dams le Ven 19 Déc 2014, 20:37

:al:  yes ça change d'avant il y a pas photo  lol!

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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Dim 21 Déc 2014, 12:07

Cet après midi remontage sur les nouveaux joint de couvre culasse
Vous ne mettez pas de joint pâte nul part ?

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Dim 21 Déc 2014, 15:32

Salut David,

surtout pas de pâte à joint,par contre,bien enlever ce qui peut rester des anciens joints,sinon ce ne sera pas étanche,et fuite assurée.Penses à serrer en escargot,comme une culasse.
Amitiés.
Franck Smile

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Re: La 8 a Dja

Message par Dams le Dim 21 Déc 2014, 15:48

franck bdw a écrit:Salut David,

surtout pas de pâte à joint,par contre,bien enlever ce qui peut rester des anciens joints,sinon ce ne sera pas étanche,et fuite assurée.Penses à ,comme une culasse.
Amitiés.
Franck Smile

je suis aller voir ce que c'était exactement "serrer en escargot" et je suis tomber et eu l'explication  Very Happy


 le desserrage ce fait a l'inverse du serrage, sur schéma suivant tu part du 10 pour aller au 1 et comme dit avant en plusieurs passe.


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Re: La 8 a Dja

Message par dja850i le Mar 23 Déc 2014, 10:12

bonjour les gars je ne retrouve nul part la petite pompe a eaux cote couvre culasse a droite c est bien une pompe ?

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Re: La 8 a Dja

Message par franck bdw le Mar 23 Déc 2014, 22:19

Salut David,

tu parles peux être de l'électrovanne de chauffage au fond à droite??
Amitiés.
Franck. Smile

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