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il est quelle heure à l’autre bout du monde
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mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
5 participants
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mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
petit changement dans ma salle ordinateur , nettoyage aménagement faire du vide et remettre mon simulateur de conduite en marche il me reste en cours a faire tous les branchements tableau de bord compteur ,temp eau pression huile et tous les boutons diverse huile
bon il a les jambes un peu courtes pour arriver aux pédales
Dernière édition par Dams le Mer 09 Aoû 2017, 17:23, édité 3 fois
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
futur pilote
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
J'avais loupé ce truc, c'est quoi comme simu ...
Marc_77- Moderateur Technicien
- Messages : 1147
Date d'inscription : 17/01/2013
Age : 74
Localisation : Seine & Marne
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
auto sur rFactor c'est la simu pure et dur c'est pas des jeux de salon en periode hivernal certains pro et une bonne parti tourne dessus .
mémorisation des tracés point de freinages etc .
j'y est tourner dans une ligue pendant 6 ans
Dernière édition par Dams le Dim 03 Aoû 2014, 10:35, édité 1 fois
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
Fait nous un petit topo la dessus alors ...
Marc_77- Moderateur Technicien
- Messages : 1147
Date d'inscription : 17/01/2013
Age : 74
Localisation : Seine & Marne
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
j'ai un post la dessus marc
j'etais inscrits dans une ligue dédier à la simulation auto ce jeux avait été fait par d'ex pilote de course et continue d'être mis a jour avec toutes les modifications de réglages et comportement des différentes voitures actuels ou vieux modèles .
j'y suis rester de 2004 jusqu'en 2010 date ou j'ai eu la 8 car je n'avais plus le temps de m'entrainer . car c'était des courses de 1h30 à 3 h tous les mardi pour les catégories endurance de la GT2 GTI LMP2 ET LMP1 .
chaque année avec des autres ligues européene et mondial nous faisions les 24H du mans et les 24 Heures du Nordschleife , Sebring et bien d'autres . équipage composer de 3 à 6 pilotes avec comme en réalité arrêt aux stands changement pneus essence et de pilote tout etait prévu pour tout était en live TV avec commentaire pour ceux qui ne roulait pas . nous avions tous un casque pour entre team parler .
il y avait 50 équipages dispaché en 4 categories GT2 GTI LMP2 ET LMP1 venant de tous les pays
tous les modèles sont les vrais moutures avec toutes les caractéristique du moteur chassis freins , poids etc....
changement progressive comme en réel du jour a la nuit avec variation de température de la piste et la tenues de route des voitures qui était différent .
pour info j'ai gagner les 24 h du Mans par équipe sur bmw GT2
la retransmission en tv cela donnait ça à part pas de musique mais des commentaires de 2 membres qui ce dévouer pour faire les commentateur .
pour la lecture de la video ouvrir avec vôtre lecteur
ps : c'est pas la course citer mais une autre , ma partir de 5 mn 15 la mienne c'est la ferrari noir N° 57
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
exemple de la fiche du briefing comme elle ce présenter .
24 Heures du Nordschleife
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]par Montoya42 » 2011-10-06, 21:07:37
BRIEFING
Date : 19 Novembre 2011
Durée de la Course : 24Heures
Catégories : GT2
Nombres de pilotes : T.B.D
Mods : ICI
Circuit : ICI
Serveur :Endurance-Inside
Mots de passe serveur : EIFAITH
Serveur TeamSpeak :Endurance Inside
adresse : teamspeak.hosteur.com:54787
mdp : endurance
Date et horaire de course
Course
- Date: 19.11.11
- Heure de départ réelle : 15h00
- heure de départ Virtuelle : 15H00
Qualifications
- Date: T.B.D
Déroulement:
14h30 – Fermeture du serveur + Début du Briefing
14h50 – Fin du Briefing, Début de la procédure , mise en grille + présentations des pilotes par la TV
15h00 – Départ
Barème des pénalités
- Echap non autorisé: T.B.D
- Casse moteur ou accident entrainant un echap’ en Piste: T.B.D
- Echap aux stands (dégâts irréparables ou déco relais):T.B.D
CIRCUIT : NORDSCHLEIFE , plus communément appelée « L’enfer vert ».
Téléchargement : 24h.keep.the..faith
ATTENTION
Le serveur sera mise en place avec une certaine Conditions climatique.
Aléatoirement pendant les semaines de préparations,
les conditions météo sur le circuit pourrons changer
Quelque jours avant la course Mr MÉTÉO vous donnera les conditions climatique qu'il fera durant le week-end de course.
Informations sur les conditions météo possible :
- Ciel clair et dégagé, très bonne visibilité , température au dessus des moyennes saisonnières
- Ciel voilé, visibilité de bonne qualité , température dans la moyenne
- Ciel couvert , visibilité faiblement réduite, température en dessous des moyennes saisonnière
- Ciel couvert , visibilité réduite , température très faible.
- Ciel voilé , bonne visibilité , température faible.
INFORMATIONS CIRCUIT
TOUR DE LANCEMENT
Nous vous avons laissez la possibilité de ne faire que le tours du Circuit GP ( Nurburgring ) pour lancer votre premier tours chronométré.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- Le pilote dans son tours de lancement doit OBLIGATOIREMENT laissez la priorité au pilote qui arrive à la fin de son tours chronométré, ( qui sort de la boucle Nordschleife pour revenir sur le GP )
- Il est INTERDIT de ne faire que des tours du circuit GP ( Nurburgring )
Toutes personnes ne respectant pas l'un de ces deux points, pourra ce voir exclus de l'évenement.
ENTRÉE DE LA PITLANE
Elle s’effectue a cet endroit et de cette façon :
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j'etais inscrits dans une ligue dédier à la simulation auto ce jeux avait été fait par d'ex pilote de course et continue d'être mis a jour avec toutes les modifications de réglages et comportement des différentes voitures actuels ou vieux modèles .
j'y suis rester de 2004 jusqu'en 2010 date ou j'ai eu la 8 car je n'avais plus le temps de m'entrainer . car c'était des courses de 1h30 à 3 h tous les mardi pour les catégories endurance de la GT2 GTI LMP2 ET LMP1 .
chaque année avec des autres ligues européene et mondial nous faisions les 24H du mans et les 24 Heures du Nordschleife , Sebring et bien d'autres . équipage composer de 3 à 6 pilotes avec comme en réalité arrêt aux stands changement pneus essence et de pilote tout etait prévu pour tout était en live TV avec commentaire pour ceux qui ne roulait pas . nous avions tous un casque pour entre team parler .
il y avait 50 équipages dispaché en 4 categories GT2 GTI LMP2 ET LMP1 venant de tous les pays
tous les modèles sont les vrais moutures avec toutes les caractéristique du moteur chassis freins , poids etc....
changement progressive comme en réel du jour a la nuit avec variation de température de la piste et la tenues de route des voitures qui était différent .
pour info j'ai gagner les 24 h du Mans par équipe sur bmw GT2
la retransmission en tv cela donnait ça à part pas de musique mais des commentaires de 2 membres qui ce dévouer pour faire les commentateur .
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ps : c'est pas la course citer mais une autre , ma partir de 5 mn 15 la mienne c'est la ferrari noir N° 57
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24 Heures du Nordschleife
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]par Montoya42 » 2011-10-06, 21:07:37
BRIEFING
Date : 19 Novembre 2011
Durée de la Course : 24Heures
Catégories : GT2
Nombres de pilotes : T.B.D
Mods : ICI
Circuit : ICI
Serveur :Endurance-Inside
Mots de passe serveur : EIFAITH
Serveur TeamSpeak :Endurance Inside
adresse : teamspeak.hosteur.com:54787
mdp : endurance
Date et horaire de course
Course
- Date: 19.11.11
- Heure de départ réelle : 15h00
- heure de départ Virtuelle : 15H00
Qualifications
- Date: T.B.D
Déroulement:
14h30 – Fermeture du serveur + Début du Briefing
14h50 – Fin du Briefing, Début de la procédure , mise en grille + présentations des pilotes par la TV
15h00 – Départ
Barème des pénalités
- Echap non autorisé: T.B.D
- Casse moteur ou accident entrainant un echap’ en Piste: T.B.D
- Echap aux stands (dégâts irréparables ou déco relais):T.B.D
CIRCUIT : NORDSCHLEIFE , plus communément appelée « L’enfer vert ».
Téléchargement : 24h.keep.the..faith
ATTENTION
Le serveur sera mise en place avec une certaine Conditions climatique.
Aléatoirement pendant les semaines de préparations,
les conditions météo sur le circuit pourrons changer
Quelque jours avant la course Mr MÉTÉO vous donnera les conditions climatique qu'il fera durant le week-end de course.
Informations sur les conditions météo possible :
- Ciel clair et dégagé, très bonne visibilité , température au dessus des moyennes saisonnières
- Ciel voilé, visibilité de bonne qualité , température dans la moyenne
- Ciel couvert , visibilité faiblement réduite, température en dessous des moyennes saisonnière
- Ciel couvert , visibilité réduite , température très faible.
- Ciel voilé , bonne visibilité , température faible.
INFORMATIONS CIRCUIT
TOUR DE LANCEMENT
Nous vous avons laissez la possibilité de ne faire que le tours du Circuit GP ( Nurburgring ) pour lancer votre premier tours chronométré.
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- Le pilote dans son tours de lancement doit OBLIGATOIREMENT laissez la priorité au pilote qui arrive à la fin de son tours chronométré, ( qui sort de la boucle Nordschleife pour revenir sur le GP )
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Toutes personnes ne respectant pas l'un de ces deux points, pourra ce voir exclus de l'évenement.
ENTRÉE DE LA PITLANE
Elle s’effectue a cet endroit et de cette façon :
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LSR Team 4 Belgium
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The ARTISTS
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Dernière édition par Dams le Mar 29 Juil 2014, 13:57, édité 1 fois (Raison : i)
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
ça m'a l'air terrible ce truc
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
yes très prenant et même là si c'est du virtuel tu fait quand même gaffe à pas te foutre dehors
ça ça serait le summum mais trop chere
Dernière édition par Dams le Mar 29 Juil 2014, 18:25, édité 1 fois
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
Dernière édition par Dams le Mar 29 Juil 2014, 18:25, édité 1 fois
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
ouf terrible les sensations mais ça doit couter un bras
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
assez ber suivant les modeles avec verins de 3000 euro le siege et systeme à 15 000 euro voir plus le prix d'une CSI
et je compte pas les modeles avec carenage autour tu peux rajouter 10 000 euro
$ 22,500 USD livrés
.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]sinon il y a des balaises qui ce le font eux même et s'en tire pour 2000 euro de pièces
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
pour te dire rien que le mien sans le système de verins hydraulique . j'ai siège baquet avec structure d'assise alu avec les 3 pédales , levier de vitesse en H et systeme +/- volant fait sur mesure par un pote avec boutons et palettes intégrés
les 3 écrans 24 pouces en 16/10eme l'ordinateur grosse puissance carte graphique et carte mère
compteur vitesse ,pression huile ,temp eau , boitier de commande et j'en passe
ça m'a pris 2 ans pour reunir petit a petit le matos et le total en 2004 arrivait à .................
un peu plus de 3000 euro env
mais bon ça reste ma passion bien qu'en ce moment je n'y aller plus trop ,mais je vais m'y remettre sec
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
oui quand même mais à la sortie c'est un super truc à sensation mais comme tu dis quand on aime on compte pas
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
exact mais quand comme moi l'achat c'est fait étaler sur 1 ans et demi voir 2 ans ça ce vois pas trop donc maman n'a rien vu à part au final quand j'avais tout le matos d'installer
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
Merci Pierre !!!
Ça a l'air complètement fou ce truc ...
Ça a l'air complètement fou ce truc ...
Marc_77- Moderateur Technicien
- Messages : 1147
Date d'inscription : 17/01/2013
Age : 74
Localisation : Seine & Marne
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
oui marc et 1 fois que tu essai tu en démord plus j'ai pas le système avec verins hydraulique mais simplement le retour de force dans le volant qui est assez violent "tu peux le régler suivant ton gout" et crois moi tu ressent les ressentis du grip de la voiture sur le circuit les vibrations quand tu passe en virage sur les bandes de délimitations du circuit tout quoi et la au moins même si tu casse la voiture pas de frais de carrosserie
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
Je viens de télécharger le film Le Mans et c'est super bien fait !!!
On s'y croirait, en + comme j'ai fait plusieurs tours de piste avec ma 8, je retrouve bien le circuit ...
On s'y croirait, en + comme j'ai fait plusieurs tours de piste avec ma 8, je retrouve bien le circuit ...
Marc_77- Moderateur Technicien
- Messages : 1147
Date d'inscription : 17/01/2013
Age : 74
Localisation : Seine & Marne
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
Il s'amuse bien, c'est le principal, vous etes quand meme des grands malades...
Marius_30- VIP_3
- Messages : 404
Date d'inscription : 30/06/2013
Age : 69
Localisation : A coté de Nimes
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
marc_77 a écrit:Je viens de télécharger le film Le Mans et c'est super bien fait !!!
oui je l'ai en dvd et sur le pc et me régal à chaque fois
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
après le fils et le st esprits vl'a le père
Dernière édition par Dams le Mer 09 Aoû 2017, 17:54, édité 3 fois
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
toutes les miniatures sur l'étagère
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
Re: mon fils en simu , ç'est la 1ere fois
yes terrible j'adore
ber- membre VIP 2
- Messages : 3559
Date d'inscription : 16/01/2013
Age : 64
Localisation : bourg en bresse
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