Presentation

Je vais faire également un devis chez clavel

bon ben maintenant bienvenue parmis les dingues tu la ton joujou reste a remonter un peu les manches mais tu peux compter sur les autres fous    6000 c est une bonne base

Bonjour HUGUES! Je pense aller la chercher au plus tard vers le 25 juillet bien avant si cela m'est possible. Dans tous les cas, je posterais des photos des qu'elle sera chez moi.

Dams a écrit:

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l'attente va être longue     avant tu ne peux pas ? 

Si on peut toujours mais ce ne serait pas raisonnable, pour l'instant je suis bien occupé par mon travail, donc j'ai l'esprit ailleurs. Je pense que dans deux semaines si tout ce passe bien elle sera dans mon garage .

Dans ma cour, il y a une 850 

Bonsoir,
Yes, félicitations, alors maintenant Champagne et  
et ensuite au boulot
Bon courage

claudeh a écrit:Bonsoir,
Yes, félicitations, alors maintenant Champagne et  
et ensuite au boulot
Bon courage

Merci, au boulot c'est peu dire

Bon, alors elle sont ou les photos de la belle.      
a+DD

Dams a écrit:

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oui c'est vrais ça   ça en est ou sébastien  

Je n'en ai pas fait, par contre j'ai déjà fait un peu le tour et je ne sais pas par ou commencer. Peut être lire déjà le manuel  :lol: . Promis demain je fais des photos, non je vais vous en faire tout de suite. Pourquoi attendre demain.

J ai pas de batterie sur mon appareil numérique, je m'en sert pas souvent. J'ai réussit à faire trois photos (moches), le reste des photos je les posterai demain en plein jour. Vous allez voir mon beau ciel de toit qui me pourri l'intérieur des que j'ouvre les fenêtres

BMW 850 24/01/1991, 143200KM, Historique complet depuis 2001 ou elle avait 110000km. Intérieur cuir noir, sièges chauffants électriques et à mémoires, clim auto, suspensions pilotées, boite auto, airbag, toit ouvrant, store électrique, rétro electro-chrome, enfin les options classiques. J'ai déjà fait un petit bilan "esthétique":
-ciel de toit à refaire complet
-reteinter les cuirs
-une ampoule grillé compteur, pas d’éclairage ni des molettes de clim, ni des molettes des bouches d'aérations.
-nappe de l odb

j'ai déjà regardé les fusibles, les niveaux liquide de refroidissement, ..., et démonté l'affreux module du tél sans tél.

Dans la semaine elle va intégrer son garage. Et pouvoir attaquer les travaux méca.

Je n'ai fait que 40 km avec afin de la ramener qu'elle bonheur!

Dams a écrit:  OUI  c'est sure la 1ere fois que tu met ton cul dedans tu est aux anges   .

vivement demain pour les tofs    .

ciel de toit 3 m2 de tissus = 36 euro   plus 1 voir 2 bombes de colle néoprène et le tour de main du gars et   l'affaire est dans le sac pour pas chère     .

je vais refaire le mien qui date de l'année dernière "je veux changer de couleur    "

j'ai déjà éplucher ton post sur le changement de ton ciel de toit, j'ai bien noté les 3 mètres au lieu de 2. Quelle couleur tu vas prendre?

effectivement elle a l'air propre en ce qui concerne l'éclairage des bouches d'aération et de la commande de clim à l'origine ça éclaire mas je pense que ça marche pas longtemps vue le système il te faut le refaire avec des leds il y a un post sur le sujet c'est pas trop compliqué    
l'ODB c'est toutes ça se refait aussi mais ça tient pas longtemps le mieux c'est de le refaire faire en Allemagne il y a un spécialiste  ou de le changer mais pas donné bon courage

ber a écrit:effectivement elle a l'air propre en ce qui concerne l'éclairage des bouches d'aération et de la commande de clim à l'origine ça éclaire mas je pense que ça marche pas longtemps vue le système il te faut le refaire avec des leds il y a un post sur le sujet c'est pas trop compliqué    
l'ODB c'est toutes ça se refait aussi mais ça tient pas longtemps le mieux c'est de le refaire faire en Allemagne il y a un spécialiste  ou de le changer mais pas donné bon courage

Je pensais justement au spécialiste allemand au moins c'est garantie.

Elle vient d'intégrer son garage. Prochaine étape, tapisserie de toit.